เครื่องทำความร้อน Mercury Sable (หรือ Ford Taurus) ไม่ทำงาน
เราได้รับคำถามมากมายเกี่ยวกับรถยนต์ที่มี กะทันหันหรือค่อยๆสูญเสียความร้อนในห้องโดยสาร. บางครั้งพัดลมยังเป่าแต่อากาศไม่ร้อนอีกต่อไป ไม่มีอะไรเลวร้ายไปกว่าการขับรถฝ่าพายุฝนในวันที่อากาศหนาวเย็นและต้องสูบลมเย็นที่ละลายน้ำแข็งมาไว้บนศีรษะของคุณเพราะความร้อนของคุณไม่ทำงาน! บางครั้งพัดลมไม่เป่าเลย แต่คุณรู้สึกได้ถึงความร้อนที่เล็ดลอดออกมาจากช่องระบายอากาศ ปัญหาทั้งสองนี้อาจทำให้คุณหงุดหงิดใจไม่ได้ การใช้ชีวิตโดยไม่มีแอร์อาจเป็นเรื่องที่น่ารำคาญ การใช้ชีวิตโดยปราศจากความร้อนอาจเป็นการทรมาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีคนขี่หลังเพียงเล็กน้อย คำถามนี้เข้ามาและเป็นหนึ่งในข้อร้องเรียนที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับยุคของเซเบิลและราศีพฤษภ สำหรับผู้ที่ไม่ค่อยมีความรู้ Mercury Sable และ Ford Taurus นั้นเป็นรถคันเดียวกันโดยมีไฟต่างกันสองสามดวงและแน่นอนว่ามีชื่อต่างกัน แต่ในตอนท้ายธุรกิจพวกเขาเหมือนกัน
คำถาม: ภรรยาของฉันมี Mercury Sable ปี 1999 เป็นเครื่องยนต์ 6 สูบ พร้อมเครื่องปรับอากาศ และระยะทางประมาณ 77,000 ไมล์ เธอบอกว่าฮีตเตอร์ไม่เป่าลมร้อน ฉันคิดในใจทันทีว่าเทอร์โมสตัทไม่ดีแม้ว่าตัวแทนจำหน่ายที่เราซื้อเมื่อเดือนกันยายนควรจะเปลี่ยนใหม่
เครื่องทำความร้อนทำงานได้ดีในฤดูหนาวนี้ แต่จู่ๆ ก็หยุดเป่าลมร้อนเมื่อสองสามสัปดาห์ก่อน สุดสัปดาห์นี้ฉันเปลี่ยนเทอร์โมสตัทและ ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็น และฮีตเตอร์ก็ยังไม่เป่าอากาศร้อน เมื่อเครื่องเป่าลมทำงานหลังจากรถอุ่นเครื่องจะเป่าลมเย็น
เมื่อคุณเร่งความเร็วขณะขับรถ อากาศจะอุ่นขึ้นเล็กน้อยแต่ไม่มากและเย็นลงอย่างสมบูรณ์เมื่อคุณกลับมาที่ว่าง ขณะตรวจดูรอยรั่วของเทอร์โมสแตทใหม่ ฉันสังเกตเห็นเสียง "ส่งเสียงเอี๊ยด" จากใต้ฝากระโปรงหน้า
ไม่เห็นมีเลย รั่วจากหลุมร้องไห้ของปั๊มน้ำ เลยคิดว่าปัญหาไม่ได้อยู่ที่ปั๊ม นอกจากนี้ รถไม่ร้อนเกินไปและวิ่งในอุณหภูมิปกติ ดังนั้นฉันจึงใช้เป็นตัวบ่งชี้ว่าปั๊มยังดีอยู่ มีความคิดเห็นเกี่ยวกับสถานการณ์ทั้งหมดนี้ไหม ฉันไม่เคยเห็นอะไรแบบนี้มาก่อน
ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณ,
เรแกน.
ตอบ: ดูเหมือนว่าท่อสูญญากาศที่ควบคุมท่ออากาศของคุณใต้แผงหน้าปัดอาจมีรอยรั่ว ความจริงที่ว่ามันร้อนขึ้นเล็กน้อยเมื่อคุณเร่งความเร็วเป็นสิ่งที่บอกได้มาก คุณควรตรวจสอบภายใต้ประทุนและสังเกตแผนผังเส้นทางท่อสูญญากาศ ซึ่งจะบอกคุณว่าสายยางควบคุมสภาพอากาศอยู่ที่ไหน จากนั้น ตรวจสอบเส้นที่ไปยังไฟร์วอลล์อย่างละเอียดเพื่อหารอยรั่วหรือขนาดที่ไม่เหมาะสม
ทำการตรวจสอบต่อไปภายใต้เส้นประ ซึ่งคุณจะสังเกตเห็นไดอะแฟรมสุญญากาศขนาดเล็ก ซึ่งคุณสามารถติดตามเส้นกลับได้ ไดอะแฟรมเหล่านี้ดูเหมือนแคปซูลเล็กๆ ที่มีสายยางและเส้นพลาสติกเข้าและออก คุณควรพบรอยรั่วได้ง่ายในหนึ่งในบรรทัดเหล่านี้ โดยปกติแล้วจะเป็นพลาสติกแข็งและไวต่อการแตกร้าวและดึงออกจากข้อต่อยางที่ปลายได้ง่าย
คำเตือน: มีบางโรงเรียนเก่า วิธีการหารอยรั่วของสุญญากาศ ที่เกี่ยวข้องกับสเปรย์ไวไฟ ฉันไม่แนะนำให้ใช้วิธีการเหล่านี้เนื่องจากอาจเกิดอันตรายจากไฟไหม้ได้ นอกจากนี้ การใช้สิ่งเหล่านี้กับภายในรถของคุณอาจส่งผลให้เกิดปัญหาอื่นๆ เช่น เบาะถูกทำลาย ยึดติดกับการตรวจสอบด้วยสายตาหรือโทรหาผู้เชี่ยวชาญ!
