Paslı bir klasik motosiklet parçası yığınına bakarken, eski ihtişamını hayal etmek zor. Ama sıkı çalışmayla, çoğuparçalar yenilenebilir.
Birkaç istisna dışında, bir motosikletin tüm parçaları bazı değişikliklerden geçmiştir. tablo veya kaplama işlemi; Kaplama işlemlerinden en bilineni elbette krom kaplamadır. Kromun son derece yansıtıcı parlak kaplaması, uzun süredir hem üreticilerin hem de sahiplerin favorisi olmuştur. Ama krom kaplama nedir?
Özetle, krom kaplama, ince bir krom tabakasının elektronik olarak bir bileşene aktarıldığı bir işlemdir. Temel malzeme tipik olarak çeliktir, ancak pirinç, çinko, pres döküm, magnezyum, paslanmaz çelik ve ABS plastiklerin tümü nikel-krom ile kaplanabilir.
Hazırlık Önemi
Bir parçanın boyanması veya püskürtülmesinde olduğu gibi, kaplama sırasında da yüzeyin hazırlanması çok önemlidir. Krom kaplama, herhangi bir leke, çizik veya kusurun üzerinde duracaktır; bu nedenle, bileşen hazırlanmalı/tamir edilmelidir ve cilalı plakalara gönderilmeden önce. (Çok parlak bir çizik olmasının anlamı yok!). Bununla birlikte, çoğu motosiklet parça kaplama şirketi, ek bir ücret karşılığında bir hazırlık hizmeti sunmaktadır.
Motosikletlerde en yaygın dekoratif kaplama nikel-kromdur, çünkü işlem, ince bir krom tabakası biriktirilmeden önce bileşen üzerine nikel kaplamayı içerir. Nikel kaplama, pürüzsüz, korozyona dayanıklı bir taban sağlamak ve yansıtıcılığın çoğunu sağlamak için öğeye uygulanır. Bazen, nikelden önce bileşen üzerine bakır da kaplanır.
Krom kaplama bir ürünü incelediğinizde, parlak yüzey öncelikle gördüğünüz nikeldir. Krom, nikelin aksi halde sarımsı kaplamasına yalnızca mavimsi bir renk katar.
Ultrasonik Temizleme
Krom kaplama işlemi cilalı bir bileşenle başlar. Kaplama şirketi, üzerinde parmak izi, yağ, sabun filmi ve parlatıcı bileşikler gibi yabancı maddelerin bulunmadığından emin olmak için öğeyi iyice temizleyecektir. Bazı şirketler, kromlanacak bileşenin temizliğini sağlamak için özel sıcak tamponlu temizleme kimyasalları içeren bir ultrasonik temizleme tankı kullanır.
Öğe iyice temizlendikten sonra, suyla durulanır ve ardından bakır (iyi elektrik iletkenliği için) bir kancaya takılır. Bu noktada seyreltik asit ve su banyosuna daldırılarak daha fazla temizlik gereklidir. Ürün kaplamaya hazır hale gelmeden önce bir kez daha temiz suyla durulanır.
Soyulmayı Önleme
Birçok bileşen için ilk kaplama bakırdır. Bakırın amacı, sonraki nikel katmanlarında bulunan asitlerin baz malzemesi ile reaksiyona girmesini önlemektir. Bakır tabaka ayrıca iyi bir yapışma sağlar ve bu da soyulmayı önlemeye yardımcı olur.
Daha fazla cilalama işlemi gerekmiyorsa, ürün durulanacak ve ağır bir katın (veya birden fazla kat) parlak nikelin uygulandığı nikel çözeltisine aktarılacaktır. Bu kaplama, parçanın ana dekoratif (parlak veya parlak) etkisini oluşturur.
Nikel kaplamadan sonra krom kaplama gelmektedir. Krom tabakası aslında nikelin kararmasını veya matlaşmasını önlemek için bir bariyer görevi gören sert, korozyona dayanıklı, ince bir yarı saydam metal tabakasıdır. Daha fazla durulama, kaplamayı nötralize etmek ve sızdırmaz hale getirmek için parçayı sıcak çözeltiye daldırmak olan son aşamadan önce krom kaplamayı takip eder.
Krom kaplama dayanıklı, uzun ömürlü bir yüzey olmasına rağmen, zaman ve kullanım görünümüne zarar verir. İyi haber şu ki, krom çoğu üründen (susturucular dahil) elektronik olarak çıkarılabilir. Krom, çoğu uzman kaplama şirketi tarafından geri kazanılabilir. Kromun yeniden uygulanması, parçanın yeni gibi görünmesini sağlayacaktır; bu, tüm klasik bisiklet tamircilerinin çabaladığı bir şeydir.
