Bill Frans stariji rođen je 26. septembra 1909. i odrastao je u blizini Vašingtona, DC. U mlađim godinama sam je učio mehaniku i pohađao formalnu obuku iz bankarstva. Prvi „pravi“ posao Bila Fransa bio je kao bankarski službenik — njegov otac je radio u Park štedionici, pa je možda i on krenuo njegovim stopama. To je, međutim, bila kratkotrajna karijera, jer Bil nikada nije smatrao da je bankarstvo njegov poziv. Bilo mu je suđeno da postane otac NASCAR.
The Motor Sports Bug Bites
Bill Frans je radio kao mehaničar ranih 1930-ih, nakon što je otvorio sopstvenu garažu u blizini Vašingtona, D.C. U slobodno vreme je takođe učestvovao u trkama na lokalnim terenima.
Bill Francuska kreće na jug
Bil se preselio iz Vašingtona u Dejtona Bič na Floridi 1934. Zapravo je nameravao da se preseli u Majami, ali mu se auto pokvario u Dejtona Biču i tamo je ostao. Svidela mu se oblast.
Dejtona Bič je u to vreme bila poznata po pokušajima rekorda kopnene brzine duž plaže, ali veći, sigurniji Bonneville Salt Flats je upravo otvoren. Dejtona je počela da gubi nešto od privlačnosti rekorda brzine.
Bill pronalazi uspeh u Dejtoni
Dejtona Bič je održala svoju prvu trku na plaži/drumskoj stazi 1936. godine. Do tada, Bill France je bio vlasnik lokalne benzinske pumpe i bio je aktivan na lokalnoj trkačkoj sceni. Ušao je u tu prvu trku i završio peti.
Zatim, samo nekoliko godina kasnije, Bill je zamoljen da vodi trke kao promoter. Nije bio posebno entuzijastičan u vezi sa tim poslom, ali niko drugi nije bio voljan da to uradi. Konačno, Bil je pristao.
Velika ideja
Nakon što je uzeo slobodno vrijeme za rad u Daytona Boat Works tokom Drugog svjetskog rata, Bill France se vratio motornim sportovima, promovišući trke na stazi Daytona Beach/Road. Ubrzo je postao frustriran zbog beskrupuloznih promotera trka koji bi obećavali velike plate, a zatim krenuli sa novcem. Takođe je smatrao da bi vozači mogli da zarade više novca i da imaju bolje trke ako postoji zajednički set pravila i snažno telo za sankcionisanje koje će ih podržavati. Okupio je grupu promotera trka, zvaničnika i vozača u hotelu Streamline u Dejtona Biču na Floridi kako bi razgovarali o toj ideji u decembru 1947. NASCAR je zvanično rođen 21. februara 1948. nakon niza sastanaka.
Prva trka NASCAR kupa
Prvi događaj serije „Strictly Stock“ — koji će na kraju postati serijal Winston Cup, Sprint Cup Series i Monster Energy Cup — održan je 19. juna 1949. godine u Charlotte Speedway, zemljana staza od 3/4 milje u Šarlotu, NC. Glen Danavej je prvi prešao ciljnu liniju, ali je kasnije diskvalifikovan zbog nedozvoljenih zadnjih amortizera. Džim Roper i njegov Linkoln iz 1949. dobili su pobedu i glavnu nagradu od 2.000 dolara.
NASCAR je rođen.
