Припрема се да постане а морнарички пилот захтева звездану историју академика, лидерских вештина, атлетике и свеобухватних изузетних карактеристика да би чак био примљен у пилот програм морнарице. Када се прихвати, почиње опсежна обука која може трајати 1-2 године у зависности од возила по избору којем млади пилот студент буде изабран да се придружи.
образовање
Сви пилоти су официри. Да бисте постали официр у морнарици, потребно је да имате факултетско образовање. Типично, пилоти су дипломирани научници у било којој области СТЕМ. Међутим, то није потпуни услов. Биће вам потребна најмање диплома, стечена на цивилном колеџу или универзитету или на Поморској академији САД у Анаполису, Мд.
Пуштање у рад
У морнарици ћете прво добити чин заставника. Постоји неколико начина да се то постигне. Један је да се упишете у програм корпуса за обуку морнаричких резервних официра (РОТЦ) на цивилном колеџу, што ће вам омогућити да похађате војне часове и вежбе поред редовног наставног плана и програма колеџа и захтева од вас да се пријавите за крстарења за везисте током лето.
Ако већ имате диплому, можете ићи у школу за кандидате за официре, интензивни 12-недељни курс војних студија који се одржава у Поморској ваздушној станици у Пенсаколи, Флорида. Упознат ћете се са основним правилима и прописима америчке морнарице, пливати у великој мери као део интензивног програма физичке кондиције и научити основе поморског погона.
Америчка поморска академија је трећи - и најригорознији - пут. Сваке године буде примљено само око 1.300 будућих официра (око 10 процената кандидата). Амбициозни студенти обично имају одличне академске резултате, историју лидерства и често универзитетско спортско искуство.
Држављанство и године
Морате бити држављанин Сједињених Држава. Ако још нисте грађанин, можете пријавите се да то постанете чим се пријавите, без обзира колико дуго живите у САД
Постоје пресечени узрасти. Морате да имате најмање 18 година када се пријавите у морнарицу и да будете ангажовани као официр пре него што напуните 28 година. Одрицање од старости може бити доступно.
Тестирање
Да бисте постали морнарички авијатичар, мораћете да прођете Авиатион Селецтион Тест Баттери (АСТБ), тест који се није много променио од свог почетка током Другог светског рата. Састоји се од пет временских подскупова: математика и вербално, механичко разумевање, ваздухопловство и наутика, просторна перцепција и анкета која мери интересовање за авијацију. Сваке године испит полаже око 10.000 кандидата.
Физичко стање
Мораћете да урадите низ физичких, психолошких и позадинских тестова. Проћи ћете физички лет да бисте доказали да сте медицински квалификовани за летење. Ваш вид не може бити гори од 20/40, поправљиво на 20/20, да постане пилот. Такође морате бити у стању да пливате и да будете удобни под водом да бисте прошли подводне тестове. Не можете бити далтонисти или имати проблема са перцепцијом дубине. Међутим, морнарица прихвата кандидате који су имали ласерску операцију ока.
Школа летења
Осим ако држите рекреативно или приватни пилот сертификат (или виши) или сте завршили соло лет у цивилном авиону, морате проћи уводни преглед лета. Као део овог скрининга, од вас се тражи да полажете 25 сати обуке у сертификованој школи летења, завршите најмање три соло лета, један од летова је цросс-цоунтри. Када то постигнете, можете се уписати у програм морнарице за авијатичаре, у почетку на Флориди.
Ваздухопловна прединдоктринација: Шест недеља ћете учити аеродинамику, ваздухопловну физиологију, моторе и навигацију у учионици у Поморској ваздушној станици у Пенсаколи. Наставићете са тренингом који укључује учење како да користите посебне уређаје да бисте се изборили и преживели ако вас незгода авиона баци у воду.
Основна летачка обука: На Вхитинг Фиелд-у на Флориди Панхандле, почећете своје практичне инструкције са Т-34Ц, турбоелисним мотором обојеним наранџасто и бело, који је главни тренер морнарице. На крају ћете провести више од 100 сати у ваздуху у Т-34 или на симулаторима лета, учећи ноћно летење, летење у формацији, акробатику и основне вештине летења.
Специјализација
На крају примарне летачке обуке, специјализоваћете се за одређени авион. Ако сте изабрани да летите хеликоптерима, остаћете у Вхитингу шест месеци обуке у Белл ТХ-57 Сеа Рангер. Ако сте изабрани да летите тактичким млазним авионом, ићи ћете или у морнаричку ваздушну станицу у Кингсвилу у Тексасу или на Меридијан, госпођице. Обука почиње са приземном школом, укључујући метеорологију и више аеродинамике. Затим ћете напредовати до Т-45 Госхавк за практичну обуку. Ако вам је додељено да управљате поморским патролним авионом са четири мотора П-3Ц Орион, тренираћете на Т-44А или ТЦ-12Б у Поморској ваздушној станици у Корпус Кристију у Тексасу. Или ћете отићи у морнаричку ваздушну станицу у Кингсвилу, у Тексасу, да научите како да управљате једним од два турбопроп авиона који раде са носача авиона: Е-2Ц Хавкеие или Ц-2А Греихоунд. Стварно потребно време лета варира у зависности од авиона, али је више од 100 сати у свим случајевима.
