1. İpucu: Isınma Sırasında Lollygag Yapmayın
Bir motosiklette mükemmel yakıt ekonomisi mi arıyorsunuz?
Bir bisikletin motorunu ısıtmak binicilik ritüelinin bir parçası, ancak yakıt enjeksiyonlu motosikletlerin çoğu aslında anında sürmeye hazırdır ve bu da ısınma rutinini biraz abartılı hale getirir.
Motorun durmayacağından veya yavaş devirde olmayacağından eminseniz, beklemeden yola çıkmak yalnızca rölantide yakıt israfını önlemekle kalmaz, aynı zamanda motorun çalışma sıcaklığına daha hızlı ulaşmasını sağlayın, bu da yanma verimliliğini artıracak ve daha iyi yakıt elde etmenizi sağlayacaktır ekonomi.
İlgili: 10 Yakıt Yudumlayan Motosiklet
Lastik Basıncınızın Düşmesine İzin Vermeyin
MPG'lerinizi artırmanın en hızlı ve en etkili yollarından biri, lastik basıncınızı kontrol edin. Lastiğinizin basınç derecesini yan duvarda veya kullanım kılavuzunda bulun; Doğru PSI'ye ulaşmak sadece yakıt tasarrufunuzu artırmakla kalmayacak, aynı zamanda bisikletinizin yol tutuşunu da iyileştirecektir. Bazı hiper öğütücüler, tavsiye edilenden daha yüksek PSI'larda çalıştıklarına yemin etse de, maksimum güvenlik için önerilen rakamlara bağlı kalmanızı öneririz.
Bebeğinize İyi Bakın
Motosikletler en iyi motor bakımı yapıldığında çalışır ve buna hava filtresinin temiz olduğundan, bujilerin taze olduğundan, yakıt filtresinin boş olduğundan ve zamanlamanın/valflerin ayarlandığından emin olunması dahildir.
Bazı ekonomi odaklı sürücüler, yağlama için daha düşük sürtünmeli, enerji tasarruflu yağ bile kullanır. O kadar ileri gitmekle ilgilenseniz de ilgilenmeseniz de, bazıları temel bakım yakıt ekonomisinde şaşırtıcı derecede büyük bir fark yaratabilir.
Pürüzsüzleştirin
Sabit hızları korumaya, yumuşak gaz girişlerine ve gereksiz yavaşlamalardan kaçınmaya odaklanın; yakıt ekonominizin yükselişini izleyeceksiniz. Dengeli sürüş, yalnızca gaz bütçenizi artırmanıza izin vermekle kalmaz, aynı zamanda daha yumuşak ve potansiyel olarak daha keyifli sürüşler sağlar.
Seyir Hızlarınızı Düşürün
Motosikletler, bacaklarınızın arasına uyan harika bir performans sunar - bu nedenle "kasık roketi" terimi - ve hızlanma ve yüksek hızlı seyir acelesi bağımlılık yapabilir. Ancak gaz kelebeğini sert bir şekilde çevirmek, yüksek hızlı seyirde olduğu gibi yakıt tasarrufunuzu hızla öldürür.
Bunu şu şekilde düşünün: Otoyol hız sınırları kısmen gazı korumak için oluşturuldu ve kurallara uymak yalnızca daha uzağa gitmenizi sağlamakla kalmaz, DMV rekorunuzu temiz tutmanıza da yardımcı olabilir.
Bagajınızdaki Çöpü Çıkarın
Motosikletinizin taşıması gereken ağırlık ne kadar fazlaysa, motorun çalışması o kadar zor olur.
Bisikletinizde heybe varsa, fazladan önemsiz şeyler olmadan yapmaya gücünüz yetiyorsa onları boşaltın. Daha da iyisi: Her zaman heybe kullanmıyorsanız, nispeten hızlı ve kolay bir kilo verme taktiği için bunları çıkarın.
Amacını Uygula
Doldurmak için aceleniz varsa ve hala kask ve eldiven takıyorsanız, muhtemelen yakıt ikmali taktiklerinize fazla dikkat etmiyorsunuzdur.
Memeyi yakıt deposuna yerleştirirken biraz dikkatli olun, dökülmeyi önleyerek sadece birkaç kuruş tasarruf etmekle kalmaz, aynı zamanda boyanızı başıboş yakıtın zararlı etkilerinden de korursunuz. Ayrıca, taşma bir karışıklık ve atık yakıt yaratacağından, deponuzu aşırı doldurmaktan kaçının.
Aero'yu düşünün
Aerodinamik sürtünme, yakıt ekonomisi üzerinde ciddi bir etkiye sahiptir ve daha yüksek bir profil şeklini havada itmek motorunuzun daha fazla çalışmasına neden olur.
Kısa vadeli kazançlarla ilgileniyorsanız, ön camınızın arkasına daha kompakt bir şekil vermeyi düşünün; Bu çok fazla canınızı sıkıyorsa, bisikletinizin nasıl yapılandırıldığını düşünebilir ve yan çantaları veya diğer sürtünme yaratan aksesuarları çıkarmak gibi değişiklikler yapabilirsiniz.
Kullanabiliyorsanız Seyir Edin
Sabit hızlar yakıt ekonomisini iyileştirir ve dahili hız ölçerinize güvenmek bir depo benzinle daha ileri gitmenin kolay bir yoludur. Ancak bisikletiniz hız sabitleyici lüksüne sahipse, otoyolda seyir halindeyken yakıtını yudumlarken herhangi bir insandan daha iyi iş çıkarır.
Ayarlayın ve unutun ve MPG'lerinizin yükselişini izleyin!
Yolda tutun
Seçeneğimiz olduğu için hepimiz çok şanslı olmalıyız. kir sürmek istediğimizde; Offroad sürüşü çevrenizdeki arazide ferahlatıcı bir deneyim sunar, ancak aynı zamanda kaldırımda sürmekten çok daha fazla yakıt gerektirir.
Asfalt ve çakıllı veya toprak yol arasında bir seçeneğiniz varsa, ilkini seçin ve A'dan B'ye giderken daha az yakıt kullanacaksınız. Ayrıca, topuzlu offroad lastikleri olan bir motosikletin, sokak eğimli kauçuk ile aynı yakıt ekonomisine sahip olmayacağını da unutmayın.
