รถและรถบรรทุกรุ่นปลายเกือบทุกรุ่นใช้สายพานขับคดเคี้ยว เป็นสายพานยางเส้นเดียวที่ขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมทั้งหมด เครื่องปรับอากาศ พวงมาลัยเพาเวอร์, อัลเทอร์เนเตอร์ และปั๊มและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ พวกเขาไม่ควรต้องการการบำรุงรักษาซึ่งแตกต่างจาก V-Belt รุ่นก่อนซึ่งจำเป็นต้องปรับเป็นระยะ แต่ความจริงของเรื่องนี้คือพวกมันไม่ได้คงอยู่ตลอดไปและพวกมันจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบบ่อยครั้งเพื่อป้องกันไม่ให้คุณติดอยู่ ถ้ามันเริ่มแย่คุณสามารถ เปลี่ยนสายพานคดเคี้ยวของคุณ ในเวลาที่คุณเลือกและไม่ใช่เมื่อเข็มขัดตัดสินใจแทนคุณ การตรวจสอบสายพานไดรฟ์แบบมียางในทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และตำแหน่งของตัวบ่งชี้กลไกที่ปรับเองได้จะช่วยให้คุณคาดเข็มขัดนิรภัยได้ไม่ดีก่อนจะล็อค
ทั้งหมดเกี่ยวกับเข็มขัดงู
ด้านหลังของสายพานขับคดเคี้ยว หรือด้านเรียบ มักจะขับปั๊มน้ำ. หากสายพานกลับกลอกได้รับน้ำมันแช่หรือเคลือบ สายพานจะลื่นและไม่ให้การหมุนเวียนที่เหมาะสมเพื่อให้เครื่องยนต์เย็น และหากมีน้ำมันบนสายพานคดเคี้ยวไปมา มันมาจากที่ใดที่หนึ่ง ดังนั้นคุณจะต้องค้นหาตำแหน่งและแก้ไขก่อนที่จะใส่สายพานไดรฟ์กลับกลอกใหม่
มองหาน้ำตาหรือรอยถลอก. หากคุณเห็นสิ่งใดๆ แสดงว่าสายพานขับคดเคี้ยวกำลังถูหน้าแปลนลูกรอกหรือโบลต์ขณะหมุนไปรอบๆ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นบ่อยขึ้นเมื่อสายพานไดรฟ์มีอายุมากขึ้น หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น คุณอาจต้องยื่นหน้าแปลนรอกให้เรียบหรืองอบางอย่างให้พ้นทาง
มองหารูเข็มและ/หรือกระแทกด้วย หากคุณเห็นใด ๆ แสดงว่ามีสิ่งสกปรกและเศษขยะเข้ามาระหว่าง สายพานขับคดเคี้ยว และลูกรอก หมุนเข็มขัดไปรอบ ๆ และดูว่ามีชิ้นส่วนของซี่โครงหายไปหรือไม่ คุณสามารถหมุนเครื่องยนต์เพื่อให้เห็นส่วนต่างๆ ของสายพานขณะตรวจสอบ ชิ้นเล็ก ๆ ที่เว้นระยะห่างกันเล็กน้อยเล็กน้อยก็ใช้ได้ แต่ถ้ามีหลายชิ้นและ/หรืออยู่ใกล้กัน ให้เปลี่ยนสายพานไดรฟ์กลับกลอก รอยแตกของเส้นผมเป็นเรื่องปกติ แต่ถ้ามันเข้าไปในส่วนรองรับหรือด้านแบนของสายพานไดรฟ์แบบคดเคี้ยว คุณจะต้องเปลี่ยนมัน
หลักการทั่วไปที่ดีสำหรับสายพานขับคดเคี้ยวคือ หากสังเกตรอยแตกแยกจากกัน 3 มม. (1/8 นิ้ว) โดยรอบ สายพาน สายพานอาจหมดอายุการใช้งานแล้วและควรได้รับการพิจารณาให้เป็นผู้คัดเลือก การเปลี่ยนแปลง. รอยร้าวเล็กๆ ที่เว้นระยะห่างเป็นช่วงๆ ไม่ควรพิจารณาว่าเป็นเครื่องบ่งชี้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนสายพาน อย่างไรก็ตาม การเริ่มแตกเป็นสัญญาณบ่งบอกว่าสายพานมีอายุใช้งานเพียงครึ่งทางเท่านั้น
