รัฐแคลิฟอร์เนียได้ประกาศใช้กฎหมายชื่อกอบกู้รายแรกในประเทศเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2555 ซึ่งกำหนดให้ผู้ค้ารถใหม่และใช้แล้วทุกคนต้องตบสติกเกอร์สีแดงบนรถทุกคันที่มีชื่อกอบกู้ ขยะ หรือน้ำท่วม
NS แคลิฟอร์เนีย กฎหมายว่าด้วยชื่อกอบกู้กำหนดให้ผู้จำหน่ายรถยนต์ใหม่และมือสองต้องตรวจสอบชื่อผ่านระบบข้อมูลชื่อรถยนต์แห่งชาติ (NMVTIS) ที่ดูแลโดยกระทรวงยุติธรรมสหรัฐ ผู้ประกันตน ลานเก็บขยะและกู้ภัยของประเทศ และหน่วยงานยานยนต์ของรัฐทั้งหมดจะต้องรายงานข้อมูลเรื่องกรรมสิทธิ์ที่อัปเดตทุก 30 วัน
บังคับประวัติยานพาหนะ
ส่วนที่เข้มงวดที่สุดของกฎหมายคือ ผู้ค้ารถใหม่และใช้แล้วของแคลิฟอร์เนียซึ่งขายรถยนต์ใช้แล้วจะต้องได้รับรายงานประวัติรถ NMVTIS ที่ตรงกับหมายเลขประจำตัวรถ (VIN) ของรถใช้แล้ว นั่นหมายความว่าตัวแทนจำหน่ายไม่สามารถนำเสนอคุณได้ รถแฟกซ์ หรือรายงาน AutoCheck เป็นทางเลือก ต้องมาจากผู้จำหน่าย NMVTIS อย่างเป็นทางการ
โปรดจำไว้ว่า เป็นสิ่งสำคัญเมื่อคุณได้รับรายงานเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าตรงกับรถที่คุณกำลังซื้อ ท้ายที่สุดแล้ว Ford Edge รุ่นปี 2008 สองคันก็ดูเหมือนกัน—แต่คันหนึ่งอาจมีตำแหน่งกอบกู้และอีกคันอาจเป็นเรื่องปกติ
มาเสริมจุดนั้นกันเถอะ จับคู่รายงานชื่อกอบกู้กับรถของคุณโดย การอ่าน VINซึ่งสามารถพบได้ที่ส่วนล่างของกระจกหน้ารถด้านคนขับ อย่าตกหลุมรักสวิตช์ในนาทีสุดท้าย
นอกจากนี้ โปรดทราบว่ากฎหมายนี้ใช้ไม่ได้กับผู้ขายส่วนตัว คุณต้องรักษาความขยันหมั่นเพียรเมื่อซื้อรถจากผู้ขายส่วนตัว นอกจากนี้ยังมี พ่อค้าที่พยายามปลอมตัวเป็นผู้ขายส่วนตัว.
จดหมายของกฎหมาย
รถใช้แล้วที่มีชื่อกอบกู้ต้องมีป้ายเฉพาะติดไว้ (ด้วยเหตุผลบางอย่างมันเป็นสีดำบนพื้นสีแดงซึ่งอ่านยาก - ควรเป็นสีดำบนพื้นเหลือง แต่ไม่มีใครถามฉัน) นี่คือภาษา:
“คำเตือน ตามรายงานประวัติรถยนต์ที่ออกโดย National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) ระบุว่ารถคันนี้ได้รับรายงานแล้ว ในฐานะที่เป็นรถที่สูญเสียทั้งหมดโดยบริษัทประกันภัย ได้รับรายงานไปยัง NMVTIS โดยขยะหรือความปลอดภัยในการรายงานซาก และ/หรือสภาพของรถ เนื่องจากประวัติของรถเป็นขยะ ซากรถ หรือรถที่มีตราสินค้า การรับประกันของผู้ผลิตหรือสัญญาบริการสำหรับรถคันนี้จึงอาจได้รับผลกระทบ ขอให้ตัวแทนจำหน่ายดูสำเนารายงานประวัติรถยนต์ NMVTIS คุณสามารถขอรับรายงานได้โดยการตรวจสอบ NMVTIS ทางออนไลน์ที่ www.vehiclehistory.gov"
คุณอาจทราบดีว่าแคลิฟอร์เนียเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ มีการขายรถยนต์มือสองมากกว่า 800,000 คันที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์แห่งใหม่เมื่อปีที่แล้ว ที่ไม่คำนึงถึงรถมือสองที่ขายผ่านตัวแทนจำหน่ายรถใช้แล้วหรือการขายส่วนตัว โดยรวมแล้ว มีรถยนต์จดทะเบียนในแคลิฟอร์เนีย 30 ล้านคันจากประชากร 36 ล้านคัน
ผลกระทบทางเศรษฐกิจ
การบังคับใช้กฎหมายกอบกู้ในแคลิฟอร์เนียมีความสำคัญ เพราะการเต็มใจขายรถมือสองภายใต้เหตุฉ้อโกงถือเป็นอาชญากรรม เท่ากับขโมยเงินของผู้บริโภค กระทรวงยุติธรรมสหรัฐกล่าวว่าการป้องกันการฉ้อโกงชื่อกอบกู้จะช่วยประหยัดเงินได้ระหว่าง 4.3 พันล้านดอลลาร์ถึง 11.7 พันล้านดอลลาร์
ตามการวิเคราะห์ทางกฎหมายของกฎหมาย เป็นเจตนาของสภานิติบัญญัติแห่งรัฐแคลิฟอร์เนียเพื่อให้แน่ใจว่ายานยนต์ทุกคัน ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตในรัฐจะได้รับรายงานประวัติรถ NMVTIS สำหรับรถใช้แล้วทุกคันที่จะเสนอขายในร้านค้าปลีกและที่ รถใช้แล้วที่มีชื่อหรือรายงานว่าเป็นซากหรือขยะตามที่ระบุในรายงานประวัติรถ NMVTIS จะถูกระบุว่าเป็น เช่น. รัฐแคลิฟอร์เนียปฏิบัติตาม NMVTIS อย่างสมบูรณ์ เช่นเดียวกับร้อยละ 87 ของแผนกยานยนต์ทั่วประเทศ
มีอีกสิ่งหนึ่งที่ควรคำนึงถึง ไม่ใช่ว่ารถยนต์มือสองที่มีชื่อกอบกู้ทั้งหมดจะเป็นข้อตกลงที่ไม่ดีโดยอัตโนมัติ ให้ช่างยนต์อิสระตรวจสอบรถ มันอาจจะจบลงด้วยดีเหมือนที่เคยเป็นมาสำหรับบางคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีความโน้มเอียงทางกลไก
