Odzračivanje kočnica motocikla nije teško, ali pošto je ovaj zadatak očigledno vezan za bezbednost, veoma je važno poštovati ispravne procedure. Takođe, pored poštovanja ispravnih procedura, alata korišćeni moraju biti dobrog kvaliteta i dizajnirani za zadatak.
Alati su potrebni
- Dvostrani ključ (kombinovani otvoreni kraj i prstenasti tip)
- Phillips drajver veličine #2 (u zavisnosti od vrha rezervoara)
- Boca za odzračivanje sa gumenim crevom za povezivanje
- Rachet drajver sa utičnicom od 1/4 inča
- Mali čekić (1/2 funte)
- Snabdevanje vodom (za čišćenje bilo kakvog prolivanja)
- Уље за кочнице—proverite uputstvo za radnju za tačnu klasu, ili kod prethodnog vlasnika ako je korišćena nestandardna tečnost. Ne mešajte različite klase.
Krvarenje kočnica je deo redovnog program održavanja. Međutim, ako je sistem potpuno ispražnjen kao pri zameni creva, postupak je malo drugačiji.
Da bismo pokrili i potpunu zamenu tečnosti i periodično održavanje, pretpostavićemo da je sistem prazan.
Zaštita laka
Prvi deo procesa je uklanjanje vrha ili poklopca rezervoara i punjenje rezervoara. Napunite malo ispod gornje ivice. Međutim, dobra je praksa da se oko rezervoara postavi nekoliko upijajućih krpa kako bi se upijalo bilo kakvo prosuto. Posebno je važno zaštititi bilo koju boju (rezervoar za gas, prednji blatobran i okvir) od prosipanja.
Ispod vrha rezervoara treba da se nalazi gumena zaptivna dijafragma. Ova dijafragma drži kočionu tečnost odvojenom od atmosfere (vazduh je dozvoljen u vrh rezervoara da bi se zamenio sniženi nivo kočione tečnosti).
Kočna tečnost se takođe mora sipati u bocu za odzračivanje, obezbeđujući da je izlazna cev ispod površine tečnosti. Ključ (prstenasti kraj) prvo treba postaviti na bradavicu, a zatim na gumeno crevo boce za odzračivanje.
Proces krvarenja kočnica
Sa raznim predmetima na mestu i rezervoarom punim, proces krvarenja može da počne. Kod praznog sistema, bradavica za odzračivanje treba da se otvori oko 1/3 obrtaja i da se poluga više puta pumpa kako bi se tečnost poslala u crevo kočnice. Veoma je važno da nastavite dolivati rezervoar tečnosti tokom ove faze procesa jer vazduh može ući u sistem.
Dok se ručica kočnice aktivira, videće se niz vazdušnih mehurića koji dolaze sa kraja cevi za odzračivanje, ispod nivoa tečnosti. Ovi mehurići su vazduh unutar sistema koji izbacuje nova kočiona tečnost.
Kada se mehaničar uveri da je kočioni sistem pun tečnosti, može se obaviti poslednja faza odzračivanja. Ovo je faza koja bi se normalno obavljala tokom usluge, a ne kada je sistem prazan.
Nema vazdušnih mehurića
Polugu kočnice treba pritisnuti otprilike tri puta, a zatim držati u (položaj zategnute kočnice). Odvodnu bradavicu sada treba zatvoriti i pumpanje ponoviti. Zatim, sa polugom unutra, bradavica za odzračivanje treba da se otvori, a zatim zatvori. Ovaj proces treba ponavljati sve dok se ne vide mehurići vazduha koji izlaze sa kraja cevi za odzračivanje (nivo tečnosti se mora periodično dopunjavati). To jest: pumpajte i držite ručicu unutra, otvorite bradavicu za odzračivanje, zatim zategnite bradavicu i otpustite ručicu.
Napomena: Neke kočione čeljusti imaju više od jedne bradavice za odzračivanje. Prilikom krvarenja ovog tipa sistema, najpre treba iskrvariti bradavicu koja je najudaljenija od rezervoara.
Po završetku procesa odzračivanja kočnice, poluga bi trebalo da bude čvrsta kada se primeni pritisak bez spužvasti (bradavica zatvorena).
Morate biti veoma pažljivi kada vadite bocu za odzračivanje jer će gumeno crevo sadržati kočionu tečnost. Ova creva (napravljena od gume) imaju tendenciju da izlete i šalju malu količinu kočione tečnosti u vazduh. Ova tečnost će ozbiljno oštetiti boju (isprati sa puno vode) i izazvati ozbiljna oštećenja očiju mehaničara—pročitajte bezbednosna uputstva pre upotrebe.
Nakon što je boca za odzračivanje uklonjena, zaštićeno sredstvo za čišćenje kočnica se može poprskati na čeljust i odzračivanje, kako bi se uklonila sva prolivena kočiona tečnost. Rotor se takođe mora obrisati sredstvom za čišćenje kočnica da bi se uklonila tečnost ili otisci prstiju, a poklopac za prašinu zamenjen na bradavici.
Rezervoar kočione tečnosti treba još jednom dopuniti, a vrh zameniti i pričvrstiti.
