Ford misyon beyanı tarafından yazılmadı Henry Fordancak otomobil şirketinin bugünkü kurumsal vizyonu ve değerleri hala kurucunun orijinal vizyonu ve değerleri ile uyumludur.
Aslında Ford Motor Company'nin resmi olarak yayınlanan misyon beyanı son birkaç yılda değişti ABD otomotiv endüstrisinin geçmişte çarpıcı biçimde değişmesi nedeniyle bu hiç de şaşırtıcı değil on yıl. Bugün Ford, misyon beyanını sadeliğiyle güçlü olan vizyonu olarak ifade ediyor: "Çalışan insanlar Otomotiv ve mobilite yoluyla insanların hayatlarını daha iyi hale getirmek için yalın, küresel bir kuruluş olarak hep birlikte liderlik."
Hareketli montaj hattının mucidi olarak Henry Ford, günümüzün Ford Motor Company misyonunun "birlikte çalışma" ve "yalın" kısımlarıyla kesinlikle uyumluydu. Ve Ford'un, Model T halka sunulmadan önce bile Kanada'da bir fabrikası olduğu için, Ford'un bugünkü "küresel girişimi" ile aynı fikirdeydi.
Henry Ford'un "insanların hayatlarını ne kadar daha iyi hale getireceği" konusunda herhangi bir fikri olması pek olası değil, ancak geriye dönüp baktığımızda Ford Motor Company'nin tam da bunu yaptığı inkar edilemez. Adam Ford'un, günümüzün Ford şirketinin bunu yapmaya devam etmesinden memnun olması muhtemeldir.
Aslında Ford Motor Company'nin kuruluşundan bu yana tüm CEO'lar doğrudan Henry Ford'un soyundan geliyor. Henry Ford'un vizyonunun ve felsefesinin yaşamasını sağlayanlar Ford mirasçılarıdır.
Erken Yaşam Ford'un Kurduğu Şirketi Etkiledi
30 Temmuz 1863'te Henry Ford, William ve Mary Ford'un çocuğu olarak dünyaya geldi. William Ford varlıklıydı ve toplumda çok seviliyordu ve bu nedenle Henry çok olumlu bir ortamda büyüdü.
Geçmişe bakıldığında Henry Ford'un yenilikçi, girişimci ve lider olarak doğduğu açıktır. Çocukluğunda, kurmalı oyuncaklarla oynamak yerine onları parçalara ayırıp nasıl çalıştıklarını görmek, doğa mühendisliğine olan merakını göstermişti. Bu daha sonra Ford'un, çalışan saatleri parçalara ayırıp inceleyerek saatleri nasıl tamir edeceğini kendi kendine öğretmesine yol açtı.
Genç Henry Ford ayrıca bir grup erkek çocuğunu su çarkları ve bazı temel buhar motorları yapmaları için organize ettiğinde doğal liderlik yeteneğini de gösterdi. Ford'un buhar motoru yapma konusundaki ilk deneyi bir patlamaya, suyun kaynamasına ve öfkeli bir annenin azarlamasına neden oldu.
Daha sonraki bir buhar motoru tasarımı okulunun çitini yaktı. Aksiliklere ve başarısızlıklara rağmen vizyonunu sürdürmek, genç Henry Ford'un bir yenilikçinin yüreğine sahip olduğunu kanıtladı.
Ford'un girişimci ruhu ilk kez 19 yaşındayken taşınabilir buhar motorlarını çalıştırıp bakımını yaptığında ortaya çıktı. Ayrıca babasının topraklarından kereste kesip satarak gelir getiren küçük bir işletme yürütüyordu.
Henry'nin yenilikçi ruhu, Detroit MI'daki Edison Electric Illufacing Company'de mühendis olarak çalışırken tüm gücüyle ortaya çıktı. İş dışında, o ve küçük bir grup arkadaşı ve meslektaşı "atsız bir" yaratma üzerinde çalıştı. Ford ve arkadaşları 1896'da ilkel bir otomobil, 1896'da ise daha gelişmiş bir model ürettiler. 1898.
Henry sadece 16 yaşındayken annesi vefat etti ve Henry, Detroit'te bir tamircinin çırağı olmak için evden ayrıldı. Bu onu eve dönmeye ve Westinghouse Şirketi tarafından üretilen tarım makinelerini işleterek ve onararak geçimini sağlamaya hazırladı.
