Kontrollerar automatisk överföring vätskenivån i din Ford V8 brukade vara en enkel procedur. Du behövde bara hitta oljestickan, kontrollera oljestickan och tillsätta vätska vid behov. Det var den gamla goda tiden och tyvärr är de borta sedan länge. För att kontrollera vätskenivån i din lastbil nuförtiden behöver du mer tid och fler verktyg. Betyder detta att du inte ska försöka? Aldrig!
Hur man kontrollerar transmissionsvätskor
Innan du börjar tillsätt vätska, byta vätska eller till och med tänka på vätska, måste du veta hur mycket vätska som finns i ditt fordon. Om din transmissionsvätskenivå inte är rätt kan du sluta med alla möjliga körbarhets- och växlingsproblem som kan åtgärdas med en topp.
För att kontrollera transmissionsvätskan ordentligt måste vätskan ha rätt temperatur. Det finns ett skanningsverktyg (WDS) som kan användas för att kontrollera och övervaka din transmissionsvätsketemperatur. Med hjälp av skanningsverktyget måste du köra en PID: TFT. Detta står i princip för trans temp test men i en helt annan nomenklatur. Oroa dig inte för dessa detaljer. När du är igång på temp monitor-avdelningen är du redo att fortsätta.
Testförberedelser
- Använd skanningsverktyget (WDS), övervaka transmissionsvätsketemperaturen (TFT) med PID: TFT.
- Starta fordonet.
NOTERA: Motorns tomgångsvarvtal är cirka 650 rpm.
Utföra testet
- Kör motorn tills transmissionsvätskans temperatur är mellan 80 grader F och 120 grader F.
- Flytta växelväljarspaken långsamt genom varje växel, stanna i varje läge och låt växellådan koppla in.
- Placera intervallväljarspaken i "parkeringsläge".
- Lyft upp och stöd fordonet med motorn igång. Glöm inte att göra detta på ett säkert och lugnt sätt. Ett körande fordon i luften kan förvandlas till en mardröm om du inte arbetar med säkerhet i åtanke. Stöd fordonet på rätt sätt jack stativ för att vara säker på att den inte hamnar på marken eller på dig.
- Placera ett lämpligt avtappningskärl under fordonet för att fånga upp all transmissionsvätska som håller på att komma ut ur transmissionens avtappningsplugg.
- Med växelväljarspaken för växellådan i parkeringsläge, håll den större avtappningspluggen med en skiftnyckel och ta bort den lilla mittpluggen med en 3/16-tums insexnyckel.
- Låt vätskan rinna av. Vänta ungefär en minut. När vätskan kommer ut som en tunn stråle eller dropp är vätskan på rätt nivå.
- Om ingen vätska kommer ut ur hålet måste vätska tillsättas. Fortsätt med denna procedur.
- Installera specialverktyg 307-437 i pannan.
- Använd specialverktyg 303-D104 (ett oljeutsug) och dra ut ungefär en halv liter ren automatväxellådsolja från en lämplig behållare.
- Använd specialverktygen för att fylla växellådan med ren automatisk växellåda.
- Ta bort specialverktyg 303-D104.
- Låt vätskan rinna av. Vänta ungefär en minut. När vätskan kommer ut som en tunn stråle eller dropp är vätskan på rätt nivå. Om ingen vätska rinner ut från pluggen, fortsätt att tillsätta vätska i steg om 1/2-pint tills vätskan börjar rinna ur pluggen.
- Ta bort specialverktyget från pannan.
- Sätt tillbaka den lilla mittkontakten med en 3/16-tums insexnyckel. Vridmoment till 89-tums pund.
- Sänk fordonet.
- Ta bort WDS.
- Kontrollera växellådans funktion genom att flytta växelväljarspaken långsamt genom varje växel, stanna i varje läge och låta växellådan koppla in.
- Lyft upp och stöd fordonet med motorn igång och kontrollera eventuella läckor.
- Sänk fordonet och stäng av motorn.
