Šta je potrebno da se rezervoar za gorivo isprazni čisto i bezbedno

click fraud protection

Bezbedno pražnjenje rezervoara za gorivo

Postoji nekoliko razloga zbog kojih ćete možda smatrati da je potrebno da ispraznite svo gorivo iz rezervoara za gas. Najčešći razlog ovih dana je loš gas. U starim danima, „loš gas“ je značio gorivo koje je bilo godinama staro, zagađeno vodom ili bilo puno čvrstih ostataka. Retko je bilo da slučajno završite sa lošim gasom u rezervoaru za gorivo, iako su uvek lebdeli izveštaji o ljudima koji su punili rezervoar lošim gasom direktno sa pumpe benzinske stanice. Ali najvećim delom loš gas je bio problem koji je pogađao ljude poput farmera i starinski automobil momci koji su pustili stvari da stoje dugo, dugo vremena, a zatim su pokušali da pređu tako što nisu očistili staro gorivo iz rezervoara ili motora pre nego što su pokušali da vrate neki deo opreme sa unutrašnjim sagorevanjem život.

To su bila stara vremena. Ovih dana loš gas je postao svačiji problem. Dodavanje etanola automobilskom gorivu je promenilo igru ​​benzina na gore. Gorivo sa etanolom

izaziva ozbiljne probleme i kod velikih i kod malih motora. Tamo gde su starom gasu bez etanola bile potrebne godine da postane neupotrebljiv, novo gorivo E10 (10% etanola) može da se pokvari za samo nekoliko meseci. Ovo je pravi problem. Consumer Reports detalji o nekim od njihovih nalaza koji se odnose na benzin E15 (15% mešavina etanola).

Vratimo se na razgovor o tome kako bezbedno izbaciti loš gas iz rezervoara пре него што pustili ste da zažvaka rad vašeg motora.

Izbor pravog gasnog sifona

Kada većina ljudi razmišlja o izvlačenju gasa iz rezervoara automobila ili kamiona, na pamet im pada ružna slika. Zamišljaju sebe kako sisaju dugačku cev sa jednim krajem gurnutim duboko u otvor za punjenje goriva njihovo vozilo, nadajući se da će uspeti da izvuku cev iz usta i ubaci u kantu pre nego što im gas udari усне.

Iako je ova metoda isprobana i istinita, nije nimalo čista i nije sasvim sigurna. Gorivo je veoma zapaljivo i nikad se ne zna kada bi nešto moglo da izazove požar. Sa jednostavnim cevnim sifonom, rizikujete da prospete gas svuda, a to je opasnost od požara.

Preporučujemo upotrebu odgovarajuće ručne pumpe koja je odobrena za zapaljive tečnosti kao što je benzin. Ako odete u prodavnicu auto-delova, možete je pronaći - samo obavezno potražite odobrenje za zapaljive materije, jer mnoge sifonske pumpe nisu pogodne za gorivo. Takođe se preporučuje da se držite podalje od super jeftinih verzija koje koriste malu sijalicu za pokretanje vašeg sifona. Najbolja oprema ima ručnu pumpu velike zapremine koja je potpuno zatvorena i dolazi sa puno cevi za stranu rezervoara za gas i kraj koji će ići u vaš odobreni kontejner za gorivo.

Ispumpavanje gasa iz rezervoara

Pre nego što počnete da pumpate, uverite se da ste podešeni. Moraćete da imate pri ruci odobreni kontejner za benzin da držite benzin. (Ako vam je rezervoar pun, trebaće vam više od jednog - uradite matematiku pre nego što počnete.) Sastavite ručnu pumpu prema uputstvima, a zatim umetnite dovodno crevo u otvor za punjenje gasa. Većinu vremena ćete morati da prođete pored malog metalnog poklopca, ovo je u redu. Nastavite da hranite cev dok vam ne ostane samo oko 2 metra da visi iz rezervoara. Sada uzmite drugi kraj i umetnite ga u odobreni kontejner za gorivo.

Uklanjanje sifonske cevi iz rezervoara za gas

Kada je sav gas ispušten iz vašeg rezervoara, spremni ste za to instalirajte svoj novi filter goriva, ili stavite novu pošiljalac goriva, или само zamenite ceo rezervoar za gorivo. Ali izgleda da se ta cev zaglavila u vašem rezervoaru za gorivo! Ne počinji da ga vučeš. Ono što se dogodilo je da je mali metalni poklopac koji sprečava da gorivo prska nazad uhvatio cev kao udica za ribu. Gurnite cev malo nazad, a zatim držite poklopac unazad nečim dok gurate cev nazad. Ako koristite metalni odvijač, obavezno ga uzemljite na konstrukciju automobila pre nego što njime dodirnete rezervoar za gorivo da biste izbegli varnice. Ili još bolje, koristite drveni štap.

Razumevanje stilova sanduka kamiona i kreveta

Toyota Truck Stepside Box Toyota Tundra Access starijeg stila Такси je prikazan na ovoj i sledećoj stranici, ali sa različitim stilovima okvira. Kamion iznad je opremljen kutijom sa bočnim stepenicama, koja ima vidljive spoljne rakete za smeštaj...

Опширније

Najvažnije karakteristike kamioneta Ford Ranger iz 2009

Fordov pikap srednje veličine iz 2009. pakuje iznenađujuću količinu mogućnosti u veoma pristupačan paket. Sa ciframa o uštedi goriva od 21 mpg u gradu i 26 mpg na autoputu kada je opremljen osnovnim 2,3-litarskim 4-cilindrični motor, stari Ranger...

Опширније

Klasični Ford kamioni predstavljeni u starinskim oglasima

Fordova linija modela T iz 1911 Ford 1911 Model T Lineup.© Ford Pogled unazad na Fordove kamione predstavljene u Ford Advertising. Ford je 2008. objavio ovu kolekciju svojih reklamnih suvenira kako bi se poklopio sa 60. godišnjicom svog popularn...

Опширније