Sürücüye çarpmak çimenli yol - "güverteden vuran sürücü" olarak da bilinir - artık çok fazla görmediğiniz özel bir golf vuruşudur. en iyi golfçüler arasında yer alır ve orta ve yüksek handikaplıların kazanma şansının daha düşük olduğu bir şuttur. başarılı bir şekilde.
Sürücüyü Güverteden Vurmanın Zor Bir Atış Olmasının Nedenleri
Sürücüyü yerden yere vurmanın tüm golfçüler için, özellikle de en iyiler arasında olmayanlar için böylesine dokunaklı bir vuruş olmasının çeşitli nedenleri vardır:
1. Sürücü, orta ve yüksek handikaplılar için topa bağlıyken bile vurması en zor sopadır. Top yerdeyken bir sürücüye başarılı bir şekilde vurmak çok, çok daha zor. (Aynı şey ütüler için de geçerlidir, çünkü Jack Nicklaus'un bir keresinde par-3 deliğine bir demir atış yapıp yapmayacağını açıkladığı gibi, "hava, zeminden daha az direnç sunar.")
2. sürücü kulüp başkanları bugün golf döneminde olduğundan çok daha büyük hale geldiler, çünkü sürücüye fairway'den vurmak daha yaygın bir sahne çekimiydi. Sürücü sopa kafalarının boyutu 200 cc'nin altındayken, çim sahası dışında bir sürücüyle iyi temas kurma şansı çok daha iyiydi. Orijinal Big Bertha sürücüsünün yalnızca 190cc boyutunda olduğunu unutmayın. Bugün çoğu sürücü, kurallarda izin verilen maksimum boyut olan 460cc'de veya buna çok yakın. Bu devasa boyut, sürücünün yüzünü golf topunun üzerine iyi bir pozisyonda koymayı, top bir yerde değil de yerdeyken çok daha zor hale getiriyor.
Yani, diğer bir deyişle, yukarıda belirtildiği gibi, sürücüyü güverteden vurmak çok zor bir atış ve eğlence amaçlı golfçülerin muhtemelen uzak durması gereken bir atış. Ama, hey, hepimiz bu yüksek zorluk dereceli atışları yapmaya çalışmaktan zevk alıyoruz, deyim yerindeyse hepimiz bu atışlarda "bir atış yapmak" istiyoruz.
Öyleyse, iki vuruşta par-5 deliğine ulaşmaya çalışmak için sürücünüze fairway'den gerçekten vurmak istiyorsanız, teknik nedir?
Sürücüyü Güverteden Nasıl Vurursunuz?
1. Duruşunuzda top önde olacak şekilde topa ayarlayın. Topu, gergin bir sürücüden biraz daha ileriye doğru oynayın.
2. Hedefin biraz soluna hizalayın (sağ elini kullanan bir golfçü için); top pozisyonu ve sürücü çatı katı oluşturmak için çalışacaktır. solmak top uçuşu, bu yüzden kurulum pozisyonunuzda buna uyum sağlayın. (Normal atışı bir Berabere veya özellikle, bir kanca, açık bir duruşla ayarlayın.)
3. Tıkamak biraz sürücü üzerinde, bu, vuruşunuza biraz daha fazla kontrol eklemenize yardımcı olacaktır.
4. Yumuşak bir vuruş yapın - onu öldürmeye çalışmayın, aşırıya kaçmayın. Ve çimenli yol tahtanızın veya hibrit vuruşunuzun çizgileri boyunca daha fazla düşünün: topun içine doğru süpürün, son derece sığ bir boşluk veya hiç boşluk olmadığını görselleştirin.
Sürücüyü Fairway'den Çıkarken Başarı Şansınızı Nasıl Optimize Edersiniz?
1. Sürücüyü yalnızca çimenlik yoldan çıkmayı deneyin, eğer Yeşil Topun yuvarlanmasına izin vermek için önü açık nişan alıyorsun.
2. Düşük engelli değilseniz, sürücüyü yalnızca delikte büyük bir sorun yoksa (su, kötü sert) yerden kaldırmayı deneyin.
3. Topunuz bir yokuştaysa veya oturuyorsa, asla sürücüye güverteden vurmaya çalışmayın. Top güzel ve yüksekteyken ve özellikle de top bir yokuştaysa, başarı şansı çok, çok daha iyidir.
