Kullanılmış bir satın alıyorsanız ATV hakkında elinizden gelen her şeyi bilmek isteyeceksiniz. Bir sorun görmemek, kullanılmış bir dörtlü ile limon almak arasındaki fark anlamına gelebilir.
Kullanılmış bir ATV satın almaya hazır olduğunuzda ne arayacağınızı ve neyin anlaşmayı bozabileceğini öğrenin.
Ekonomiyi Avantajınız İçin Kullanın
Yani bir ATV satın almaya karar verdiniz. "Yeni mi yoksa kullanılmış bir ATV mi almalıyım" ın tamamından geçtiniz ve bu ekonomiyle ikinci el satın almanın mantıklı olduğunu anladınız.
Dörtlülerin kullanılmış ATV'lerde potansiyel olarak iyi değerleri yok etmesi için Clunkers için Nakit programı yok ve ne yazık ki sonunu getirmek için ATV'lerini satan daha fazla insan var, bu yüzden seçilebilecek iyi bir kullanılmış dörtlü seçimi var itibaren.
Pas ve Çatlak Kaynaklar için ATV'yi Kontrol Edin
Bir dörtlü hasar gördüğünün iyi bir göstergesi pastır. Bir ATV'deki tüm dış çelik parçalar, olası fren diskleri ve zincir hariç, paslanmayı önlemek için kaplanır, boyanır veya başka şekilde işlemden geçirilir. Pas bulursanız, hasar olma olasılığı yüksektir.
Günümüzde birçok çerçeve paslanmayan alüminyumdan yapılmıştır, bu nedenle bir çerçevedeki çatlakları bulmak için yakından görsel inceleme yapılması gerekir. Alüminyum açık, gümüşi bir renktir ve bir çatlak, kaynağın tabanında koyu gümüş veya siyah çizgiler olarak görünecektir.
Salla, Çıngırak ve Yuvarla
Süspansiyonu ve tekerlekleri kontrol edebilmek için dörtlüyü yerden kaldırın. Tüm lastikleri döndürün. Her birini iki elinizle tutun ve rotiller, süspansiyon, frenler ve diğer alanlardaki sorunları dinlerken ve hissederken lastiği bükmeye, bükmeye ve sallamaya çalışın.
Direksiyon durdurma için gidon montajının altına bakın. Gidonu bir tarafa tamamen hareket ettirdiğinizde duyduğunuz ve hissettiğiniz metal üzerindeki metal "çarpma"dır. Hasarlı görünüyorsa, bir çarpışmadan kaynaklanan direksiyon veya süspansiyon sorunları olabilir.
Airbox'ı kontrol edin
Koltuğu çıkarın ve hava kutusu kapağını çıkarın. Hava filtresini çıkarın ve hava giriş alanını inceleyin. Bu alanda su, kir veya diğer kalıntılar bulursanız, muhtemelen motorda da vardır ve bu asla iyiye işaret değildir.
Motoru Kontrol Edin
Motor yağında yanık kokusu, viskozite eksikliği, kirlilik veya aşırı koyuluk kontrolü yapın. Tüm ışıkları ve anahtarları, kolları ve hareket eden diğer her şeyi kontrol edin.
Sıcak olup olmadığını görmek için elinizi dikkatlice motorun yanına (yaklaşık yarım inç) koyun. Değilse, elinizi üzerine koyun ve sıcak olup olmadığına bakın. Hava sıcaksa, soğuksa dörtlünün nasıl başlayacağını söyleyemezsiniz. Başlamak zor olabilir ve satıcı belki senden saklamaya çalış.
Normal Test Sürüşü Yapın
Her şey kabul edilebilir görünüyorsa, kaskınızı takmanın ve bir test sürüşü için dörtlüye atlamanın zamanı geldi. Henüz sizin olmadığını düşünürsek, satın alma işlemini yapana kadar atlamaları kolaylaştıracağım, böylece satın almamayı seçerseniz satıcı üzülmez.
