Gaza bastığınızda arabanız tereddüt ettiğinde ne kadar sinir bozucu olabileceğini bilirsiniz. Kalkıp gitmek yerine acele edin ve bekleyin. Ancak bu yaygın sorunu giderebilir, hatta belki kendiniz düzeltebilirsiniz. En azından, tamircinize bir başlangıç yapabilecek ve bir teşhis için harcayacağı ekstra paradan kendinize tasarruf edebileceksiniz.
Gitmek Yok
Pazartesi sabahı ve güvenilir arabanız ve kamyonunuzla işe gidiyorsunuz. Biraz geç koşuyorsunuz, ancak çalışanlarınızın park yerine çarpmadan önce son ışıkta pole pozisyonunda oturuyorsunuz. Trafik ışığı kırmızıdan yeşile döndüğünde gaz pedalına basarsınız, kavşaktan birazcık geçmeyi umarsınız, um, Daha hızlı normalden daha.
Ancak gaz pedalına bastığınızda hareket etmek yerine arabanız tereddüt ediyor. Juuust arkanızdaki her arabanın korna çalmasına, sizi kuşa çevirmesine veya öfkeyle etrafınızda dönmesine yetecek kadar uzun. Tam karşıya geçiyorlar. Öyleyse neden orada oturuyorsun, bataklığa saplanıp, sonunda hızlanmaya yetecek kadar gücü toplayabilen küçük motorunuz gelene kadar gazı pompalıyorsunuz?
Motor Tereddütünün Nedenleri
Duygu açık. Gaz pedalına bastığınızda motorunuz ya boğuluyor gibi görünüyor ya da yanıt vermesi bir veya iki saniye sürüyor. Bu tam bir kekeme değil, tam olarak değil ahırve motorun sıcak, soğuk veya gazın düşük olması önemli değildir.
Bir takım olası nedenler vardır, ancak sorunu denemek ve teşhis etmek için motorunuza iyi bakmanız gerekecek. Bunu, motoru kapatarak, eski giysiler ve eldivenler giyerek ve hiçbir şeyin sarkmadığından emin olarak yapabilirsiniz. Vücudunuz, motorun çalıştığını düşünse bile aniden çalışmaya başlamaya karar veren bir soğutma fanının bir parçasına takılabilir. kapalı.
Hızlanırken tereddüt eden bir motor ya çok fazla hava emiyor, yeterli yakıt almıyor ya da tekliyor.
İşte keşfedebilecekleriniz ve sorunu çözmek için yapabilecekleriniz:
-
Kirli hava filtresi.
Çözüm:Hava filtresini değiştirin. - Bujiler kirli veya aşınmış olabilir.
Çözüm:Bujileri değiştirin. - NS ateşleme telleri kötü olabilir.
Çözüm:Ateşleme kablolarını kontrol edin ve değiştirin. - Ateşleme sistemi sorunları.
Çözüm: Distribütör kapağını veya rotoru kontrol edin. Ateşleme modülü bozuk olabilir. - Benzinde su olabilir.
Çözüm:Benzin deposunu boşaltın ve taze gazla yıkayın ve yeniden doldurun. (Genellikle bir DIY işi değildir) - Bir karbüratörünüz varsa, kötü bir hızlandırıcı pompanız veya güç devreniz olabilir.
Çözüm: Gaz pompasını değiştirin veya temiz veya karbüratörü değiştir. - Yakıt filtresi tıkalı olabilir.
Çözüm:Yakıt filtresini değiştirin. - Sizin katalitik dönüştürücü tıkanmış olabilir.
Çözüm: Katalitik konvertörü değiştirin.
Yerleşik Teşhis
Daha yeni bir model arabada, aracın bilgisayar teşhis sistemi, büyük olasılıkla, yanıp sönerek neler olduğunu size söyleyecektir. Motoru kontrol et çizginize ışık tutun. O zaman sadece ne olduğunu öğrenmelisin kodlar demek.
