10 saker att titta efter när du köper en motorcykel

Så du vill köpa en motorcykel?

Medan det finns massor av skäl att rida, är beslutet att köpa din egen cykel det näst största åtagandet du kan göra för att bli en hängiven motorcyklist, näst efter lära sig att rida. Förutsatt att du har gjort dina läxor och klädd i säkerhetsutrustning, du har nu den avundsvärda men potentiellt överväldigande uppgiften att hitta en motorcykel som bäst passar dina behov.

Var ska man starta?

Det första steget du måste tänka på är att välja en cykel typ, en process som innebär en hel del val eftersom motorcykeltillverkare har skapat grenar och undergrenar av cykelgenrer. Den största skillnaden ligger mellan on-road-, terräng- och motorcyklar med dubbla ändamål (dvs. blandad användning); när du väl går därifrån har du fortfarande ett svindlande utbud av alternativ och underspecialiteter att välja mellan. Om din passion dras mot ett visst område (som kryssare eller sportcyklar), kanske du hittar du är tvetydig mellan powercruisers och touringcruisers, eller superbikes och mildare variationer.

Ditt uppdrag bör i slutändan leda dig till en genre som passar dina behov och intressen, men det kan ta lite själsrannsakan för att avgöra vilken som är bäst för dig.

Ergonomi

Att se till att en motorcykel är ergonomiskt behaglig med din kropp är svårare än det kanske låter från början. Visst, du kan gå över en cykel hos en återförsäljare eller till och med ta den på en provtur för en runda runt kvarteret. Men ibland kan det som verkar bekvämt vid första rodnaden visa sig vara tröttsamt, eller till och med smärtsamt, på längre turer; ämnet är så potentiellt komplext att det till och med finns webbplatser tillägnad konsten att kontrastera kroppstyper till cykelgeometrier.

Tänk allvarligt på en cykels ergonomi innan du tar steget och försök föreställa dig själv ombord på sadeln för långa tidsperioder: vilar din vikt överdrivet mycket på dina handleder (vilket gör att de känns ömma neråt linje)? Är ditt knä för långt böjt? Är styret en lång räckvidd för dina armar? Att vara ärlig mot dig själv och noggrant uppskatta de långsiktiga effekterna av cykelkomfort kan innebära gissningar (förutom en längre provtur på en cykel du funderar på), men att hitta din optimala fysiska match går långt för att säkerställa långsiktig lycka med din nya maskin.

Ta en titt (och sväng ett ben över) för säteshöjd

Nära besläktad med ergonomifrågan är frågan om sitthöjd - speciellt för de som är kortare. Faktum är att kvinnor har blivit ett så stort problem inom detta område att vissa tillverkare specifikt marknadsför cyklar med låg sadelhöjd mot kvinnor. Oavsett om du är en kille eller en tjej, bör du överväga finesser sadelhöjd.

Cykelns vindskydd (gå naken eller inte?)

Också närbesläktad med ergonomi är frågan om vindskydd.

Medan nakna cyklar är lockande i sin mekaniska exponering och rena, genomskinliga designestetik, deras avsaknad av kåpa eller vind deflektor betyder ofta att de kan vara eländiga på långa turer och låter elementen slå ner på dig, vilket i slutändan kan vara överraskande tröttsam.

Om du planerar att cykla under en längre tid eller i dåligt väder, bör du seriöst överväga att köpa en cykel med kåpa eller plocka upp en på eftermarknadsarenan.

Bagage

Visst, motorcyklar handlar om den vackra enkelheten hos lätt, avskalad design. Men de handlar också om flykt och frihet, och ett av de enklaste sätten att ta sig ur Dodge är att ta med sig små personliga föremål i en sadelväska och/eller ett överväska. Om långfärdsridning är en prioritet, överväg att hitta en cykel som är utrustad med sadelväskor, eller åtminstone kan förses med ett set.

Elektroniska hjälpmedel

Traction control och antilåsning bromsar har blivit vardagligt på motorcyklar, och lätta njut av ett skyddsnät på en cykel är att välja en cykel med elektroniska hjälpmedel, särskilt om du planerar att cykla i vått väder. Och om du ser dig själv som en purist som är stolt över att inte förlita dig på teknik, överväg detta: de flesta drag- och ABS-system kan inaktiveras med en knapptryckning.

Motorcykelns stil

Ah, stil. Det är en stor anledning till att många av oss börjar använda motorcyklar, och en anmärkningsvärd skillnad när det kommer till ditt val av cyklar. Eftersom stil är subjektivt är det bästa rådet att ge dig en motorcykel som är så snygg att du inte kan låta bli att titta över axeln på den när du går iväg på en parkeringsplats.

Ljud- och bullerföroreningar

Motorcyklar får ofta fel sorts uppmärksamhet när de involverar överdrivet buller, men det är också stor skillnad mellan otrevligt högljudda rör och en mjuk, behaglig avgaston. Ta med dina öron såväl som dina ögon när du handlar en cykel; trots allt kan det finnas lika mycket njutning i v-twin-bubblan eller gnället från en inline-4 som det finns i spänningen med att åka.

Prisöverväganden

Varför är denna monetära fråga så långt ner på listan över saker att tänka på när man handlar en motorcykel? Eftersom cyklar vanligtvis är passionsköp, är det mindre troligt att du gör ett förnuftigt, kontantmedvetet köp som är tvåhjuligt, utan spenderar hellre några extra dollar för att köpa en cykel du verkligen tycka om. Så visst, de flesta av oss dödliga har våra gränser när det kommer till budgetering för en motorcykel, men om du har möjlighet att skaffa något speciellt, finns det ingen anledning att inte gå för pank och unna sig.

Bränsleekonomi

Låt oss inse det: de flesta ryttare kunde inte bry sig mindre om bränsleekonomi. Men nya cykelköpare skulle ha fel när de antar att alla motorcyklar är gassimplar, särskilt när det kommer till motorer med stor borrning. Det faktum att det finns en stor potential för bränslebesparingar när rätt cykelköp görs tyder på att det är värt att seriöst överväga MPG-siffror innan du bestämmer dig för en tur.