Deniz Piyadeleri Pilotu Olmak

Deniz Piyadeleri Pilotu Olmak

Deniz pilotu olma süreci çetin ve rekabetçidir.

Aşağıdaki uçaklar, helikopterler ve hibrit makineler Deniz Piyadeleri'nin uçaklarıdır. Deniz pilotları süpersonik jetleri uçurabilir, VSTOL uçaklarında gezinebilir, pervaneli nakliye uçaklarını uçurabilir ve çeşitli helikopterleri kullanabilir.

USMC Sabit Kanatlı Uçak

F/A 18 – Hornet: F/A-18'in sunduğu Avcı/Saldırı modunun ikili görevi, Deniz Kuvvetleri misyonları için büyük önem taşır. Kolordu: avcı eskortu, düşman savunmasını bastırma, hava kontrolü, keşif ve deniz kuvvetlerine yakın hava desteği zemin.

F-35 Müşterek Taarruz Uçağı (Yıldırım II): Deniz Piyadeleri savaş/saldırı görevlerinin geleceği ve yakın gelecekte F/A 18 Hornet'in yerini alacak.

AV-8B Harrier: Harrier, Deniz Piyadelerinin ilk Dikey / Kısa Kalkış ve İniş uçağıdır (VSTOL). Ayarlanabilir jetleri kullanan uçak, çok az pistle veya hiç pist olmadan havada asılı kalabilir, kalkabilir ve inebilir ve herhangi bir yere saldırabilir.

EA-6B Haydut: Bu jetin elektronik harbi, Deniz Piyadeleri ve Deniz Kuvvetleri uçak ve helikopterlerinin hava üstünlüğüne sahip olmasını sağlar. EA-6B Prowler, düşman hava savunmasını tespit eder, bloke eder ve/veya yok eder.

KC-130 Süper Herkül: Çok yönlü pervaneli nakliye ve yakıt ikmal uçağı, görev yetenekleri ile tüm ortamlarda çalışır. şunları içerir: Deniz Piyadeleri, yakıt ve kargo teslimatı, sağlık tahliyesi, insani yardım, savaş alanı aydınlatması ve Daha.

Deniz Kuvvetleri Helikopterleri

CH-53E Süper Aygır: Deniz Piyadeleri'nin ağır kaldırma helikopteridir ve 16 ton kargo (araç, malzeme, personel) kaldırma veya taşıma kapasitesine sahiptir. Hızı, çevikliği ve silahlarıyla CH-53E, bir ağır kaldırıcıdan çok daha fazlasıdır.

AH-1Z Süper Kobra: Cobra/Viper, Deniz Piyadeleri yakın hava destek helikopteridir. Roketler ve toplarla donanmış olan AH-1, ilerleyen kara birliklerine koruma sağlamanın yanı sıra nakliye helikopterlerinin refakatçiliğini yaptı.

UH-1Y Huey: Çok yönlü savaşan Huey helikopteri, savaş desteğinin yanı sıra sağlık tahliyesi yetenekleri de sağlar. Diğer görevlerden bazıları Yakın Hava Desteği, Taarruz Desteği, Komuta Kontrol ve Havadan Keşiftir.

MV-22 Osprey: Hibrit bir nakliye uçağı ve helikopterdir. Bir turboprop uçağın menziline ve hızına ve bir helikopterin manevra kabiliyetine sahiptir. Eşsiz tilt-rotor sistemleri, 24 adede kadar birlik ve teçhizatın dikey/kısa kalkış ve inişine izin verir.

Dronları uçuran Deniz Piyadeleri pilot olmasa da, dronları kullanma, iletişim ve hedef tanıma konusunda yeteneklidirler. Hala Marine Corps Aviation'ın bir parçası. Deniz Havacıları bu uçuş içi sistemlerle iletişim kuracak.

RA-7B Gölge – Drone: İnsansız uçak sistemlerinin (UAS) son gelişimi. Gölge, karadaki Deniz Piyadelerine keşif, hedef belirleme ve iletişim aktarma konularında yardımcı olmak için kullanılır.

Muhtemel pilotların aşması gereken bazı engeller için okumaya devam edin.

Eğitim

Pilotların, sivil bir kolejde veya üniversitede ya da ABD Deniz Harp Okulu, ROTC veya OCS. Deniz Harp Okulu, sınıfın ortalama %20'sini Deniz Piyadeleri'ne mezun eder.

