ยินดีต้อนรับสู่คำถามที่พบบ่อยของ Golf Shafts ซึ่งเราจะตอบคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของก้านกอล์ฟ
ก้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง น้ำหนักและความยืดหยุ่นของก้าน มีบทบาทสำคัญในไม้กอล์ฟและความสำเร็จและความล้มเหลวของช็อตที่เล่นกับไม้กอล์ฟเหล่านั้น เลยดำดิ่งลงไป
Golf Shaft Q&As
คลิกที่ชื่อคำถามที่พบบ่อยเพื่ออ่านคำตอบ:
- ข้อมูลพื้นฐานที่ฉันจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเพลาเฟล็กซ์มีอะไรบ้าง ฉันจะเลือกเฟล็กซ์ที่เหมาะสมได้อย่างไร
- การเลือกก้านไม้กอล์ฟที่เหมาะสมกับไม้กอล์ฟของคุณ
- ก้านกอล์ฟ (เหล็กและกราไฟต์) ทำอย่างไร?
- วิธีการเลือกก้านไม้กอล์ฟแบบใหม่
- 'จุดคิก' (และโปรไฟล์โค้งงอ) คืออะไร? มันส่งผลต่อช็อตกอล์ฟหรือไม่?
- 'การจับคู่ความถี่' คืออะไร?
- 'ปั่น' คืออะไร?
- น้ำหนักของเพลาสำคัญแค่ไหน?
- อายุการใช้งานโดยทั่วไปของก้านกอล์ฟคืออะไร?
- ความร้อนหรือความเย็นจะทำให้ก้านกราไฟท์เสียหายหรือไม่?
- การตัดก้านไม้กอล์ฟ: มีผลอย่างไร และปลายด้านใดถูกตัดแต่ง?
ดูสิ่งนี้ด้วย:คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับไม้กอล์ฟ
... และคำถาม & เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Golf Shafts
ต่อไปนี้คือคำถามเพิ่มเติมสองสามข้อเกี่ยวกับก้านกอล์ฟที่เราจะตอบในหน้านี้ หรือมากกว่า Tom Wishon จะตอบพวกเขา Wishon ผู้ก่อตั้ง ทอม วิชอน กอล์ฟ เทคโนโลยีโดยให้คำตอบต่อไปนี้:
เมื่อใดที่คุณควรเปลี่ยนเพลาในคลับของคุณ?
ควรเปลี่ยนก้านเมื่อเสียหายเท่านั้น (เช่น งอ หัก เป็นสนิม/เป็นหลุม แตก หรือร้าว) หรือเมื่อไม่พอดีกับวงสวิงของนักกอล์ฟ (ดู: อายุการใช้งานโดยทั่วไปของด้ามคืออะไร)
อาการของก้านไม้ที่ไม่พอดีกับนักกอล์ฟอาจรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
- เมื่อคุณตีลูกบอลตรงกลางหน้าไม้ การตีนั้นไม่ได้รู้สึกแข็งกระด้างขนาดนั้น
- เที่ยวบิน/วิถีที่ต่ำกว่าหรือสูงกว่าที่คุณเคยเห็นกับไม้กอล์ฟอื่น
- ความรู้สึกที่ด้ามไม้แข็งเกินไปหรือยืดหยุ่นเกินไปสำหรับรสนิยมของคุณในคลับขณะถูกตี
- แนวโน้มที่ลูกบอลจะออกไปทางด้านเฟดของเส้นเป้าหมายพร้อมกับความรู้สึกว่าการกระแทกนั้นไม่แข็งกระด้าง
(ลูกบอลห้อยออกไปทางขวา เมื่อมาพร้อมกับความรู้สึกที่มั่นคงเมื่อกระทบ เป็นการบ่งชี้ข้อผิดพลาดในการสวิงมากกว่า สวิงเวท/น้ำหนักรวมหนักเกินไป ไม้กอล์ฟยาวเกินไป หรือมุมหน้าของหัวไม้เปิดเกินไปสำหรับนักกอล์ฟ ความต้องการ)
ก้านกอล์ฟ 'สึกหรอ' หรือยืดหยุ่นมากขึ้นด้วยการใช้งานในระยะยาวหรือไม่?
