2014 Honda Grom är inte bara den billigaste cykeln på den här listan över nybörjarmotorcyklar, den är också en av de roligaste.
Relaterad:
- 2014 Honda Grom recension: Liten cykel, stor spänning
2012 Honda Rebel ($4 190)
Hondas pålitliga rebell står i beredskap på Motorcycle Safety Foundation-kurser, och dess 26,6-tums sitthöjd och mjuka 243cc kraftverk gör den till en utmärkt kryssare för nya förare.
2015 Honda CBR300R ($4,399, $4,899 med ABS)
Uppföljaren till Honda CBR250R, den CBR300R uppdateras med en lite större motor som gör anspråk på en stigning på 17 procent i kraft och många ergonomiska och designförbättringar. CBR300R kämpar mot Kawasaki Ninja 300 och den kommande Yamaha R3.
>>Klicka här för en 2015 Honda CBR300R recension
>>Klicka här för ett 2011 Honda CBR250R fotogalleri<<
2013 Kawasaki Ninja 300 ($4 799, $5 499 med ABS)
För 2013 uppgraderas Kawasaki Ninja 300 från sin ärevördiga 250R-föregångare med bränsleinsprutning, ett styvare chassi, många hårdvaruuppdateringar och tillgänglig ABS. Ninja 300 börjar på $4 799 och går upp till $5 499 med ABS.
För mer kolla in vår 2013 Kawasaki Ninja 300 recensionoch Fotogalleri.
2011 Suzuki TU250X ($3 999)
Suzuki TU250X kombinerar traditionell stil med en bränsleinsprutad, encylindrig kraftanläggning och överraskande plysch fjädring. Den kombinerar inte bara klassisk standardmotorcykelutseende med modern funktionalitet, den gör det med en prislapp som är under $4 000.
2012 Yamaha V-Star 250 ($4 190)
Yamaha är mäktig V-Max är en övertygande haloprodukt, men denna V-Star 250 erbjuder klassisk cruiserstil i ett paket som alla nybörjare kan hantera. Dess luftkylda 249cc V-twin ger den ett rejält utseende för en så relativt liten cykel, och en låg sitthöjd på 27 tum gör den lätt att hantera.
2012 Yamaha TW200 ($4 490)
Den tjocktrötta Yamaha TW200 är ett välkommet alternativ till startcyklar för småkakor, och dess dubbla funktioner gör den redo för spår och smuts. Dess 196cc encylindriga motor har en automatisk kamkedjespännare för minimalt underhåll.
2013 Honda CRF250L ($4 499)
Hondas nya för 2013 dubbla ändamål CRF250L erbjuder en snyggt balanserad blandning mellan trottoaregenskaper och terrängmöjligheter; mekaniska höjdpunkter inkluderar en 249cc-motor anpassad från sportcykeln CBR250R.
Kolla in vår Honda CRF250L recension.
2011 Suzuki Boulevard S40 ($5 099)
Även om den delar släktforskning med storslagna kryssare som M109R, Suzukis instegsnivå Boulevard S40 väger rimliga 381 lbs, och dess 40 kubiktums encylindriga motor ger uppskattningsvis 63 mpg.
2009 Honda CRF230M ($5 399)
Honda CRF230M har egenskaperna hos den dubbla CRF230L--liknande lång fjädringsväg och robust kaross - och förvandlar den till en cykel i supermoto-stil med ett säte som är 0,2 tum kortare.
Klick här för en recension.
