Daha önce Federal Express olarak bilinen FedEx, paket teslimatı pazarında önemli bir oyuncudur ve küresel lider United Parcel Service'in (UPS) doğrudan rakibidir. UPS'in aksine, FedEx'in hikayesi nispeten kısadır, çünkü şirket mevcut CEO'su tarafından kurulmuştur. Fred Smith1971'de.
Ancak 40 yıl sonra şirket, uçulan yük tonajı bakımından dünyanın en büyük havayoluna, filo büyüklüğü bakımından ise dünyanın dördüncü büyük havayoluna sahip oldu. Şirketin yaklaşık 300.000 çalışanı ve 40 milyar doları aşan satış geliri var.
Federal Express'in kuruluşu
Fred Smith, küresel bir lojistik şirketi fikrini, Yale Üniversitesi'nde öğrenciyken gelecekteki Başkan George W. Bush ve Demokratların başkan adayı John Kerry.
Smith, bir lojistik şirketinin bir kargo parçasından sorumlu olduğu yeni bir konsept öneren bir makale sundu. Kendi uçağını, depolarını, posta istasyonlarını ve her yerde teslimatı yönetirken, yerel alımdan nihai teslimata kadar minibüsler.
Yale'den mezun olduktan sonra Smith, 1971'de babasından kalan 4 milyon dolarlık miras ve 91 milyon dolarlık risk sermayesiyle Federal Express'i kurdu. Şirketini Yale'de geliştirdiği ve entegre hava-yer sistemine odaklanan fikirlere dayandırdı. Şirketi Arkansas'taki Little Rock Ulusal Havaalanında kurdu, ancak iki yıl süren cansız işbirliğinin ardından Havaalanında Smith, Federal Ekspres operasyonunu Fred Smith'in bulunduğu Memphis, Tennessee'deki mevcut konumuna taşıdı. memleket.
Federal Express, paketleri 25 şehir arasında taşımak için kullanılan 14 Dassault Falcon 20 jet uçağıyla 17 Nisan 1973'te Memphis havaalanından hava operasyonlarına başladı.
Operasyonun ilk üç yılı, risk sermayesi açısından ABD tarihinde en yüksek oranda finanse edilen yeni şirket olmasına rağmen şirketin para kaybettiğini gördü. Şirket, günde 19.000 paketin elleçlenmesinden elde edilen 3,6 milyon dolarlık ilk kârını 1976 yılına kadar görmedi.
Hava Serbestleştirmesi
1977 yılında havayolu sektörünün kuralsızlaştırılması, genç şirketin günlük taşınabilecek paket sayısını artırmak için büyük jet uçakları satın alabilmesi anlamına geliyordu.
Federal Express, serbestleşmeden kısa bir süre sonra yedi Boeing 727 uçağı satın aldı ve ardından Boeing 737 uçağı satın alındı. Şirket, 1977 yılında 110 milyon dolarlık satıştan 8 milyon dolarlık kâr elde etti. Şirketin, yedek parça nakliyesi için Federal Express'i kullanan IBM ve ABD Hava Kuvvetleri dahil olmak üzere 31.000 düzenli müşterisi vardı.
Federal Express, 1978'de halka açık bir şirket haline geldi ve daha fazla genişleme için sermaye topladı. Halka açıldıktan sonraki yıl şirket, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 89 şehre günde 65.000 paketle 258,5 milyon dolarlık satıştan 21,4 milyon dolar kar elde etti.
Gecelik Teslimatın Artışı
1980'lerin başlamasıyla birlikte şirketler, Amerika Birleşik Devletleri Posta Servisi'nden uzaklaşarak gecelik teslimat hizmetlerinin kullanımını artırmaya başladı.
Federal Express, 9,50 dolarlık sabit bir ücret karşılığında iki ons belge içerebilen belge boyutunda gecelik mektubu sunarak USPS ile doğrudan rekabet etmeye başladı. Bu hizmet, Federal Express'i, Emery'nin önünde, ABD hava taşımacılığı şirketleri arasında en fazla satış yapan şirket haline getirdi. Hava Taşımacılığıve Purolator Courier.
