Innan du tar din bil till kvarteret Quik-Lube bör du veta vad du kan förvänta dig. Det finns ripoffs för oljebyte du behöver veta om. Det finns också många onödiga merförsäljningar som kan kastas på dig under vad du trodde skulle vara ett grundläggande oljebyte. Om du vill spara pengar och undvika att bli lurad på smörjplatsen är kunskap makt.
Grundläggande vs. Signaturtjänst
För inte så länge sedan erbjöd oljebytescenter olika servicenivåer. Vissa gör det fortfarande, men de flesta har släppt sitt billigare "basoljebyte" och erbjuder bara någon form av signaturtjänst som inkluderar en massa andra saker. Detta är synd eftersom de extra $10 eller så är en släng för de flesta. Men som de säger i New Jersey, det är vad det är. Om din olja byter plats gör erbjuder det grundläggande, jag rekommenderar att gå den vägen. Som sagt, om du inte är intresserad av att kontrollera din egen spolarvätskenivå, kan du komma till den lägre av signaturtjänsterna.
Ripoffs
-
The Oil Switcheroo: Din bil kan ta en standardolja, men många bilar och lastbilar kräver idag en uppgradering olja såsom helsyntet. Fordon med högre körsträcka kan dra nytta av speciella oljeblandningar med hög körsträcka. Dessa kommer att kosta dig lite extra, men det finns inget du kan göra åt det. Oljebytescentraler har tyvärr fångats med att använda olja av baskvalitet även när kunderna har betalat för det goda. Be att få se dem lägga till oljan och kontrollera själv att den antingen pumpas från rätt tank eller hälls från rätt flaska. Butiker på uppåtgående och uppåtgående sträcker sig inte alls.
- Inget oljefilter: Det vanligaste oljebytesbrottet är i filtret - det byts inte ut. Ett oljebyte är bara hälften gjort om du inte byter filtret. Här är ett knep: Ta en Sharpie och sätt ett litet "X" eller ett annat märke på ditt oljefilter innan du tar in det för ett oljebyte. När de är klara, om du fortfarande kan se ditt lilla "X" vet du att de inte gav dig ett nytt filter.
Extramaterialen
De flesta oljebyten kommer nu för tiden med en lista över tilläggstjänster som ingår i priset. Dessa inkluderar saker som att fylla på din spolarvätska och dammsuga din matta. Se till att du vet att de utförde alla dessa tjänster. Du betalar för dem!
Merförsäljning
Det är omöjligt att få ett oljebyte utan att drabbas av försäljningsargumentet för extra tjänster. Dessa är inte rappningsförsök, de erbjuder tekniskt sett verkliga tjänster som kommer att gynna din motor. Problemet är att din bil eller lastbil kanske inte behöver dessa tjänster. Kontrollera alltid din instruktionsbok för att se om det finns några större tjänster som ditt fordon är på väg för. Om de säger till dig att du behöver överföringstjänst, men du vet att det inte är dags, vet du att du ska tacka nej.
Att vara förberedd på ditt oljebyte garanterar att du inte kommer att utnyttjas i butiken. Det är alltid viktigt att komma ihåg (och jag inser att jag hamnar den här punkten i jorden) att majoriteten av reparationsverkstäderna -- även snabboljan byt plats -- gör ärligt arbete och försöker bara hjälpa människor att hålla sina fordon i toppskick och undvika dyra reparationsräkningar i framtida. Det betyder inte att det inte finns några pengar att spara medan du är där. Kunskap räcker långt när det kommer till att arbeta med din bil eller lastbil. Naturligtvis kan du undvika det hela genom att gör ditt eget oljebyte!
