Tätningsbeläggning asfaltbeläggning: Fördelar, kostnader, tips

Tätning av asfalterade uppfarter, parkeringsplatser och andra asfalterade områden är processen att applicera en flytande produkt över en befintlig asfaltbeläggning på ett sätt som tätar ytan och fyller små hålrum och sprickor som skydd mot element. Om den lämnas oförseglad kommer solljus, vind och vatten gradvis att göra att asfalten stelnar och oxiderar, och när den blir sprödare kan sprickor uppstå. Under loppet av några år kan asfaltbeläggning skadas allvarligt om den inte tätas med jämna mellanrum.

Tätningsbeläggning för att förhindra effekterna av väderpåverkan är en säsongsbetonad rit för många företag och husägare. Tätningsbesättningar är en vanlig syn i september och oktober i kallare klimat, där tätning kan hjälpa till att förhindra skador från fryst vatten samt salter och vägkemikalier. Solljus och vind är också mycket skadliga för asfalt i varmare klimat.

Med tanke på kostnaderna och miljöhänsyn, är företagare och husägare kloka i att fråga sig själva hur nödvändig tätningsbeläggning är och hur ofta de bör göra det.

Hur tätningsbeläggning fungerar

Det finns olika former av tätningsbeläggningsmaterial, men alla metoder fungerar genom en process för att rengöra och lappa det befintliga ytan och täck sedan hela asfaltens yta med en flytande tätningsmedel som bildar en ogenomtränglig barriär när den väl är torr. Med yttätningsbeläggningen intakt skyddas den underliggande asfalten från effekterna av vatten, vind och solljus som kan bryta ner och härda asfalten och få den att spricka och smula sönder.

Typer av tätningsbeläggning

Det finns två huvudprodukter som vanligtvis används för tätningsbeläggning: stenkolstjärförsegling och asfaltemulsionsbeläggning. Den första är billigare men kommer att kräva mer produkthantering när den används. Det används oftare av professionella besättningar. Om du är orolig för bränsle- och kemikaliespill på ytan är det här du ska använda. Asfaltemulsionsförseglare är lättare att applicera och de avger färre flyktiga organiska föreningar (VOC) än vanliga stenkolstjärabaserade produkter. Skyddsskiktet är dock mindre motståndskraftigt mot kemikaliespill.

Oavsett vilken form av tätningsmedel som valts, indikerar högre halter av fasta ämnen i produkten högre kvalitet på tätningsmedel. Se till att verifiera tillverkarens rekommendationer innan du köper produkten och se till att den är avsedd för din användning.

Två andra typer av asfaltförseglare är akryl och snabbtorkande. Akrylförseglare är syntetiska föreningar som mestadels består av akryl och polymerer. Akrylförseglare är betydligt mindre skadlig för miljön och utgör färre hälsorisker för dem som arbetar regelbundet med den. Men det är ett mycket dyrare material och vissa proffs tycker att det ger ett något sämre skyddande lager. Snabbtorkande förseglare är användbara för gångtrafik cirka en timme efter applicering och för fordonstrafik på en enda dag. Detta är ett bra alternativ när ett företag snabbt behöver återställa uppfarten eller parkeringsplatsen till service. Men snabbtorkande alternativ håller inte lika länge, och det kräver temperaturer över 75 grader Fahrenheit för applicering.

Fördelar med tätningsbeläggning

Tätningsbeläggning har tydliga fördelar som förebyggande underhåll för asfaltbeläggning:

• Förlänger livslängden på uppfarten och parkeringen genom att förhindra att asfalten stelnar och smulas sönder.
• Det skapar en attraktiv, enhetlig beläggning över beläggningen, särskilt om sprickor och hål är ordentligt fyllda innan tätningsbeläggning appliceras.
• Tätning skyddar uppfarten från salter, kemikalier och fukt från att komma in på trottoaren
• Tätskikt är lätta att applicera skrapor eller sprutor; husägare eller småföretag kanske kan göra detta själva istället för att anlita ett företag.
• Tätningsbeläggning är ett kostnadseffektivt sätt att reparera eller ytbelägga den befintliga beläggningen, vilket förlänger livslängden på beläggningen och uppfarten.

Hur ofta förseglas man

Förseglingsbeläggningsprocessen appliceras normalt först ett år efter att den första beläggningen har placerats för att tillåta korrekt härdning och slitage av ytan. Efter detta rekommenderas det att du tätar uppfarter och parkeringsplatser vartannat till vart tredje år för normal användning, eller varje år om trottoaren är mycket trafikerad.

Kostar

Den genomsnittliga kostnaden för grundmaterialet för att täta en uppfart eller parkeringsplats är cirka 40 cent per kvadratfot för individer som gör arbetet själva, även om dessa kostnader kan vara högre beroende på vilken utrustning du behöver inköp. Low-end tätningsmedel varierar från $6 till $9 för en 5-liters hink som täcker cirka 400 kvadratfot, medan toppklassade produkter kommer att kosta cirka $25 för en 5-liters hink som kan täcka upp till 300 kvadratfot.

