Sahil Güvenlik Havacılık Bakım Teknisyenleri (AMT'ler), uçakların yer hizmetleri ve servis işlemlerini gerçekleştirir ve rutin uçak denetimlerini ve havacılık idari görevlerini yürütür. AMT'ler uçak motorlarını, yardımcı güç ünitelerini denetler, servis verir, bakımını yapar, sorunlarını giderir ve onarır, pervaneler, rotor sistemleri, güç aktarma sistemleri ve ilgili uçak gövdesi ve sistemlere özgü elektrik bileşenler. Uçak gövdelerinin, kanatlarının, rotor kanatlarının ve sabit ve hareketli uçuş kontrol yüzeylerinin servis, bakım ve onarımını yaparlar. AMT'ler, hava mürettebatının bir parçası olarak yüzücüleri ve hayatta kalanları kurtarıyor, malzemeleri ve acil durum ekipmanlarını bırakıyor ve pilotlara yardımcı oluyor.
AMT'ler, çeşitli uçaklardaki yakıt sistemlerinden uçuş kontrollerine kadar her şeyi tamir eden ve bakımını yapan teknoloji ve sorun giderme uzmanlarıdır. AMT olmadan hiçbir Sahil Güvenlik hava görevi mümkün olamaz; son derece önemli bir konumdur.
AMT'ler, 50 eyaletin tamamında ve Porto Riko'da bulunan, büyük ve küçük Sahil Güvenlik hava istasyonlarında konuşlandırılmıştır. AMT'ler, HC-130H ve J (Hercules), HC-144 (Ocean Sentry) ve HU-25A (Falcon) dahil olmak üzere sabit kanatlı uçakların bakımı ve servisinden sorumludur. Ayrıca döner kanatlı uçakların bakımını da yapıyorlar: HH60J (Jay-Hawk) ve HH-65A (Dolphin). Büyük hava istasyonlarında birkaç farklı uçak türü bulunurken, küçük hava istasyonlarında yalnızca bir tane bulunur. Bir AMT'nin nerede konuşlandırıldığına bakılmaksızın, kapsamlı miktarda uçak bilgisine sahip olmaları gerekir.
Maaş Ve Kazançlar
Sahil Güvenlik AMT'sinin ortalama maaşı yaklaşık 50.000 $'dır. Aktif görevli bir üye olarak sahil Güvenlik, size tam tıbbi, dişçilik ve görme sigortası dahil olmak üzere olağanüstü bir fayda paketi verilecek; hayat sigortası; barınma ve yemek yardımı; Yıllık 30 gün ücretli izin; üniversite öğrenim yardımı; ve emeklilik planları. Pozisyon ve rütbeye bağlı olarak, bazı Sahil Güvenlik üyeleri aktif görevdeyken hiçbir ücret ödemeden dünyayı dolaşma fırsatına sahip oluyor.
Nitelikler
- Mekaniğe yatkınlık
- Mekanik işler veya makine atölyesi yoluyla mekanik konusunda bir geçmişe sahip olmak bir artıdır
- Cebir, geometri ve elektronik alanındaki okul dersleri faydalıdır ancak zorunlu değildir
- Bir hava mürettebatını fiziksel olarak geçme yeteneği
- “Gizli” güvenlik izni almaya hak kazanın
ASVAB'ı almak
ASVAB Gol AMT olmanın şartları AFQT=65 veya AR + MC + AS + EI = 220 olup minimum AR 52'dir. Eğer konuya yabancıysanız ASVABGelecekteki akademik ve mesleki askeri başarıyı öngören bir askeri yetenek testidir. ASVAB'ı alırken talimatları dikkatlice okuyup dinlemeyi, varsa sorularınızı sormayı unutmayın. ASVAB bir bilgisayarda alınır ve testi tamamlamak için yalnızca birkaç anahtar gerekir. Yanlışlıkla geçersiz bir tuşa basarsanız, testinizin tamamı geçersiz sayılabilir ve tekrar girmeniz gerekebilir; bu nedenle acele etmeyin.
Eğitim
AMT “A” Okuluna katılmadan önce, AMT'lerin bir eğitim kursunu tamamlaması ve devam etmek için bir birim Komutanının tavsiyesini alması gerekir. AMT “A” Okulu, Elizabeth City, NC'deki Havacılık Teknik Eğitim Merkezinde düzenlenen beş aylık bir kurstur. Gelecekteki AMT'ler, uçak bakım temelleri ve belirli uçak sistemlerini ve sorun giderme tekniklerini kapsayan ileri düzey kurslar alacak.
AMT eğitimi sizi Sahil Güvenlik dışındaki kariyerlere de hazırlayabilir. Bir AMT olarak AMT İleri Eğitim Programına (AEP) başvurabilirsiniz. Başvuru ve seçim sürecini başarıyla tamamlayan az sayıdaki AMT'ye katılma fırsatı verilir. Üniversitede en az iki yıl tam zamanlı olmak ve havacılık bakımı alanında önlisans veya lisans derecesi alabilmek teknoloji.
İlgili Sivil İşler
- Uçuş mühendisi
- Havayolu Bakım Sorumlusu
- Genel/Ticari Havacılık Teknisyeni
- Genel / Ticari Uçak Müfettişi
- Havacılık-Bakım Eğitmeni
- Uçak Yer Hizmetleri Görevlisi
