Återfyllning är processen att lägga tillbaka jorden i ett dike eller fundament när utgrävningen och det relaterade arbetet har slutförts. Återfyllningsprocessen kräver kompetens och tung utrustning samt kunskap om specifikationer, kontraktskrav och markförhållanden. Varje jordområde har unika egenskaper som kräver olika konstruktionstekniker för att säkerställa optimal prestanda.
Återfyllningspersonal måste också se till att förhindra stötbelastning av rörledningar, schakt, strukturer, kablar eller andra nedgrävda element när de placerar och komprimerar återfyllning. Det finns några vanliga metoder för återfyllning och komprimering av återfyllning. Att fylla och komprimera diken för elledningar kräver särskilda överväganden.
Komprimering i diken
Efter att jorden har återfyllts i ett dike, är det lösa materialet komprimeras med hjälp av några mekaniska medel, såsom en komprimator, en grävmaskin eller en komprimator av typen "jumping jack". Som en allmän vägledning bör jordar packas till minst de minsta procentsatserna av maximal torrdensitet som bestämts med ASTM D698 Metod A (Standard Proctor).
Jord är vanligtvis återfylld i lager eller lyft. Marklyftet beror på återfyllningens karaktär och den packningsutrustning som används. Vatten kan tillsättas under komprimeringsprocessen för att underlätta komprimeringen. Den allmänna processen följer tre steg som upprepas tills återfyllningen är på nivånivå:
- Återfyllning i lager på 4 till 6 tum, med icke-organiskt fyllnadsmaterial som är fritt från skräp
- Kompakt med en 1 000-pundskomprimator, eller som lämpligt
- Vattna ordentligt
Vattenstråle
Vattensprutning är en återfyllningsteknik som inte involverar mekanisk packning. Istället komprimeras återfyllningen av trycksatt vatten som appliceras på botten av fyllningen med en sond. Vattensprutning rekommenderas för sand- eller sandjordar eller med starkt sprucken berggrund. Den är inte lämplig för plastjordar eller tunga lerjordar.
Med jettekniken kan du pump vattnet under tryck och använd kraften från det sprutade vattnet för att flytta runt strö- eller återfyllningsmaterialet. Som med all återfyllning bör materialet placeras långsamt och i hissar. Efter att vattnet har applicerats får det rinna av från jorden för att förbättra packningen. På grund av blandning av vatten och jord måste besättningar vidta förebyggande åtgärder för att innehålla sedimentfyllt vatten och förhindra att det kommer ut i avlopp och vattendrag, allt i enlighet med EPA: s riktlinjer.
Flödande fyllning
Återfyllning kan också göras med flytbar fyllning, ett cementartat material med låg vatten-cementförhållande som levereras till arbetsplatsen med en färdigblandad lastbil. Vanligtvis, bruksröret eller annan utrustning i diket täcks först med ett aggregatmaterial, sedan placeras den flytande fyllningen i diket direkt från lastbilen, precis som vanlig betong. Aggregatet som omger röret ger lättare åtkomst till röret för framtida reparationer. En av utmaningarna när man använder flytbar fyllning är fyllningens likviditet. Entreprenörer måste innehålla eller blockera fyllningen för att förhindra att den rinner in i andra dikesområden.
Återfyllning av verktygsgravar
Återfyllning av diken som innehåller bruksledningar kräver speciella tekniker och överväganden. Standardrekommendationer inkluderar:
- Återfyllnadsdiken och utgrävningar omedelbart efter att röret lagts, om inte annat skydd är riktat eller indikerat.
- Välj och deponera återfyllningsmaterial med särskild hänvisning till rörens framtida säkerhet.
- Fyll den nedre delen av diket genom att deponera godkänt återfyllnings- och strömaterial i lager med en maximal tjocklek på 6 tum, och packa med lämplig manipulering av densiteten av den intilliggande jorden tills det finns ett täcke på minst 12 tum, med särskild försiktighet för att inte skada rör och rör beläggningar.
- Fyll återstoden av diket med material fritt från stenar som är större än 6 tum eller 1/2 lagertjockleken, beroende på vilket som är minst (i valfri dimension). Det kanske inte gäller specialmaterial för trottoarer,
- Stamp mekaniskt i 6-tums lager under vägar och andra asfalterade områden, med hjälp av kraftiga pneumatiska sabotage (eller motsvarande). Tamp varje lager till en densitet på minst 100 procent av en ASTM D698 Proctor Curve. Ge ytterligare packning genom att lämna de återfyllda dikena öppna för trafik samtidigt som ytan bibehålls med krossad sten.