Satın Almalar ve Uluslararası Hizmet
1984 yılında FedEx, 84 ülkeye hizmet veren Minneapolis merkezli bir paket kuryesi olan Gelco Express'i ilk satın aldı. Federal Express, yurt dışı pazarlarını geliştirmek amacıyla İngiltere, Hollanda ve Birleşik Arap Emirlikleri'nde (BAE) satın almalar gerçekleştirdi. 1985 yılında şirket, Brüksel havaalanında bir Avrupa merkezi açarak uluslararası bir varlık geliştirmeyi ve hizmetlerini Avrupa'ya genişletmeyi düşündü.
1987 yılına gelindiğinde Federal Ekspres yaklaşık 90 ülkeye hizmet veriyordu ve beş ülkeye iniş hakkı vardı. Amerika Birleşik Devletleri dışındaki Montreal, Toronto, Brüksel ve Londra'daki havaalanları, sınırlı haklarla Tokyo. Uluslararası teslimatı daha da genişletmek için şirket, ağır kargo havayolu Flying Tiger Line ile birlikte Tiger International'ı 883 milyon dolara satın aldı. Federal Express, Tiger'ın 22 Boeing 747, 11 Boeing 727 ve altı DC-8 uçağından oluşan uzun menzilli filosuna erişim sağladı.
ABD ve Yurtdışında Rekabet
1990'lı yıllarda Federal Express, ABD'de, Federal Express'in birçok müşterisinin ilgisini çeken toplu indirimler sunan UPS'in rekabetiyle karşılaştı. Uluslararası operasyonlar Federal Express için maliyetliydi; yurtdışı pazarları geliştirmenin maliyeti nedeniyle artan satışlardan elde edilen karlar düşüyordu.
Kapasiteyi artırmak ve maliyetleri azaltmak amacıyla şirket, Boeing 727 uçağını Airbus A300 uçağıyla değiştirdi. 1994 yılında Federal Express, resmi adı olarak “FedEx”i benimsedi ve bir yıl sonra Çin'e hizmet vermeye başlamak için Evergreen International'dan hava rotaları satın aldı; Filipinler'deki Subic Bay Uluslararası Havalimanı'nda bir Asya ve Pasifik merkezi açtı.
1998'de FedEx, Calibre Systems'i satın aldı ve FDX Corporation'ı kurdu. Calibre'nin satın alınması, FedEx'in kamyon yükünden daha az (LTL) küçük paket taşıyıcı RPS'yi (şimdi FedEx Ground) alması anlamına geliyordu. taşıyıcı Viking Freight (şimdiki adı FedEx Freight West), Calibre Logistics, Calibre Technology ve Roberts Express (şimdiki adı FedEx Custom) Kritik).
Mevcut Operasyonlar
FedEx'in artık Boeing 757-200, 767-300F ve 777 Freighter'lar da dahil olmak üzere 700'den fazla uçaktan oluşan bir filosu var. Bu dünyanın en büyük uçak filosudur ve FedEx, Airbus A300'ün en büyük operatörüdür. Airbus A310, ATR 42, Boeing 727, Cessna 208, McDonnell Douglas MD-10 ve McDonnell Douglas MD-11 uçak. FedEx, 2016 yılında tüm Boeing 727-200 uçaklarını, 727 uçağına göre yüzde 47 daha fazla yakıt tasarrufu sağlayan Boeing 757 uçaklarıyla değiştirdi.
Bu, Boeing'in 2004 yılında 757 üretimini sonlandırmasına rağmen gerçekleşti. FedEx, diğer havayollarından kullanılmış 757 uçağı 2,6 milyar dolar karşılığında satın aldı. FedEx, Airbus A380 Freighter'ın lansman havayolu olacaktı ancak iki yıllık gecikmenin ardından siparişlerini iptal etti. FedEx, A380F siparişlerini yerleşik Boeing 777F siparişleriyle değiştirdi.
Gary Marion tarafından güncellendi
