Transportkostnader kan vara en betydande del av ett företags totala logistik utgifter. Med höjningar av bränslepriserna kan andelen transporter bli uppåt 50 procent. Denna kostnad förs över på kunden och priset på varor fortsätter att stiga.
Överväg ett antal transportstrategier som kan användas av ledningen för att minska kostnaderna.
Färre operatörer
På samma sätt som inköpsavdelningen effektiviserar försäljare för att få bättre priser med högre volym bör transportchefen anta samma strategi när det gäller antalet transportörer som används.
En transportchef lägger tid på att hitta bästa transportören till bästa pris, men ibland leder det till att ett stort antal transportörer används, även om det ger utmärkt service. Tillvägagångssättet med flera transportörer inträffar när transportchefen har förhandlat fram den bästa affären för varje rutt men inte har tittat på helheten.
Genom att minska antalet transportörer kommer mängden arbete som erbjuds de återstående transportörerna att öka. Genom att erbjuda leverantörer en större volym av arbete, bör transportören kunna erbjuda lägre priser på alla rutter. Det kan vara så att på vissa rutter är priset inte så bra som det förhandlades fram med ett annat bolag, men totalt sett borde priserna på alla rutter vara lägre.
Eftersom transportörer erbjuds mer arbete, bör teoretiskt sett de förhandlade priserna sjunka ännu mer eftersom transportören vill behålla de rutter de har och öka volymen av arbete de får.
Naturligtvis, med vilken strategi som helst, finns det också en nackdel. Risken med att endast använda ett litet antal transportörer är att ett företag kan bli mycket beroende av dessa transportörer.
Om ett företag använder fem operatörer ganska lika och en av dessa operatörer går i konkurs, skulle företaget snabbt behöva hitta operatörer för att fördela dessa rutter. Annars kan leveransförseningar orsaka ekonomiska konsekvenser med kunder som inte får sina leveranser och en sjunkande kundnöjdhet vilket kan leda till färre beställningar i framtiden.
Konsolidera försändelser
Om ett företag använder transportörer för sina leveranser, förhandlas priset det betalar per resa baserat på vikt, avstånd och andra variabler.
En strategi som kan användas av transportchefer är att konsolidera försändelser så att färre resor görs och företaget drar nytta av lägre priser baserat på större försändelser.
Att konsolidera försändelser innebär att transportansvariga kommer att flytta bort från mindre än lastbilslast (LTL) försändelser till lastbilsförsändelser (TL). Detta är inte alltid möjligt, men med tanke på att rabatter för större försändelser nästan alltid är tillgängliga, bör transportchefen titta på denna strategi för att minska kostnaderna.
Single Sourcing
Vissa företag tror att de bäst förhandlade priserna kan uppnås när de använder en enda källa för all sin transport. Detta är ganska vanligt att inköpsavdelningar använder en enda källa för en rad produkter som en enskild leverantör kan tillhandahålla.
Detsamma kan uppnås för transporter. Genom att erbjuda all transport ut till bud, via en offertförfrågan (RFQ), kan ett företag förse transportörer med en detaljerad förklaring av vad det kräver, vilket kan falla utanför vad som normalt tillhandahålls av en vanlig transportör.
Om det ville använda en enda källa måste ett företag noggrant utvärdera en budgivares förmåga att tillhandahålla tjänsten och om transportören har stabiliteten inte falla i konkurs inom tidslinjen för den avtal. Om den vinnande budgivaren uppfyller företagets behov och har blivit fullständigt utvärderad, kan ett företag få betydande transportbesparingar med en enda transportör.
