Vozač R580 iz TaylorMade Golf debitovao kao deo R500 serije drajvera kompanije krajem 2002. I bio je ogroman za svoje vreme: glava palice od 400 kubika. Pogledajte samo koliko puta smo primetili koliko je to bilo veliko u našoj originalnoj recenziji iz januara 2003. u nastavku.
Danas, vozači koji ciljaju na rekreativne golfere skoro uvek imaju maksimalno dozvoljeni 460cc. Još 2002. godine, proizvođači palica za golf su još uvek radili na putu do te maksimalne veličine. R580 clubhead zapremine 400cc je bila usputna stanica na putu do 460cc.
Kupite TaylorMade R580 drajver danas
Korišćeni (ranije posedovani) drajveri TaylorMade R580 моћи biti pronađen na prodaju danas ako dovoljno dobro pogledate. Preporučujemo da ga ne kupujete, jer kao klub koji sada ima više od 15 godina, on je (relativno) antikvitet po svojoj tehnologiji. Trenutni drajveri, ili čak i drajveri noviji od R580 za pet godina, daleko su napredni u tehnologiji.
Ipak, ako insistirate da ga ulovite, proverite PGA Vodič za vrednosti
Originalni pregled drajvera TaylorMade R580
(Napomena: Sledeći pregled je ono što smo prvi put objavili 1. 13, 2003.)
Pros
- Promoviše visok ugao lansiranja i smanjen spin.
- Pomaže za poravnanje na vrhu glave palice.
- Ogromno slatko mesto za maksimum oproštaj.
Cons
- Ako vas krupni vozači plaše, to nije za vas. (Ed.—Čini se da je glava od 400 kubika mali mnogim igračima golfa danas.)
Кључне тачке
- Poseduje glavu od 400 kubika koja parira malom Folksvagenu—ali je izuzetno lagana.
- Ima najveću veličinu i najdublje lice drajvera u TaylorMade seriji R500.
- The Центар гравитације je postavljen nisko i pozadi, što pomaže u promovisanju visokog ugla lansiranja.
- Uzimajući u obzir puttere, postoje „linije krune“ na vrhu glave koje pomažu pri poravnanju.
- Telo od titanijuma i lice od legure titanijuma.
- Unutrašnjost clubface-a koristi tehnologiju "obrnute konus" kako bi se u velikoj meri proširila veličina COR zona.
- COR (efekat sličan oprugi) je USGA-maksimum od .830.
- Ispušne cevi—ili „Katridž za podešavanje težine“—na potiljku podešavaju glavu sa osovinom.
- Korišćene osovine su dizajnirane posebno za rad sa ovim vozačem.
Igranje drajvera TaylorMade R580
Moram da priznam: kada sam zakoračio sa ovim čudovištem, bio sam malo zabrinut. Glava je ogromna (400cc), mnogo veća nego što obično igram. Ali glava je tako lagana, veličina se zaista ne primećuje u zamahu.
Lopta se odlično oseća sa lica palice, čak i na udarcima koji nisu dobro pogođeni. Priznajte obrnuti konus, inovaciju za unutrašnjost kluba koja raspoređuje „COR zonu“ (mislite slatku tačku) na mnogo veću površinu.
Drugima — bilo mnogo boljim ili slabijim igračima od mene — koji su probali klub takođe se dopao. Ovo je odličan pokretač za rekreativne igrače koji traže više oprosta, ali ni oni sa niskim hendikepom ne mogu da ga prodaju kratko. Izbacuje loptu tamo sa ogromnim osećajem. Zamahnite, i složićete se.
Доња граница
Čudovište od 400 kubika iz TaylorMade-a, R580 je klub slatkog osećaja za igrače koji traže maksimalan oprost, veću putanju i veliku distancu.
