California, California ile kurtarma başlıkları meselesinin başında görünüyor kullanılmış araba kurtarma kanunu. Bir eyalet web sitesine göre, California Tüketici İşleri Departmanı, 700.000'den fazla yapısal olarak hasarlı ve 150.000'den fazla kişinin bulunduğunu tespit etti. Kurtarılan araçlar her yıl güvenlik denetimi yapılmadan sokaklara ve otoyollara geri döndürülmekte ve tüm eyaletler için potansiyel tehlike oluşturmaktadır. sürücüler.
Hemen hemen tüm durumlarda, değerinin %75'i veya daha fazlası değerinde hasara maruz kalan herhangi bir araca bir kurtarma unvanı verilir. Gereksinimler eyalete göre değişecektir. İçinde Florida, bir arabanın kazadan önce değerinin %80'i kadar hasar görmesi gerekir. Minnesota'daki araçlar, bir sigorta şirketi tarafından "tamir edilebilir toplam kayıp" olarak ilan edildiğinde, hasardan önce en az 5.000 $ değerinde olduklarında veya altı yaşından küçük olduklarında kurtarılmış olarak kabul edilir.
Kaliforniya'da Kurtarma Unvanı Yasası
İşte ABD'nin en kalabalık eyaleti olan ve sadece şüphe duymadan avlanabilecek araba seven bir kültüre ev sahipliği yapan Kaliforniya'daki kurtarma tapusu yasasına bir bakış.
Kaliforniya Eyaleti, unvanlarını "markalaştırıyor". Bu markalar aracın geçmişini gösterir. Kaliforniya Motorlu Araçlar Departmanı web sitesinde bildirildiği gibi, eyaletin bu markaların tanımları.
Kurtarılan: "Kurtarılmış" bir marka ile işaretlenmiş araçlar bir kazaya karışmış veya başka bir kaynaktan önemli ölçüde hasar görmüştür; sel basmak veya vandalizm. Bu marka daha önce sökülmüş (hurda) araçları içermektedir.
Orijinal Taksi veya Önceki Taksi: Eskiden "Kiralık" kullanılan ve genellikle yüksek kilometreli araçlar.
Orijinal Polis veya Önceki Polis: Eskiden kolluk kuvvetleri tarafından kullanılan ve genellikle yüksek kilometreli araçlar.
ABD dışı: Amerika Birleşik Devletleri dışında kullanım ve satış için üretilmiş, Federal ve Kaliforniya güvenlik ve emisyon standartlarını karşılayacak şekilde dönüştürülmüş araçlar.
Garanti İadesi veya Limon Yasası Geri Alımı: Üreticiye iade edilen araçlar Kaliforniya'nın Limon Yasası.
Yeniden üretilmiş: Lisanslı bir yeniden imalatçı tarafından yapılan ve aşağıdakilerden oluşan araçlar kullanılmış veya yenilenmiş parçalar. Bu araçlar ayırt edici bir ticari isim altında satılabilir.
California web sitesi, kurtarma başlıklarının tanımını ve ne bekleneceğini açıklayan mükemmel bir iş çıkarıyor. İşte web sitesinden bazı alıntılar:
Bir kurtarma aracı, tamir edilmesi çok pahalı olduğu düşünülen bir ölçüde harap olmuş veya hasar görmüş bir araçtır. Motorlu Araçlar Daire Başkanlığı'na (DMV) tapu, plaka ve gerekli ücret bildirilir ve araca Kurtarma Belgesi düzenlenir.
Birçok kurtarma aracı ustalıkla onarılsa da, bazı araçlar: düzgün bir şekilde onarılmamış ve/veya test edilmemiş ve çalıştırılması tehlikeli olabilir ve çalıntı parçalarla onarılmış olabilir. California Otoyol Devriyesi veya DMV, aracın veya parçalarının çalındığını tespit ederse, araç tescil edilemez ve araca veya parçalara el konulur.
satıcılar, bayilikler dahil, yasal olarak aracın kurtarma unvanını ve geçmişini açıklamalıdır, ancak özellikle arabalar başka bir eyaletten geldiğinde yasanın uygulanması zordur. CarFax için bir reklam gibi görünmeye çalışmıyorum, ancak diğer eyaletlerden olabilecek kullanılmış arabalarla uğraşırken hizmet çok değerli olabilir.
Web sitesi ayrıca aşağıdaki "ipuçlarından" bazılarının aracın açıklanmayan bir kurtarma geçmişine sahip olduğunu gösterebileceğini bildiriyor.
- İç çamurluk yapılarında büyük onarım izleri.
- Bagajdaki halının altında çamur, küf veya pas.
- Araç Tanımlama Numarası (VIN) perçin dışındaki malzemelerle tutturulmuş levha.
- Güvenlik kısıtlama ışığı her zaman açıktır.
- Hava yastığı kapakları yeniden kapatılmış veya yanlış takılmış.
- Genellikle kapılarda, kaputun içinde, bagaj kapağında veya hatchback üzerinde görünen Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) etiketleri eksiktir.
