"Air Force One" hepimizin iyi bildiği bir terimdir. Bu kültürel bir olgudur; liderliğin, başarının ve birçok yönden gücün sembolüdür. Elbette terimin orijinal kullanımı (başkanlık uçağı için uygun çağrı işareti) bu sembollerin en önemlisidir.
İşte Air Force One hakkında bilmeniz gerekenler.
Air Force One Nedir?
Air Force One çağrı işareti uzun süredir Amerika Birleşik Devletleri başkanının uçtuğu Hava Kuvvetleri uçağını temsil ediyor. Ancak bu terim Amerikan kültüründe daha sıradan ve yaratıcı şekillerde kendini gösterdi. Örneğin Nike, "Air Force 1" adında bir ayakkabı tasarladı. Gerçek hayatta pilot olan Harrison Ford, 1997 yılında "Air Force One" adlı filmde Amerika Birleşik Devletleri başkanı olarak rol aldı.
Teknik olarak Air Force One terimi, Amerika Birleşik Devletleri başkanının kurullarındaki herhangi bir uçak için çağrı işaretidir. Ancak bu terim artık başkanlık kullanımı için belirlenmiş (ve özel olarak tasarlanmış) belirli bir Boeing 747-200B uçağıyla yakından ilişkilidir.
Air Force One olarak anılan Boeing uçaklarında başkanlık mührü ve "Amerika Birleşik Devletleri" ibaresi yer alıyor. onlara şöhret ve kötü şöhret kazandırıyor ve gittikleri her yerde tanınmalarını sağlıyor.
Önceki Cumhurbaşkanlığı Uçakları
Başkanlık uçağı her zaman bir Boeing 747 değildi. Başkan Franklin D. Roosevelt, başkanlık uçuşları gerçekleştiren Başkanlık Hava İkmal Grubu'nu kurdu ancak uçuşlar çeşitli uçaklarla gerçekleştirildi. Başkan John Kennedy, özel olarak başkanlık kullanımı için yapılmış özel bir jetle (modifiye edilmiş bir Boeing 707) uçan ilk kişi oldu.
Bugünün Air Force One'ı
Mevcut uçak modeli (modifiye edilmiş bir Boeing 747-200B) ilk kez Başkan George H.W. 1990'da Bush'du.
Air Force One, Maryland'deki Andrews Ortak Üssü'ndeki 89. Hava İkmal Kanadı tarafından işletilmektedir. Buradaki 1.200'den fazla Hava Kuvvetleri üyesi, başkanlık taşımacılığının yanı sıra diğer VIP taşıma operasyonlarından da sorumludur.
Seyahat ederken başkana genellikle C-17'ler veya C-130'lar da dahil olmak üzere çeşitli başka uçaklar eşlik eder. Güvenlik detaylarını, malzemeleri, ekipmanı ve gerekli tüm kişileri taşımak için başkanın önünde uçulur. yardım.
İç Mekan
747-200B, 4.000 metrekareden fazla yerleşik alan sunar ve bir konferans odası, yaşam alanı içerir. başkan için odalar, kabine üyeleri için ofis alanı ve herkesi ağırlayabilecek yemek alanları yolcular. Uçakta 85 telefon kurulu bulunuyor ve bunlardan bazıları gizli görüşmeleri yapabilecek kadar güvenli.
Air Force One'ın içinde ayrıca cerrahi odaya dönüştürülebilen bir tıbbi oda da bulunuyor. Tahmin edebileceğiniz gibi gemide bir doktor var ve her an hizmet vermeye hazır.
Dış
747-200B uçağı, dört adet General Electric CF6-80C2B1 jet motoruyla çalıştırılıyor. Hem ön hem de arka hava merdivenlerinin yanı sıra bağımsız bir bagaj yükleyiciyle donatılmıştır. Bu 747 ile diğerleri arasındaki bir diğer önemli fark, Air Force One'ın yakıt ikmali yapabilme yeteneğine sahip olmasıdır. uçuş, ona sınırsız menzil ve dayanıklılık kazandırıyor ve başkanımızın mümkün olduğu kadar havada kalabilmesini sağlıyor. gerekli.
| Uzunluk | 231 ft, 10 inç |
| Yükseklik | 63 ft, 5 inç |
| Kanat açıklığı | 195 ft, 8 inç |
| Max hız | 630 mil/saat (0,92 MACH) |
| Tavan | 45.100 ft |
| MTOW | 833.000 lbs |
| Menzil |
7.800 deniz mili |
| Mürettebat | 30 |
| Yolcular | 71 |
Sonraki Air Force One
Başkan Joe Biden, yeni nesil Air Force One: Boeing 747-8 ile uçan ilk başkan olabilir. Dönüm noktası niteliğindeki uçağın en yeni versiyonu, başkana daha da yetenekli ve verimli bir uçak sağlayacak.
Yeni Air Force One modelleri, eski modellere göre yolculuk başına 16 ton daha az karbondioksit emisyonu salacak ve 1.600 mil daha uzağa uçacak. 747-200B modelinden biraz daha hızlı uçacak ve bu da yeni versiyonu dünyanın en hızlı ticari uçağı haline getirecek.
747-8'in kanat açıklığı selefinden neredeyse 30 fit daha uzun olacak ve 18 fit daha uzun olacak, bu da daha ağır bir kalkış ağırlığına yol açacak: 833.000 pound yerine 987.000 pound.
Yeni 747-8'in 2024 yılına kadar hazır olması bekleniyor. 2018 yılında Hava Kuvvetleri ve Boeing, iki yeni uçağın toplam maliyetini 3,9 milyar dolar olarak sabitleyen sağlam, sabit oranlı bir sözleşme imzaladı.
