Що спадає на думку, коли ви думаєте про найбільші будівельні проекти в світі? Якщо ви вгадали аеропорти, канали та метро, ви були б на правильному шляху. І, звісно, є промислові комплекси та комунальні проекти. Але деякі з поточних проектів, які увійшли до списку, можуть вас здивувати, наприклад Міжнародна космічна станція та парк розваг, завдяки якому Disney World виглядає як Міккі Маус.
Міжнародний аеропорт Аль-Мактум, Дубай
Жоден інший аеропорт не підготує вас до такого масштабу Аль-Мактум в Дубаї Міжнародний аеропорт, який простягається на понад 21 квадратну милю. Об’єкт розрахований на одночасне обслуговування 200 широкофюзеляжних літаків. Лише друга фаза розширення аеропорту коштує понад 32 мільярди доларів. Спочатку планувалося завершити будівництво в 2018 році, останній етап розширення було відкладено без точної дати завершення.
Джубайль II, Саудівська Аравія
Джубайл II – це 22-річний проект промислового міста, який розпочав свою другу фазу в 2014 році з бюджетом розширення в 11 мільярдів доларів. Після завершення він включатиме щонайменше 100 промислових установок, опріснювач об’ємом 800 тис. куб. завод, милі залізниць, доріг і шосе, а також нафтопереробний завод, що виробляє щонайменше 350 000 барелів на день. Весь проект планується завершити у 2024 році.
Дубайленд, Дубай
Всього в комплексі Dubailand можна розмістити три світи Уолта Діснея. Дубайленд площею 278 квадратних кілометрів складатиметься з шести частин: тематичних парків, спортивних майданчиків, екотуризму, оздоровчих закладів, наукових пам’яток і готелів. Тут також буде найбільший у світі готель на 6500 номерів і торговий центр площею 10 мільйонів квадратних футів. Проект планується завершити у 2025 році.
Міжнародна космічна станція, космос
The Міжнародна космічна станція (МКС) обертається навколо Землі кожні 92 хвилини. Створений консорціумом із 15 країн і п’яти космічних агентств, поточна запланована вартість будівництва перевищує 60 мільярдів доларів. Кінцева вартість космічної станції та її запланованих розширень може перевищити 1 трильйон доларів, до цього моменту вона може стати місцем проживання до 1 мільйона мешканців поза планетою.
Проект передачі води південь-північ, Китай
На півночі Китаю проживає майже 50 відсотків населення Китаю, але тут лише близько 20 відсотків водних ресурсів країни. Щоб виправити цей дисбаланс, Китай профінансував будівництво трьох величезних каналів, кожен з яких довжиною більше 600 миль і транспортуватиме воду на північ із трьох найбільших річок Китаю. Проект розрахований на 48 років будівництва. Після завершення він постачатиме 44,8 млрд кубометрів води щороку.
Лондонський проект Crossrail
Перший у світі система метро продовжує зростати, додаючи 26 миль тунелю, який згодом з’єднає 40 станцій. Орієнтовна вартість будівництва – 23 мільярди доларів. Проект планується завершити поетапно, причому перша нова лінія — лінія Elizabeth — має бути введена в експлуатацію в 2019 році, а потім лінії, що залишилися.
Високошвидкісна залізниця, Каліфорнія
Почати працювати Швидкісний потяг Каліфорнії розпочато у 2015 році та планується завершити у 2029 році. Він з’єднає вісім із 10 найбільших міст штату та досягне від Сан-Дієго на півдні до Сан-Франциско на півночі. Проект буде завершено у два етапи: Фаза 1 з’єднає Лос-Анджелес із Сан-Франциско; Етап 2 розширить сполучення з Сан-Дієго та Сакраменто. Поїзд буде на 100 відсотків електричним і працюватиме повністю на відновлюваних джерелах енергії та здатний розвивати швидкість до 200 миль на годину.
Тюо Сінкансен, Японія
Офіційно називається Лінійний Тюо Сінкансен, найновіша японська високошвидкісна залізнична лінія доставить мандрівників від Токіо до Нагої — 286 кілометрів — за 40 хвилин зі швидкістю до 505 кілометрів на годину. Цей відрізок швидкісної подорожі планується завершити до 2027 року. На наступному етапі лінію буде продовжено до Осаки. Близько 86 відсотків лінії Токіо-Нагоя буде під землею, що вимагатиме масштабного будівництва тунелю. Цей потяг на магнітній подушці (також відомий як «маглев») є найшвидшим потягом у світі.
Пекінський аеропорт, Китай
Міжнародний аеропорт Пекіна згодом перевершить Дубайський міжнародний аеропорт Аль-Мактум за вартістю, загальною кількістю квадратних миль, пасажиромісткістю та місткістю літаків. Першу чергу аеропорту було завершено до Олімпіади 2008 року. Подальше розширення планується завершити до 2025 року. Термінал 1, спроектований архітектором Захою Хадід, поєднує низку екологічних концепцій дизайну у футуристичній огороджувальній частині будівлі.
Проект «Велика рукотворна річка», Лівія
Лівія працює над "Велика рукотворна річка» (GMR) проект з 1985 року. Це найбільший іригаційний проект у світі. Після завершення він зрошуватиме понад 350 000 акрів орних земель і значно збільшить доступність питної води в більшості міських центрів Лівії. Джерелом води для проекту є підземна водоносна система нубійського пісковика. Проект планується завершити у 2030 році.
