Naučite da svratite u скејт парк ili na a rampa je jedna od najtežih stvari za savladavanje u skejtbordu. Ne zato što je potrebno toliko veštine, već zato što je potrebno mnogo volje i hrabrosti. Međutim, ako ćete naučiti da vozite u skejt parku ili na a rampa, moraćete da naučite da se udobno svratite u svoj скејтборд.
Korak 1 - Podešavanje
Šta je Dropping In? - Ulazak na skejtbord je način na koji će većina skejtbordera ući u boule, skejt parkove i rampe. Na gornjoj ivici rampi za skejtbord i duž ivica činija nalazi se zaobljena uzdignuta ivica koja se naziva "coping". Mogućnost da upadnu omogućava skejtborderima da od stajanja na ivici skejtborda pređu pravo u vožnju skejtbordom velikom brzinom niz rampu.
Ako ste potpuno novi u skejtbordu, prvo ćete morati da se opustite u vožnji skejtbordom po parku, zajedno sa zemljom i preko prelaza. Ne morate da znate nikakve trikove pre nego što naučite kako da uđete na skejtbord, ali ćete morati da znate kako da vozite skejtbord. To je zato što kada uđete, vozićete veoma brzo i moraćete da se osećate prijatno dok vozite i vodite svoj skejtbord. Ako ste potpuno novi u skejtbordu, pročitajte
Obavezno pročitajte sva ova uputstva pre nego što krenete u skejt park da svratite. Jednom kada se upoznate sa njima, nastavite!
Korak 2 - Pogledajte rampu
Kada prvi put stignete do skejt parka, pokušajte da vozite skejtbordom oko dna rampe. Gurnite malo po parku da biste osetili prelaz (rampe). Takođe, uverite se da nosite a Кацига pre nego što probate ovo. Zabrljati dok svratite je odličan način da udarite svoj mozak o zemlju i na kraju više nikada ne vozite skejtbordom. Носи кацигу.
Ako niste navikli da vozite skejtbord na materijalu od kojeg je napravljena ova rampa ili park, ovaj korak je veoma važan. Osećaj betona, drveta i metala je veoma različit kada vozite skejtbord. Određeni točkovi za skejtbord će raditi bolje za parkiranje ili na drugom prelazu od drugih - ako jeste planirajući uglavnom skejtbord u skejt parku ili na skejt rampama, možda biste želeli da nabavite neku formulu za park točkovi. Međutim, ako želite da klizate i u parku i na ulici, i to je odlično. Učenje po kakvom terenu želite da se vozite pomoći će vam da se bolje odlučite za postavljanje skejtborda.
Kada steknete dobar osećaj kako je skejtbord oko dna rampe ili parka, i malo o tome kakav je osećaj prelaska, idite na vrh rampe.
Korak 3 - Postavite liniju
Dok stojite na vrhu rampe, pogledajte kuda ide ova rampa. Da li se završava velikim ravnim prostorom? Ili ide direktno na drugu rampu? Razmislite kuda želite da se uputite kada stignete do dna rampe. Kada prvi put svratite, preporučujem vam da pronađete oblast sa velikom ravnom površinom na dnu rampe, ali ne morate previše da brinete o tome. Uglavnom, želite da budete svesni ka čemu ćete se kretati skejtbordom kada dođete do dna.
Takođe želite da budete svesni drugih skejtbordera! Nemojte se toliko fokusirati da blokirate sve ostale u skejt parku i udarite u nekoga kada uđete na svoj skejtbord.
Korak 4 - Postavite svoj rep
Stavite rep svog skejtborda na poklopac (zaobljena ivica ili cev koja ide duž gornje ivice rampe, gde se spajaju rampa i platforma). Želite da vam zadnji točak visi preko ivice rampe. Držite svoj skejtbord zadnjim stopalom, stavljajući nogu ravno preko repa skejtborda.
Vaši prednji točkovi će visiti u vazduhu, a vaša daska će biti blago podignuta. Vaše prednje stopalo može biti na zemlji pored vas, dok čekate da dođete na red da uđete na svoj skejtbord.
Korak 5 - Postavite prednju nogu
Kada budete spremni, stavite prednju nogu preko prednjih kamiona vašeg skejtborda.
Preporučujem da ovaj korak zamutite sledećim, a ne da stavljate nogu tamo i čekate. Ali pogledajte gornju sliku da biste stekli predstavu o tome gde treba da ide vaše prednje stopalo.
Korak 6 - Stomp and Lean
Kada stavite prednju nogu na dasku, zgazite ga svom svojom težinom dok vam prednji točkovi ne udare u rampu, i нагнути u to. Stavite sve sebe na rampu - ne možete ništa zadržati.
Može biti zastrašujuće gaziti i nagnuti se na otvorenom. Nema povratka kada jednom počnete da gazite, rekao bih барем 80% problema koje ljudi imaju kada navrate nije dovoljno posvećeno ovom delu. Morate verovati da ćete vi i vaš skejtbord uspeti. Morate uložiti u pad od 100%. To je sve ili ništa. Budite posvećeni ulasku. Kada to uradite, svaki put će vam biti sve lakše i lakše.
Evo jedne tajne o skejtbordu – veština je veoma važna, ali još važnije od veštine je samopouzdanje. Sve je u tvojoj glavi. To je ono što odvaja nešto poput skejtborda od ostalih „sportova“. Vaš najjači protivnik ste vi sami. Dakle, kada se suočite sa nečim poput svraćanja, i vi урадити to, pravite ogroman korak ka samokontroli.
To je bilo malo duboko, ali je istina. Poenta je ako ćete pokušati da naučite da svratite, onda to samo uradite. To je kao što Joda kaže: "Radi ili ne, nema pokušaja." Da, upravo sam citirao Yodu. Ali on bi se složio - kada dođete do vrha te rampe, i spremni ste da upadnete, samo stavite nogu preko onih prednjih kamiona, zgazite je i NAGNITE SE!
Korak 7 - Odvezite se
То је то. Nadamo se da imate dobru predstavu o tome kuda idete kada udarite na dno rampe, pa odklizajte! Imaćete malo brzine, zato ostanite opušteni, savijenih kolena i samo ga vozite.
Što je veća rampa ili prelaz kojim ste se spustili, to biste trebali ići brže. Ovako spuštanje može biti savršeno za postizanje dovoljne brzine za vožnju po parku ili za klizanje po drugoj rampi i izvođenje trika. Све је на вама.
Korak 8 - Rešavanje problema
Приврженост
- Nisam veliki ljubitelj posvećenosti u vezama, ali u skejtbordu je to od vitalnog značaja. Najveći problem sa kojim se klizači suočavaju kada nauče da upadnu je da to prednje stopalo ne gura dovoljno brzo. Onog trenutka kada stavite deo svoje težine napred, otkotrljaćete se niz rampu. To znači da dok ne spustite te prednje točkove, vozićete se samo na zadnja dva točka. Ovo vas može naterati da skliznete unazad i пасти врло лако.
Chickenfoot.
Ovde skidate jednu nogu sa daske i uhvatite se. Kada sam učio da upadam, uvek bih odmah povukao zadnju nogu sa daske i uhvatio se na pola puta niz rampu. Bio je to čudan problem. Ključ je bio u poverenju u sebe i samopouzdanju. Pomoglo mi je i da vežbam kada me niko drugi nije posmatrao.
