Denna recension är inte sponsrad och innehåller författarens personliga erfarenhet. The Good Trade fick den här produkten.
Resebilder dyker återigen upp på mina sociala flöden. Cocktails på stranden, bergsvandringar, stadsgatorvandringar – jag känner mig äntligen kallad att se saker själv igen. Och när min mans mjuka handbagage gick sönder irreparabelt under vår sista resa för att träffa familjen i mellanvästern, visste vi båda att det snart skulle vara dags att uppgradera vårt bagage.
Sedan fick jag på sensommaren möjlighet att testa ett matchande bagageset från Paravel. Paravel grundades 2016 av Indré Rockefeller och Andy Krantz och är ett New York City-baserat märke som jag har haft ögonen på ända sedan jag såg dess supersnygga och superfunktionella reseaccessoarer.
Märket är medveten om materialen den använder i konstruktionen av sitt bagage, väljer återvunnet polykarbonat, återvunnet aluminium och återvunnet veganskt läder för exteriören och återvunna vattenflaskor av plast för innerfodret. De erbjuder ett anständigt utbud av minimalistiska stilar, med flera färgkombinationer och monogramalternativ att välja mellan. Dessutom, tack vare Paravels koldioxidkompensationer, är Aviator-bagagelinjen koldioxidneutral från tillverkningen till frakt, och inkluderar till och med extra offset för att täcka utsläppen för den första flygningen du tar med Det.
"Paravels Aviator-bagagelinje är koldioxidneutral från produktion till frakt, och inkluderar till och med extra offset för att täcka utsläppen för den första flygningen du tar med den."
Det där låter bra, eller hur? Men det som verkligen betyder något är hur bagaget håller för att resa– Så jag satte det på prov med min första utlandsflygning någonsin på en två veckors soloresa till Spanien. Jag åkte till fem städer, åkte tåg mellan stopp och promenerade till och från stationerna och mina Airbnbs i varje stad. Det innebar att ofta vandra över en mil på kullerstensgator och rulla min Paravel-set hela vägen.
Mitt första intryck av Paravel
När min kräm- och kamelfärgade uppsättning av Aviator Plus handbagage och Weekender anlände, rullade jag dem glatt runt min lägenhet och dagdrömde om att glida genom flygplatsterminaler. Aviator Plus är en hård handbagage som känns robust och designad för att passa 4–7 dagars kläder och 2–4 par skor (måtten är 14,7 tum x 22,7 tum x 9,6 tum eller 37,3 cm x 56,7 cm x 24,4 cm, uppfyller TSA-kraven men alltid värt att dubbelkolla med din flygbolag). Alla Paravels hårda fodral är utrustade med en TSA-kompatibelt kodlås och har en kompressionsbräda (i en ficka med dragkedja), ett separat skoförvaringsfack som stängs med dragkedjor och ytterligare en liten invändig blixtlåsficka. Det finns till och med en separat tvättpåse!
"För enkel transport förutom de veganska läderhandtagen, kan du enkelt fästa weekendern på det periskoperande handtaget på Aviator eller använda den avtagbara axelremmen."
Den generöst tilltagna weekendern passar 1-2 outfits, ett tvättkit och en 15-tums bärbar dator, med TSA-vänliga personliga föremålsmått på 15" x 15" x 8" (38,1 cm x 38,1 cm x 20,3 cm). Jag gillade enkelheten med ett enda toppfack med dragkedja med två dragkedjefickor på insidan. Och för enkel bäring, förutom de veganska läderhandtagen, kan du enkelt fästa weekendern på det periskoperande handtaget på Aviator eller använda den avtagbara axelremmen.
Att packa vinterkläder var lite tight, så jag slutade med en stor kappa och tjock tröja, fyra outfits och vattentäta stövlar, vilket är något mindre än vad märket säger att det kan passa. Min nästa resa kan ha nytta av att packa kuber (som Paravel också säljer), men jag lyckades Tetris allt tillsammans till slut.
Det största problemet, i all min erfarenhet av mitt Paravel-bagage, inträffade under packningen - kompressions-"brädet" är faktiskt bara en plastram i en ficka med blixtlås, och den bröt omedelbart när jag gick för att dra åt remmarna (kan vara ett användarfel, men det är också ganska tunt konstruktion). Jag försökte tejpa ihop det igen men hoppade snabbt av det eftersom mitt flyg var om fyra timmar.
Det påverkade inte min övergripande erfarenhet av resväskan eftersom remmarna fortfarande hjälpte till att minimera ludd av mina kläder, men du kanske måste skapa ditt eget robusta inlägg om du behöver lika mycket kompression som jag do. Jag kontaktade Paravel-teamet om detta, och de skickade en ersättare till mig! Jag vill bara vara lite mer försiktig när jag drar åt mina remmar.
Hur klarar Paravel rigorösa resor?
