วิธีสตาร์ทรถที่อยู่ในคลัง

เปลี่ยนของเหลว

ระยะเวลาที่รถนั่งจะเป็นตัวกำหนดว่าควรถ่ายและเปลี่ยนของเหลวใด ตัวอย่างเช่น หากคุณพบของเก่าแต่เก๋ไก๋ในยุ้งฉางของใครบางคนซึ่งนั่งมานานหลายปี คุณจะต้องระบาย เลือดออก และ/หรือล้างทั้งหมด ระบบของเหลว แล้วเติมเงินเข้าไป

ในทางกลับกัน หากรถของคุณอยู่ในโหมดไฮเบอร์เนตในช่วงฤดูหนาว ให้ทำ a เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง+กรองจากนั้นระบายแก๊สในถังและโบลิ่งคาร์บูเรเตอร์ จากนั้นล้างท่อน้ำมันเชื้อเพลิง และระบายน้ำ ล้าง และเปลี่ยน น้ำหล่อเย็นหม้อน้ำ. ตรวจสอบของเหลวอื่นๆ ทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าได้เติมถึงระดับที่กำหนด และเติมลมยางให้เพียงพอ

ตรวจสอบแบตเตอรี่

หวังว่าก่อนที่รถจะจอดเป็นเวลานาน แบตเตอรี่ ถูกถอดออก ถอดออก และเก็บไว้อย่างปลอดภัยจากความชื้น จากนั้น สิ่งที่คุณต้องทำคือทำความสะอาดเสาแบตเตอรี่และขั้วแบตเตอรี่ด้วยเบกกิ้งโซดาและสารละลายน้ำ ชาร์จให้เต็ม แล้วติดตั้งใหม่

ในทางกลับกัน หากรถใช้งานมาหลายปีโดยที่ยังแบตเตอรี่เหลืออยู่ คุณควร ซื้อแบตเตอรี่ใหม่ และติดตั้งด้วยสายเคเบิลใหม่ ทองแดงในสายแบตเตอรี่สูญเสียคุณสมบัติการนำไฟฟ้าตามอายุ

เตรียมจุดไฟ

หากรถจอดอยู่นานกว่า 90 วัน คุณควรถอดหัวเทียนออกและใส่น้ำมันหล่อลื่นบางรูปแบบ เช่น Marvel Mystery Oil เข้าไปในกระบอกสูบ หัวเทียนของคุณจะลุกไหม้ตามลำดับเฉพาะ ดังนั้นคุณควรติดฉลากสายไฟแต่ละหัวก่อนที่จะถอดออก โปรดทราบว่าสายไฟปลั๊กใหม่อาจมีราคาสูง ดังนั้นโปรดดึงออกโดยจับที่จุดที่ใกล้กับเครื่องยนต์มากที่สุด ตรวจสอบหัวเทียนของรถและเปลี่ยนหากพบว่ามีการสึกกร่อน สีขาว หรือน้ำมัน

เมื่อถอดหัวเทียนแล้ว ให้หมุนเครื่องยนต์ด้วยกุญแจหลายๆ ครั้งเพื่อให้น้ำมันที่คุณใส่ ลงในกระบอกสูบเพื่อหล่อลื่นผนังกระบอกสูบและเตรียมปั๊มน้ำมันและเชื้อเพลิงก่อน จุดระเบิด คุณควรหมุนเครื่องยนต์ต่อไปจนกว่า เกจวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง อ่านค่าปกติหรือไฟแรงดันน้ำมันเครื่องดับก่อนคืนหัวเทียนและนำกลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้อง

เนื่องจากคุณถอดน้ำมันเบนซินเก่าออกหมดแล้ว คุณจะต้องถอดฝาครอบตัวกรองอากาศและฉีดน้ำมันสตาร์ทเครื่องยนต์เข้าไปในปากของคาร์บูเรเตอร์อย่างเสรี จากนั้นด้วยการเหยียบคันเร่งสองสามครั้งและทำให้สำลักเล็กน้อย ความงามที่หลับใหลของคุณควรมีชีวิต

ก่อนออกจากโรงรถ

อย่าเพิ่งเอารถออก ไม่ต้องเร่งเครื่อง แค่ปล่อยให้เครื่องเดินเบาและอุ่นเครื่อง ขณะรถวิ่ง ให้คืนฝาครอบกรองอากาศ ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์ และตรวจสอบใต้ท้องรถว่ามีของเหลวรั่วไหลหรือไม่ จากนั้นดับเครื่องยนต์และตรวจดูท่อทั้งหมดว่าเน่าเปื่อยหรือไม่ และมองหาสายพานที่ร้าวหรือจำเป็นต้องขันให้แน่น

ให้ ระงับ งานหล่อลื่นที่ดีและมองหาข้อต่อลูกที่สึกหรอหรือหลวม บูชเสื่อมสภาพ เพลาขึ้นสนิม รอยรั่วที่โช้ค และตัวหยุดการกระแทกที่ขาดหายไปหรือแตกหัก

ตรวจสอบเบรกของคุณอย่างละเอียดเช่นกัน เมื่อรถอยู่บนแม่แรง ให้หมุนแต่ละล้อด้วยมือโดยให้คนเหยียบคันเร่ง แต่ละล้อควรเบรกอย่างแน่นหนาและปล่อยอย่างหมดจด การตรวจสอบของคุณควรรวมถึงการตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุบุผิวเสียดทาน ดรัม และโรเตอร์มีระเบียบเรียบร้อย คาลิเปอร์และกระบอกสูบของล้ออาจมีการกัดกร่อน เช่นเดียวกับการรั่วซึม ดังนั้นโปรดตรวจสอบสิ่งเหล่านั้นด้วย

สุดท้าย อย่าลืมตรวจสอบไฟวิ่งของคุณ พร้อมผู้ช่วย เปิดสัญญาณไฟเลี้ยว ไฟหน้า ไฟเบรก และ ไฟสูง เพื่อให้แน่ใจว่าใช้งานได้จริง เปลี่ยนฟิวส์ที่ขาดแล้วตรวจสอบใหม่

ตอนนี้คุณพร้อมที่จะม้วนแล้ว

การขับรถใกล้บ้าน 20 นาทีจะทำให้ทุกอย่างคลายตัวและระเหยความชื้นในไอเสียและในเครื่องยนต์ออกไป นอกจากนี้ยังให้โอกาสคุณได้ฟังเสียงสั่นและเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ขณะที่คอยดูมาตรวัดของรถสำหรับอุณหภูมิเครื่องยนต์ผิดปกติ การชาร์จแบตเตอรี่ และแรงดันน้ำมันเครื่อง

เมื่อคุณกลับถึงบ้านแล้ว ให้เขียนรายการสิ่งที่คุณค้นพบระหว่างการเดินทาง เช่น เครื่องยนต์เคาะ เบรกดึงไปข้างหนึ่ง พวงมาลัยแข็ง เป็นต้น ตรวจสอบของเหลวของคุณอีกครั้งและมองหารอยรั่วใหม่ๆ ที่อาจก่อให้เกิด "การคลายตัว" เมื่อคุณได้จัดการปัญหาทั้งหมดแล้วเท่านั้น คุณควรนำรถออกไปเที่ยวไกลๆ

นี้อาจดูเหมือนเป็นงานมากเพียงเพื่อให้รถวิ่ง แต่ถ้าคุณต้องการให้เครื่องยนต์ให้บริการที่ไม่ยุ่งยากเป็นเวลาหลายปี จาระบีข้อศอกเล็กน้อยตอนนี้จะช่วยบรรเทาอาการปวดหัวได้ในภายหลัง