การใช้ด้ามไม้กอล์ฟซ้ำๆ เป็นเวลานานๆ จะไม่ส่งผลต่อลักษณะการเล่น ตราบใดที่ก้านไม้กอล์ฟไม่ เสียหาย (เช่น เพลาเหล็กไม่งอหรือเป็นรู/ขึ้นสนิม และกราไฟต์ไม่บิ่นหรือหลุดร่อน เพลา)
แนวคิดที่ว่าเพลาที่ไม่เสียหายจะ "เสื่อมสภาพ" หรือ "เมื่อยล้า" จนถึงจุดที่จะไม่ทำงานเหมือนเดิมอีกต่อไปหลังจากใช้งานไปนาน ๆ เป็นตำนาน
ฉันเคยได้ยินสำนวนที่ว่า 'The Shaft is the Engine of the Club' - นั่นหมายความว่าอย่างไร?
หมายความว่านักกอล์ฟบางคนเชื่อว่าด้ามไม้กอล์ฟเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของไม้กอล์ฟ ซึ่งไม่เป็นความจริงเลย ก้านไม้กอล์ฟเป็นส่วนหนึ่งของ "ระบบส่งกำลัง" ของไม้กอล์ฟอย่างแท้จริง NS นักกอล์ฟ คือเครื่องยนต์
บทบาทของเพลานั้นค่อนข้างง่าย ทำให้เกิดการควบคุมเบื้องต้นเหนือน้ำหนักรวมของไม้กอล์ฟ และมีผลเล็กน้อยถึงปานกลางต่อวิถีหรือความสูงของลูกกอล์ฟ
สิ่งที่ทำให้นักกอล์ฟบางคนเชื่อว่าก้านไม้เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของไม้กอล์ฟนั้นเป็นส่วนที่น่าสนใจอย่างมากในประสิทธิภาพของไม้กอล์ฟที่เราเรียกว่า "ความรู้สึก" สำหรับนักกอล์ฟที่มี ความสามารถในการรับรู้ความรู้สึกโค้งงอของก้านไม้ในระหว่างการสวิง การใช้ไม้กอล์ฟที่มีก้านที่แข็งเกินไปหรือมีความยืดหยุ่นมากเกินไปจะส่งผลให้เกิดปฏิกิริยาที่ค่อนข้างเป็นสากลต่อช็อต: ยัค!
ดังนั้นเมื่อนักกอล์ฟที่มีความรู้สึกที่ละเอียดอ่อนต่อการกระทำของก้านไม้ที่เกิดขึ้นบนก้านที่กระตุ้นการตอบสนองที่น่าพึงพอใจ นักกอล์ฟเหล่านี้จะชื่นชมความรู้สึกนั้น และหลายคนเชื่อว่าก้านสูบมีความสำคัญมากกว่าที่เป็นจริงจากมุมมองด้านประสิทธิภาพล้วนๆ
ประเภทของเพลาที่ใช้ในพัตเตอร์มีผลต่อความสำเร็จในการพัตต์หรือไม่?
สำหรับนักกอล์ฟที่พัฒนาความรู้สึกที่ละเอียดอ่อนมาก สามารถตรวจจับการโค้งงอของก้านพัตเตอร์ได้ และสิ่งนี้อาจนำไปสู่ความสงสัยในความมั่นใจของนักกอล์ฟ
แต่สำหรับคำถามที่ว่าด้ามไม้ที่มีความยืดหยุ่นหรือแข็งมากกว่านั้นจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของพัตต์จริงหรือไม่ ไม่ ก็ไม่มีผลอะไร ผลกระทบหากมี อยู่ที่ความรู้สึกของพัตเตอร์ต่อนักกอล์ฟ ไม่ได้เกี่ยวข้องกับระยะทางหรือความแม่นยำ
ดังที่กล่าวไว้ ความมั่นใจกับพัตเตอร์อาจเป็นข้อกำหนดที่สำคัญที่สุดที่นักกอล์ฟต้องมีเพื่อให้ประสบความสำเร็จบนกรีน ดังนั้น หากคุณรู้สึกว่าคุณรู้สึกว่าเพลางอในระหว่างการพัตที่ยาวขึ้นและคุณไม่ชอบความรู้สึกนั้น ให้เปลี่ยนด้ามที่แข็งกว่า
ที่ควรเปลี่ยนความรู้สึกและเพิ่มความมั่นใจของคุณ
แต่ถ้าคุณไม่รู้สึกอะไรกับด้ามเมื่อตีพัตต์ขนาด 60 ฟุต ให้ลืมมันไป การติดตั้งความยาว มุมเอียง มุมลอฟท์ และน้ำหนักสวิงเวทของพัตเตอร์มีความสำคัญมากกว่าอย่างมากในพัตเตอร์
