Din bils kylare och kylsystem måste vara rena för att vara svala. Allt eftersom tiden går bygger din bils kylare fasta avlagringar som kan täppa till kylsystemet. En snabb, billig kylarspolning kan hålla systemet i form. Det är viktigt att byt frostskyddsmedel efter säsong.
Förbered för din bilkylarspolning
Reza Estakhrian/Getty Images
Innan du startar din kylarspolning, se till att du har allt du behöver. Det finns inget värre än att tömma din kylare bara för att inse att du måste köra till bilaffären för något!
Vad du behöver för att utföra en kylarspolning
- Stjärnskruvmejsel eller skiftnyckel (beroende på vad ditt kylaravlopp kräver)
- Tyg trasa
- Kylarspolningslösning
- Kylvätska
- Tratt
- Begagnad kylvätskebehållare
*Se till att låta din motor svalna helt innan du lossar eller tar bort kylarlocket. Varm kylvätska kan göra ont!
Töm kylaren och kylsystemet
Matthew Wright/ThoughtCo.
Det första steget i din kylare och kylsystem är att tömma den gamla kylvätskan från kylaren.
Använd din bruksanvisning eller leta efter den själv, lokalisera din kylares avtappningsplugg. Det kan vara var som helst längs botten av kylaren och kommer att vara antingen en skruvplugg, bultplugg eller en petcock (enkel dräneringsventil). Se till att du har ditt använda kylvätskekärl på plats under avloppet innan du öppnar det.
Med din kylvätskefångare under avloppet, skruva loss den och låt kylvätskan tömmas helt. Om du har en avtappningsplugg av typen skruv eller bult, ta bort den helt. Om din radiator har en petcock, öppna den hela vägen.
*VIKTIGT: Kylvätska kan vara mycket farligt för husdjur. Det smakar sött för dem men att äta det kan vara dödligt. Se till att inte lämna någon - inte ens en liten pöl - där ett djur kan dricka den.
Tillsätt kylarens rengöringslösning
Matthew Wright/ThoughtCo
När all kylvätska har runnit ut från kylaren, sätt tillbaka avtappningspluggen och ta bort kylarlocket. Tillsätt sedan innehållet i kylarspollösningen till kylaren fyll den till toppen med vatten.
Sätt tillbaka och dra åt kylarlocket. Starta nu bilen och låt den gå tills den når sin driftstemperatur (den plats på tempmätaren som den normalt står på).
Slå på värmaren och flytta temperaturkontrollen till det varmaste läget. Låt bilen gå i tio minuter med värmaren på.
Stäng av bilen och vänta tills motorn svalnat. Om kylarlocket eller metallkylaren är heta vid beröring är den fortfarande för varm för att öppnas.
*VIKTIG SÄKERHETSPÅMINNELSE: Försök inte att lossa eller ta bort kylarlocket medan motorn är varm. Ditt kylsystem är varmt!
Töm kylarspollösningen
Matthew Wright/ThoughtCo
När motorn har svalnat, öppna avloppet och töm innehållet i kylaren helt. Ditt kylarspolningsbehov!
Beroende på storleken på ditt kylvätskekärl och kylsystem kan du behöva tömma det i en separat behållare för att göra plats för den andra dräneringen. Oavsett vad, häll aldrig kylvätska på marken.
Fyll på kylaren - Kylarspolning komplett
Matthew Wright/ThoughtCo
Nu när du har utfört en spolning av kylaren och kylsystemet behöver du bara fylla på kylaren med färsk kylvätska. Se till att använda den typ av kylvätska som är rätt för din bils kylsystem. Om du är osäker, konsultera din fordons ägarmanual för att vara säker.
Byt ut kylarens avtappningsplugg eller stäng petskranen helt.
Använd en tratt för att eliminera spill, fyll kylaren med en 50/50 blandning av kylvätska och vatten. Jag är ett stort fan av den färdigblandade kylvätskan som har blivit populär på sistone, den eliminerar mät- eller gissningssteget. Med kylaren fylld, fortsätt och fyll på kylvätskebehållaren i plast om din bil har separata öppningar, igen med en 50/50-blandning.
Dra åt alla kepsar ordentligt och du är som Fonzarelli—cool!
Det är en bra idé att kontrollera kylarens kylvätskenivå på någon dag för att vara säker på att det är korrekt, ibland jobbar en luftbubbla ut och du behöver lägga till lite.
