หากคุณเป็นผู้ที่ชื่นชอบ Ford Mustang คุณอาจเคยได้ยินนักสะสมคนอื่นๆ พูดถึง K-Code Mustang K-Code Mustang ที่เป็นที่ปรารถนานี้เกี่ยวกับอะไร และอะไรที่ทำให้มันแตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ในยุคนั้นมาก K-Code Mustang เป็นรถมัสแตงรุ่นพิเศษที่ผลิตขึ้นระหว่างปีพ. ศ. 2508 และ 2510 ซึ่งมาจากโรงงานพร้อมเครื่องยนต์ลูกบาศก์นิ้วประสิทธิภาพสูงพิเศษ 289 ตัวอยู่ใต้ฝากระโปรง ในสมัยนั้นมันเป็นสัตว์เดรัจฉานบนท้องถนน
ทั้งหมดเกี่ยวกับแพ็คเกจ K-Code Ford Mustang
ผู้ซื้อ GT Equipment Package บนรถมัสแตงของพวกเขาสามารถเพิ่มตัวเลือก K-code ให้กับรถใหม่ของพวกเขาได้ในราคา $276 ย้อนกลับไปในปี 1965 ค่าใช้จ่ายในการเพิ่มเครื่องยนต์นี้ให้กับ Mustangs ใหม่ที่ไม่มีแพ็คเกจ GT คือ 328 ดอลลาร์ ทำไมถึงเรียกว่า "เค-โค้ด?" “K” ย่อมาจากรหัสเครื่องยนต์บน หมายเลข VIN ของมัสแตงเหล่านี้ เครื่องยนต์ K-Code เปิดตัวครั้งแรกโดย Ford ในปี 1963 และมีจุดเด่นในรถยนต์เช่น Fairlane และ Comet
K-Code Mustang แต่ละคันมีตราพิเศษที่บังโคลนหน้าซึ่งเขียนว่า “HIGH PERFORMANCE 289” ไม่ต้องสงสัยเลยว่า K-Code Mustang เป็นสมรรถนะทั้งหมด อันที่จริง K-Code Mustangs ไม่สามารถใช้ได้กับเครื่องปรับอากาศหรือพวงมาลัยเพาเวอร์ และคุณไม่สามารถซื้อแบบเกียร์อัตโนมัติได้จนถึงรุ่นปี 1966 ก่อนหน้านั้น K-Code Mustangs มีความเร็วเพียงสี่ระดับเท่านั้น รถยังมาพร้อมกับการรับประกันที่สั้นกว่ามัสแตงทั่วไป ผู้ซื้อ K-Code กำลังมองหาการรับประกันสามเดือนหรือ 4,000 ไมล์แทนแผนการรับประกันมาตรฐาน 12 เดือนหรือ 12,000 ไมล์
ผู้คนมักถามว่าเครื่องยนต์ K-Code แตกต่างจากเครื่องยนต์อีก 289 เครื่องที่อยู่ภายใต้รหัส D, C และ A ที่ผลิตจากมัสแตงปี 1965 ถึง 1967 อย่างไร สำหรับสตาร์ท เครื่องยนต์นี้มีลูกสูบ หัวกระบอกสูบ คาร์บูเรเตอร์ หัวลิฟเตอร์ และก้านสูบที่อัพเกรดแล้ว นอกจากนี้ ลองมองใต้ฝากระโปรงหน้ารถ และคุณจะสังเกตเห็นเครื่องฟอกอากาศโครเมียมและฝาครอบวาล์ว นอกจากนี้ยังมีตัวอักษรบนเครื่องฟอกอากาศที่เขียนว่า "289 High Performance"
กำลังสร้างความแตกต่างใน Ford Mustang K-Code
ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 271 แรงม้าบนเครื่อง จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะบอกได้ว่ารถคันนี้มาจากรถมัสแตงที่ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังอีก 289 คันในสมัยนั้น
ความแตกต่างไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น อันที่จริง ระบบขับเคลื่อนทั้งหมดของรถยนต์เหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อประสิทธิภาพ เรากำลังพูดถึงคลัตช์ประสิทธิภาพสูง เพลาขับ เฟืองท้าย และระบบกันสะเทือน ไม่น่าแปลกใจเลยที่ Shelby วางเครื่องยนต์ในสมรรถนะของรถแข่ง GT350 Mustangs ในความเป็นจริง เชลบี้ มัสแตงรุ่นแรก, NS Shelby GT350R นำเสนอเครื่องยนต์ K-Code ที่ได้รับการดัดแปลง
วันนี้นักสะสมของ ฟอร์ดมัสแตง มองย้อนกลับไปด้วยความรักใน K-Code ด้วยเหตุนี้ รถฟอร์ดมัสแตงรุ่นนี้จึงเป็นที่ต้องการของผู้คนอย่างมาก และนักสะสมจำนวนมากต่างตามหาพวกมัน น่าเสียดายที่เครื่องยนต์เหล่านี้ผลิตได้จำนวนจำกัดระหว่างปี 1963 ถึง 1967 และมี K-code Mustangs น้อยลง (ผลิตเพียง 13,214 ตัวเท่านั้น) หากคุณเป็นเจ้าของ คุณเป็นเจ้าของชิ้นส่วนอันทรงคุณค่าของประวัติศาสตร์มัสแตงและมีสินค้ารถคลาสสิกล้ำค่าอยู่ในมือคุณ หากคุณต้องการอย่างใดอย่างหนึ่ง เข้าร่วมคลับ
