Neki hard-core kolekcionari smatrati svetogrđem dodati an клима уређај na starinski ili klasični automobil mišića koji nije došao sa njim iz fabrike. Za one koji traže udobnost, opcija nadogradnje je dostupna čak i na nekim od najređih automobila. Ovde ćemo razgovarati o nabavci repliciranog tipa proizvođača i samostalnih sistema naknadnog tržišta. Pregledajte prepreke za instalaciju i raspon cena da biste lakše odlučili da li je postavljanje vašeg klasika pravo za vas.
Istorija auto klima uređaja
Iako su klima uređaji bili dostupni 40-ih godina na nekoliko modela Packard i Cadillac, tek 1953. nova tehnologija je podigla sistem na viši nivo. Ovo je bila godina Chrysler napravili su veliki napredak u svom sistemu hlađenja na prtljažniku koji se montira na temperaturu vazduha. Prvi put je bio dostupan na Chrysler Imperial-u iz 1953. godine i rečeno je da može da smanji unutrašnju temperaturu za 30 stepeni za manje od pet minuta.
Njegova efikasnost je akreditovana za funkciju recirkulacije gde je već ohlađeni vazduh povučen nazad preko isparivača da bi se dalje ohladio. Hladan vazduh se ispuštao sa police sa paketima iza zadnjeg sedišta i bio je pod uglom u blizini krovne obloge jer bi hladan vazduh tonuo i efikasno hladio unutrašnjost kabine.
Ipak, tek sredinom do kasnih 60-ih godina fabrički instalirana opcija je zaista počela da raste. General Motors se udružio sa Frigidaireom, jednim od najpopularnijih proizvođača frižidera u to vreme. GM je unovčio prepoznatljivu marku i reklamirao u izlozima izložbenih salona da su njihova vozila dostupna sa ovom željenom nadogradnjom. Do 1970. godine modela, više od polovine automobila proizvedenih u Sjedinjenim Državama imalo je ugrađenu klima uređaj.
Dodavanje klima uređaja u fabričkom stilu
Posao dodavanja AC klasičnom automobilu je mnogo lakši kada je fabrički klima uređaj bio dostupna opcija na vašem tačnom modelu. Dostupni su i naknadni proizvodi i originalna oprema proizvođača koja odgovaraju ovim automobilima. Upravljački paneli za grejanje i klimatizaciju u fabričkom stilu se nude u kompletima sa šablonskim tipom zagrade koje čine da gotova instalacija izgleda kao da je uvek bila tu i da pripada na automobilski.
Kao primer sadržaja kompleta, pogledajte Ford galaxy 500. Na ovom specifičnom modelu, komplet uključuje sklop isparivača, kondenzator i komplet za montažu, creva za naizmeničnu struju tačnog uklapanja, kompresor sa visokim i prekidači niskog pritiska i svi nosači za montažu kako bi se olakšao profesionalni izgled, potpuno funkcionalan klima uređaj sistema.
Još jedna popularna opcija pri dodavanju klima uređaja u fabričkom stilu automobilu na kojem je bio dostupan iz fabrike je nabavka ovih delova sa smetlišta. Većina komponenti poput kontrolne table, kompresora i creva se jednostavno uklanjaju. Teži delovi će biti isparivač, vađenje nosača i okova za montažu ako je automobil bio izložen elementima duži vremenski period. Imajte na umu da delovi odlagališta mogu biti remontovani kompanije koje su specijalizovane u vintage AC.
Dodavanje AC u starinske automobile
Ako je vaš automobil napravljen pre 60-ih, samostalni sistem za prodaju će verovatno biti vaše najefikasnije rešenje. Nekoliko kompanija specijalizovano je za diskretne sisteme koji obezbeđuju dosta hladnog vazduha bez narušavanja prirodne lepote unutrašnjosti i motornog prostora. Vintage Air se pojavio u epizodi garaže Džeja Lenoa i pruža spremne za ugradnju sistema naizmenične struje na vozila koja potiču iz kasnih 20-ih.
Oni takođe nude sisteme sigurnog uklapanja koji su dizajnirani da zamene neispravnu klimatizaciju na popularnim automobilima mišića iz 60-ih i 70-ih. Kompleti se proizvode za vozila koja su isporučena sa klima uređajem i za vozila koja imaju ugašen klima uređaj. Kolekcionari klasičnih automobila često kažu da nema ničega što novac ne može da popravi. Kada je u pitanju dodavanje udobnosti ispravnog AC sistema u vaš klasični automobil, potrebno je samo vreme i novac.
