Daha yükseğe, daha uzağa ve daha hızlı uçmak istiyorsanız, çok motorlu bir derece kazanmak isteyeceksiniz. Çoklu motor derecelendirmesi, havayollarından birinde kariyer yapmak isteyen herhangi bir profesyonel pilot için de gerekli bir adımdır.
Çok motorlu uçuş yetkisi için başvuran kişi, tipik olarak halihazırda özel veya ticari bir pilottur. Nadiren, bir öğrenci pilot bir özel pilot sertifikası çok motorlu bir uçakta.
Çok motorlu bir uçağın her zaman tek motorlu bir uçaktan daha güvenli olduğuna dair yaygın bir yanılgı vardır. Çoğu durumda bu doğrudur, ancak bazı çift motorlu uçakların motorlarından biri arızalandığında kontrol edilmesi zor olabilir. Bu nedenle, çok motor derecelendirmesi, olağan eğitim konularına ek olarak uçak kontrolü, performans ve tek motorlu operasyonlara büyük önem vermektedir.
Sistemlerin, kontrol edilebilirliğin ve performansın ötesinde, çok motor derecelendirmesi elde etmek oldukça basittir. Çift motorlu bir uçakta eğitim almak daha maliyetli olsa da, profesyonel bir pilot için eğitim gereklidir. performans, faydalı yük, yolcu alanı ve hız.
uygunluk
Halihazırda bir özel veya ticari pilot sertifikası kazandıysanız, tek yapmanız gereken Federal Havacılık Yönetmeliğinde belirtildiği gibi, çok motorlu bir yetki için gereken gerekli eğitim Yönetmelikler. Çok motorlu bir hava aracında özel pilot sertifikası için başvuruyorsanız, normal özel pilot aday gereklilikleri geçerlidir. Bu, İngilizce okuyabilmeniz, konuşabilmeniz, yazabilmeniz ve anlayabilmeniz gerektiği anlamına gelir; en az 17 yaşında olmak; bir şeye sahip FAA sağlık sertifikası; ve temel matematik işlemleri yapabilmek.
Bilgi Sınavı Gerekmez
yok FAA çok motorlu eklenti derecelendirmesi için yazılı sınav; yalnızca pratik testiniz veya kontrol sürüşünüz için çok motor bilgisine (performans, aerodinamik, tek motor performansı, acil durum operasyonları vb.) sahip olmanız gerekir. Çok motorlu bir uçakta özel pilot adayıysanız, özel pilot FAA bilgi sınavını geçmeniz gerekir. Sınav 60 sorudan oluşuyor ve adaylara sınavı tamamlamaları için iki buçuk saat süre veriliyor. Geçmek için yüzde 70 veya daha iyi bir puana ihtiyacınız var.
Uçuş Eğitimi
Federal Yönetmelikler Kanunu Bölüm 61 kapsamında çok motorlu bir eklenti yetkisi elde etmek için hava aracının performansı ve sınırlamaları konusunda eğitim almanız gerekir. uçak sistemleri, performans manevraları, tek motorlu operasyonlar, spin farkındalığı, acil durum operasyonları ve aletli yaklaşmalar (tek motorlu) uygulanabilir. Özel pilot veya ticari pilotun yanı sıra ek uçuş saati gerekliliği yoktur. Sertifikayı almadan önce çok motorlu bir uçakta en az üç saat geçirmiş olmanız gerekir. kontrol sürüşü
Checkride
Çok motorlu bir uçakta yeterliliğinizi gösterdikten sonra kontrol sürüşünüze hazır olmalısınız. Bir motor arızalıyken çift motorlu bir uçağı uçurma konusunda yetenekli olmanız gerekecek ve bunu pratik edeceksiniz. Bir uçuş sırasında birçok farklı senaryo: kalkış, iniş, manevra, aletli yaklaşma sırasında, vesaire. Daha önce kontrol sürüşü yaptığınız için muhtemelen ne bekleyeceğinizi biliyorsunuzdur: sınavın sözlü kısmı için birkaç saatlik temel çalışma ve bir uçuş. Birçok farklı tek motorlu senaryoda doğru şekilde yanıt vermeniz gerekecek. Pilot sertifikanız ve sağlık sertifikanız da dahil olmak üzere evraklarınızı düzenlemeyi ve muayene ücretini getirmeyi unutmayın.