Daha sonra Henry, Edison Illumination Company'de haftada 40 dolar ödeyen gece işletme mühendisi olarak göreve başladı. Henry'nin Edison Illumination Company'de üst sıralara yükselmesi uzun sürmedi ve çok geçmeden buhar motorlarını çalıştırmak yerine üzerinde çalışmaya başladı.
Aralık 1893'te Henry ilk benzinli motorunu kiralık evinin mutfağında yarattı. Karısı, motoru çalıştırdığına tanık oldu ve hikayeye göre, Henry'nin son icadının deneme sürüşü sırasında benzine bulanmıştı.
Kendi işletim araçlarından ikisini yarattıktan sonra Henry, yeni Detroit Motor Company'de şef olarak çalışmaya başladı. Ford orada sadece bir yıl çalıştı. 1901 yılında Ford, 38 yaşındayken Ford Motor Company'yi kurdu.
Her ne kadar sıklıkla yanlış aktarılsa ve yanlış anlaşılsa da, Henry Ford gazla çalışan otomobili icat eden ilk kişi değildi. 29 Ocak 1886'da hiç tanışmayan iki adam aynı anda iki farklı Alman şehrinde patent başvurusunda bulundu. Bunlar, daha sonra Mercedez-Benz şirketini kurmak için bir araya gelen Karl Friedrich Benz ve Gottlieb Daimler'di.
Henry Ford aynı zamanda üretim montaj hattının da mucidi değildi. Ancak Henry, hareketli montaj hattının mucidi olarak kabul ediliyor. Hareketli bir montaj hattı fikri, bazı fabrika çalışanlarının Swift & Co. et paketleme tesisini ziyaret ederken aklına gelmesinden sonra aklına geldi.
Felsefeler ve Alıntı Yapılabilecek Alıntılar
Henry Ford'un fikirleri, idealleri, felsefeleri ve inançları hakkında daha fazla bilgiyi onun daha alıntı yapılabilir alıntılarından elde edilebilir:
- "Delikanlı, ağzını açan ve yeteneklerini ağzına koyan kişidir."
- “Egzersiz saçmalıktır. Eğer sağlıklıysan buna ihtiyacın yok; eğer hastaysan almamalısın.”
- “Coşku, umutlarınızı yıldızlara parlatan mayadır. Coşku gözlerindeki ışıltı, yürüyüşündeki salınımdır. Elinizin tutuşu, fikirlerinizi hayata geçirmeye yönelik karşı konulmaz irade ve enerji dalgası.”
- "Tarih aşağı yukarı saçmalıktır."
- “İşleri Tanrı'nın yönettiğine ve O'nun benim tavsiyeme ihtiyacı olmadığına inanıyorum. Tanrı'nın sorumlu olmasıyla, sonunda her şeyin en iyi şekilde sonuçlanacağına inanıyorum. Peki endişelenecek ne var?
- “Kimsenin neyin mümkün olup neyin mümkün olmadığını kesin olarak söyleyebilecek kadar bilgi sahibi olduğunu keşfedemiyorum.”
- "Ulusun insanlarının bankacılık ve para sistemimizi anlamaması yeterli, çünkü eğer anladılarsa, yarın sabahtan önce bir devrim olacağına inanıyorum."
- “Hayat, bazen farkına varmak zor olsa da, her biri bizi büyüten deneyimler dizisidir. Çünkü dünya karakter geliştirmek için yaratılmıştır ve katlanmak zorunda kaldığımız aksiliklerin ve acıların ileriye doğru ilerlememizde bize yardımcı olduğunu öğrenmeliyiz.”
- "Bir insanın yaptığı en büyük keşiflerden biri, en büyük sürprizlerinden biri, yapamayacağından korktuğu şeyi yapabildiğini bulmaktır."
- "Çoğu insan, sorunları çözmeye çalışmaktan çok, sorunların etrafında dolaşarak daha fazla zaman ve enerji harcıyor."
- "En iyi arkadaşım, içimdeki en iyiyi ortaya çıkaran kişidir."
- "Bir insanın bu dünyada sahip olabileceği tek gerçek güvenlik, bilgi, deneyim ve yetenek rezervidir."
- “Büyük sorunlar yok; sadece bir sürü küçük sorun var.