För professionell installation är nationella genomsnitt cirka 1,15 USD per kvadratfot för material och arbete tillsammans. Kostnaderna kan vara högre beroende på hur mycket ytbehandling och reparation som krävs. Tänk på att väggar och andra hinder som hindrar dig från att applicera tätningsbeläggningen med en skrapa avsevärt kommer att öka kostnaderna för ditt projekt.

Miljöproblem

Organisationer som USGA (United States Geological Survey) och Baylor University har bestämt att arbetare som regelbundet arbetar med stenkolstjära är med ökad hälsorisk på grund av exponering för cancerframkallande polycykliska aromatiska kolväten (PAH). Dessa risker är mest betydande för arbetare som regelbundet hanterar stenkolstjärförseglarna, men dessa ämnen kommer sannolikt också att rinna av i grundvattenförsörjning om de appliceras i för stora mängder, vilket ofta är fallet när enskilda husägare eller företag utför applikationen sig själva. Även om det ännu inte deklarerats som cancerframkallande av OSHA, anser National Toxicology Program stenkolstjära är ett cancerframkallande ämne för människor, och vissa städer har förbjudit användningen av stenkolstjärförseglare för asfalt trottoar. Stora återförsäljare som Home Depot och Lowes har slutat sälja stenkolstjärförseglare, men professionella besättningar använder det ofta fortfarande där det är tillåtet. Om du är en miljömedveten villaägare eller företagsledare, kanske du vill fråga om detta innan du anlitar ett företag för att täta din trottoar.

Asfalt-emulsionstyper av tätningsbeläggning utgör färre hälsorisker, medan akrylförseglare är ännu säkrare.

Applikationsöversikt

Professionella tätbeläggningsteam eller enskilda husägare eller företag följer denna allmänna procedur för tätningsbeläggning:

1. Kontrollera väderprognosen och välj en period då torrt väder förväntas i minst 48 timmar.
2. Barrikadera uppfarten eller parkeringsplatsen för att säkerställa att det inte finns någon trafik.
3. Gör en allmän rengöring av trottoaren genom att sopa och tvätta.
4. Oljefläckar grunda alla oljefläckar och applicera flytande tätningsmedel på djupa sprickor.
5. Fixa djupa hål med asfalt lappmassa, packa den ordentligt för att säkerställa en plan, solid yta.
6. Applicera flytande tätskikt med en skrapa eller spruta över hela ytan, enligt tillverkarens instruktioner.
7. Kontrollera om det saknas fläckar och, vid behov, planera för ett andra lager för följande dag.
8. Efter att det sista tätskiktet har torkat (vanligtvis cirka 36 timmar), avlägsna barrikader.
9. Om randning för parkeringsplatser krävs kan detta appliceras efter att ytan har härdat i minst 24 timmar.

Efter applicering måste du skydda området i minst 36 timmar, även om de flesta tillverkare anger 48 timmar för kemikalien att stelna och härda. Beroende på tillverkarens rekommendation är den rätta tiden på året att försegla beläggning när temperaturerna förväntas inte sjunka lägre än 55 grader, vilket säkerställer att produkten härdar ordentligt. Se upp för löv och skräp som kan försämra emulsionsbeläggningen när den har applicerats och innan den har stelnat.

Applikationstips

När du applicerar produkten själv, se till att följa dessa tips för bättre prestanda:

• När området är stort, överväg att spraya det istället för att använda skrapor.
• Sand kan blandas med produkten för att skapa en halkfri yta och för att ge tätningsbeläggningsprodukten lite mer konsistens.
• Använd en högtryckstvätt för att förbereda uppfarten genom att rengöra alla sprickor och ta bort allt skräp och vegetation i sprickor.
• Tätningsbeläggningsprodukter kan användas för att täcka sprickor så breda som 1/8 tum, men försök inte använda den på sprickor som är bredare. Större sprickor bör fyllas med en produkt avsedd för sådan användning innan yttätningsbeläggningen appliceras. Gummerad sprickförsegling är idealisk för att reparera sådana sprickor.
• Oljefläckar bör avlägsnas med en oljefläcksprimer innan tätningsbeläggningsprodukten appliceras.
• Förvänta dig inte att förseglingsprocessen fyller upp gropar. Applicera istället asfalt eller gropar för att jämna ut dessa områden.
• Innan du använder en hink med tätningsbeläggningsprodukt, blanda i nästa hink. Det kan finnas subtila skillnader i färger mellan hinkar, och den här metoden hjälper dig att behålla färgens enhetlighet över hela ytan.
• Två eller fler tunna skikt är bättre än att försöka applicera ett enda tjockt skikt av sealer. Applicera skikten i omväxlande riktningar - med efterföljande skikt applicerade vinkelrätt mot föregående skikt.
• Var försiktig under appliceringen, eftersom tätskiktsprodukter kommer att fläcka andra områden, såsom angränsande betongytor.