Därifrån gick det verkligen smidigt – det här setet är så lätt att använda och sättet det passar ihop är en stor fördel när jag måste navigera på en telefon i ena handen och bära alla mina tillhörigheter med den andra. 360°-lagren på hjulen är så roliga jämfört med de rakrullande plasthjulen på min gamla billiga handbagage och klarar långa promenader i gamla städer lika bra som de klarar flygplatser. (Min största rädsla hela tiden var ett hjulbrott, vilket jag är glad att kunna rapportera inte hände även när jag var tvungen att åka terräng då och då). Det här bagaget fick mig inte utåt sett att kämpa när jag rullade det över staden, vilket gjorde att jag kände mig lite säkrare och mindre sårbar på nya platser.
Förutom, förstås, när en av mina Airbnbs "trappor" visade sig vara lite mer som en stege. Men jag överlevde!
I slutet av min resa hade min vackra beige väska fått flera repor och repor – som inte har lossnat med skonsam rengöring, så jag kan göra som varumärke föreslår och använd ett magiskt suddgummi. Resväskan kom visserligen förpackad i ett mjukt svart canvasfodral, som jag förmodligen borde ha hoppat på när jag gatecheckade resväskan på LAX. (Rookiemisstag?) Trots de kosmetiska skadorna kan jag säga att inga av mina ägodelar skadades under mina resor, även när jag var tvungen att boka det en mil tvärs över staden i regnet.
För att vara rättvis mot handbagaget har jag också fått mina egna skav och repor från ett par ansiktsplantor i Madrid och Sevilla; Jag tror att allt bara kommer med territoriet för att resa utanför våra komfortzoner.
"Aviator Plus väger 8,5 lbs tom, och Weekender väger 2,4 lbs, vilket kan öka om du inte är en lätt packare."
Mitt bagage vägde över 50 lbs i slutet av resan, tack vare min kärlek till att samla spanska tidningar, biljettlappar och havsglas. Men själva bagaget *är* tyngre än vad jag är van vid - Aviator Plus väger 8,5 lbs tom, och Weekender väger 2,4 lbs, vilket kan öka om du inte är en lätt packare. Jag förlitade mig på hjälp från några goda samariter för att hjälpa till att lyfta mitt bagage ett par gånger, men mitt bagage fick alltid plats i överliggande flygplanscontainrar och bagagehyllor på tågen.
Hur mycket kostar Paravels bagage?
Och nu, som alla mina recensioner, kommer jag att kosta – och faktiskt är det här en sällsynt tid då jag är okej med en högre prislapp. De Aviator Plus kostar $375, och den något mindre standard Aviator kostar $350. De Weekender, som är extremt stilren och rolig att bära, kostar $295. Jag ser mig själv använda båda dessa bitar i minst tio år, om inte många fler. (Jag använde min sista resväska, en handbagage på $50 från Amazon, i tio år.)
Priserna blir högre baserat på dina specifika reseönskningar och behov – som om du föredrar det monogramstycken (som är söta, men jag skulle personligen inte få pengarna för tillägget). Eller, om du ofta reser med incheckat bagage Aviator Grand kostar $425. Jag kan inte förutse att jag någonsin behöver det största alternativet från Paravel eller något märke, men du kanske är annorlunda.
Om du inte är redo att investera så mycket rekommenderar jag att du börjar med en av Aviator handbagage och använder din vanliga ryggsäck eller duffel som en personlig sak. Du kan bunta föremål för att spara lite om du behöver uppgradera allt ditt bagage på en gång. Håll bara ett öga på försäljningen, som kan hända runt viktiga helgdagar i USA och Black Friday.
"Jag kan med glädje rekommendera detta bagage […] att ha en pålitlig handbagage gjorde en enorm skillnad för mig när jag navigerade i obekanta städer och språkbarriärer på egen hand."
Jag kan med glädje rekommendera detta bagage, speciellt om du ger dig ut på äventyr som kommer att ta dig ansikte mot ansikte med det oväntade. Det kanske låter lite dramatiskt, men att ha en pålitlig handbagage gjorde en enorm skillnad för mig när jag navigerade i obekanta städer och språkbarriärer på egen hand.
För nu, när jag planerar min nästa resa med min man, kommer han att använda min gamla mjuka handbagage tills den också går sönder. Men jag hoppas under det kommande året eller två kunna ge honom en uppsättning av sitt eget Paravel-bagage – eller åtminstone en Aviator-handbagage – så att han kan uppleva samma smidiga resor som jag.
Viktiga takeaways:
- Hjulen är min favoritgrej med detta Paravels bagage; Jag kunde enkelt navigera på flygplatser, kullerstensgator och hala, regniga trottoarer, även när de vägde upp till 50 kg. De var en dröm.
- Bagaget är tillverkat av återvunnet material, och Paravel tillverkar några av de stiligaste sakerna jag har sett – jag såg inte många andra uppsättningar riktigt lika mina på flygplatsen. Jag mådde så bra av att bära det här setet!
- Kompressionsbrädet är bara en plastram som gick sönder när jag försökte dra åt kompressionsremmarna, och den hårda väskan är lite tung, även om ingen av dessa problem är en dealbreaker för hur mycket jag gillar det här bagage.
Emily Torres