Devreye alma

Pilotlar olmalı görevlendirilen memurlar üsteğmen rütbesinde. Aday pilotlar, pilot olma adımları hakkında bilgi almak için yerel bir seçim görevlisi ile iletişime geçmelidir. Deniz Piyadeleri subayı ve subaya, Deniz havacısını takip etmekle ilgilendiklerini bildirin. izlemek.

Yaş Gereksinimleri

Havacı adaylarının en az 18 yaşında olması gerekir. askere almaSubay adaylığı programına girerken en az 20 yaşında, komisyonlarını alırken 27 yaşından büyük olmamak.

Vatandaşlık

Denizciler Amerika Birleşik Devletleri vatandaşı olmalıdır. Müstakbel bir Denizci vatandaş değilse, olmak için başvur askere alındıktan sonra - ABD'de yaşadığı zamandan bağımsız olarak - 2002'de Başkan Bush tarafından imzalanan ve ordu mensuplarının vatandaşlığa kabul sürecini hızlandıran bir yürütme emri nedeniyle.

Test yapmak

Subay eğitim programlarına girmek isteyen herhangi bir Denizci, birleşik Matematik ve İngilizce SAT puanına sahip olmalıdır. en az 1.000, bileşik ACT puanı 22 veya Silahlı Kuvvetler Yeterlilik Testi puanı en az 74 the Silahlı Hizmetler Mesleki Yetenek Bataryası. Deniz pilotu olmak için Donanma/Deniz Piyadeleri Havacılık Seçme Test Bataryasını da geçmelidir.

Fiziksel durumu

Aday pilotların fiziksel ve psikolojik sağlıklarının iyi olması ve havacılık fiziksel muayenesinden geçmesi gerekir. fiziksel uygunluk testive diğer tıbbi taramalar.

Uçuş okulu

Bir havacı adayı, Subay Eğitim Okulu veya Takım Liderleri Sınıfını tamamladıktan sonra Florida'daki uçuş okulunda eğitiminin aşamalı olarak ilerleyeceği garantili bir yere sahip olacaktır:

• Temel Okul: Tüm Deniz Kuvvetleri Komutanları katıldı Temel Okul (TBS), pilot eğitimine geçmeden önce Quantico, Va'da.
• Beyin yıkama öncesi: Bu altı haftalık aşama, Pensacola, Fla'daki Naval Air Station'daki sınıflarda aerodinamik, havacılık fizyolojisi, motorlar, navigasyon ve karada ve denizde hayatta kalma konularına bir giriş içerir.
• Birincil uçuş eğitimi: Bir adayın ilk hava deneyimi, bir T-34C ile Milton, Fla.'daki Whiting Field'dadır. Aday pilotların her biri, dört tek kişilik uçuş dahil olmak üzere havada 67 saat ve bir uçuş simülatöründe 27 saat harcıyor. Uçuş desteği derslerine katılan 166 saatlik sınıf çalışması, eğitimi tamamlar. Bu eğitimin sonunda adaylar, kısmen notlarına ve yeteneklerine göre üç uçaktan birinde uçuş eğitimi için seçilir: jetler, helikopterler veya turbo-pervaneler.
• Orta Düzey Eğitim: Helikopter veya turbo-pervane uçurmak için seçilenler, radyo ve navigasyon eğitimine ağırlık verilerek T-34'te ek 26 saat eğitim alacaklar. Jetleri uçurmak için seçilenler, Kingsville, Texas veya Meridian, Miss'deki Donanma Hava İstasyonuna gidecekler. Orada, meteoroloji eğitimi, görerek uçuş kuralları ve güvenlik dahil olmak üzere beş haftalık yer okulu alacaklar. Oradan, kursiyerler akrobasi, topçuluk, radyo iletişimi ve mancınık kalkışlarında uygulamalı eğitim için T-2C veya T-45'e ilerleyecekler.
  İleri Eğitim: Jet pilotları daha sonra savaş manevraları ve gece uçuşları yapmaya odaklanarak TA-4 veya T-45'te 92 saat geçirecekler. Turbo pervanelere yoğunlaşanlar, çok motorlu T-44 Beech Queen Air ile 88 saatlik uçuş süresi gerektiren 20 haftalık bir kurs için Corpus Christi, Texas'a gidecekler. Uçuş simülatörleri kullanılarak 20 saat eğitim ve 182 saat ders saati de gereklidir. Helikopterlere gidenler, uçuş eğitimlerini TH-57B/C Bell Jet Ranger'da yapmak için South Whiting Field'a rapor verecekler ve burada 116 saat daha havada kalacaklar. Bu aşamadan sonra adaylar nihayet kanatlarını kazanırlar.