Військово-морські сили називають своїх рядові роботи рейтинги та групує схожі рейтинги в спільноти. Існує широкий діапазон оцінок під Авіаційне співтовариство ВМС, багато з яких відбуваються на борту авіаносців. Цим морякам доручено виконувати різноманітні роботи навколо військово-морських літаків, починаючи від забезпечення безпечних зльотів і посадок і закінчуючи контролем руху та моніторингом погодних умов.
Більшість навчання авіаційної спільноти відбувається в Школа військово-морської авіації США в Пенсаколі, Флорида.
ABE: Aviation Boatswain's Mate Launch/Recovery
Моряки цього рейтингу готують і заправляють літаки перед зльотом і після посадки на авіаносці. Вони відповідають за технічне обслуговування гідравлічних і парових катапульт, барикад та іншого обладнання, а також керують вогневими панелями, водяними гальмами та детекторами вибуху.
Більшість їх роботи виконується на борту авіаносця, за будь-якої погоди, у швидких і потенційно небезпечних умовах.
AC: диспетчер повітряного руху
Робота авіадиспетчера ВМС дуже схожа на роботу цивільного. Вони відповідають за керування літаками, що працюють у різних середовищах, від аеродромів до палуб авіаносців. Вони контролюють рух повітряних суден і транспортних засобів на аеродромних руліжних доріжках і видають по радіо вказівки пілотам.
Після закінчення школи «А» авіадиспетчери проводять від одного до двох років навчання без відриву від роботи на своєму першому місці служби. Він включає індивідуальне навчання, що веде до сертифікації на цьому аеродромі. Авіадиспетчери можуть бути розміщені будь-де, де є потреба, включаючи центри управління рухом, авіаносці або засоби управління повітряним рухом.
AD: помічник авіаційного машиніста
Товариші авіаційного машиніста є механіками авіаційних двигунів і забезпечують роботу передач. Вони займаються ремонтом, перевіркою та капітальним ремонтом авіаційних двигунів і гвинтів. Вони також виконуватимуть планове технічне обслуговування та допоможуть підготувати літак до польоту. Вони також можуть добровільно стати екіпажем військово-морських сил, де вони отримують додаткову платню за виконання обов'язків у польоті та керування радіолокаторами літаків і системами озброєння.
Технічні працівники, які прямують до закладів технічного обслуговування середнього рівня для свого першого призначення, проходитимуть курси підвищення кваліфікації після школи "А".
AE: помічник авіаційного електрика
Це авіаелектрики ВМФ. Вони обслуговують широкий спектр електричного та навігаційного обладнання, включаючи генератори електроенергії, системи розподілу електроенергії, системи освітлення, пілотні прилади та паливні системи. Вони також можуть добровільно літати як екіпаж ВМС.
AG: помічник аерографа (погода та океанографія)
Товариші аерографа навчаються метеорології та фізичній океанографії. Вони вчаться використовувати прилади для моніторингу тиску повітря, температури, вологості, швидкості та напрямку вітру, а також мають завдання поширювати цю інформацію на літаки, кораблі та діяльність на березі.
AO: авіаційний артиллерист
Авіаційні боєприпаси — це фахівці зі зброї, яким доручено зберігати, обслуговувати, перевіряти та поводитися зі зброєю та боєприпасами на літаках ВМС. В їхні обов’язки входить укладання та збірка авіаційних боєприпасів, у тому числі повітряних мін, торпед, ракет і реактивних снарядів. Вони збирають і випробовують керовані ракети повітряного базування, а також контролюють розміщення боєприпасів.
Ці техніки також можуть добровільно літати як екіпаж ВМС.
AW: Оператор авіаційних бойових систем
Рейтинг AW поділяється на три категорії: акустична (AWA), неакустична (AWN) і вертолітна (AWR/AWS).
Моряки AWA виконують загальні обов'язки льотного екіпажу, керують бортовим протимінним обладнанням, виконують функції операторів польотного зв'язку та бортпровідників.
Моряки AWN виконують загальні обов’язки льотного екіпажу та виконують певні передпольотні, під час і післяпольотні операції в військово-морська авіація, що обслуговує протиповерхові, протимінні засоби, електроніку, боротьбу з наркотиками, а також наземні та морські рятувальні операції місії.
AWR/AWS моряки працюють з тактичною зброєю, датчиками та комунікаційним обладнанням, виконують технічне обслуговування в польоті, працюють з пілотами для управління та контролю повітряних суден, здійснювати виявлення мін, рятувати збитих пілотів з наданням першої медичної допомоги, а також виконувати обов'язки бортпровідників і навантажувачі.
AW можуть працювати в ангарах, суднових ангарах і польотних палубах, адміністративних і операційних відділах. Вони часто працюють на рейсових лініях на авіаційних станціях, як правило, навколо високого рівня шуму.
PR: спеціаліст із забезпечення виживання екіпажу
Екіпаж рятувальників (PR) виконує досить важливу роботу на борту військово-морських літаків. Саме вони відповідають за підтримання в робочому стані парашутів, рятувальних плотів, особистого льотного спорядження та іншого авіаційного засобів виживання, наприклад кисневих конвертерів і регуляторів. Вони також можуть добровільно літати як екіпаж ВМС.
