Коли ви на землі, працюючи на літаку, який летить швидше за швидкість звуку, ви несете велику відповідальність не лише за догляд за обладнанням на мільйони доларів, але життя пілота та екіпажу, а також військовослужбовців на землі, що літак підтримуючий. Чи вважаєте ви себе людиною, яка може впоратися з такою відповідальністю? Як щодо Командир екіпажу демонстраційної групи ВПС - The Thunder Birds.
Обов'язки та відповідальність: Точне налаштування льотного обладнання ВПС
Сучасні ВПС оснащені одними з найдосконаліших у світі електронних систем у своїх літаках — реактивних літаках, літаках і гелікоптерах. Фахівці з випробувальної станції авіоніки та компонентів (AFSC 2A0X1) відповідають за те, щоб складні електронні системи залишалися ідеально відкаліброваними. Ці професіонали перевіряють і обслуговують усе, починаючи від радарів літаків і контролю зброї до обладнання для тестування, необхідного для процесу технічного обслуговування. Повітряний екіпаж працює щодня, поки повітряне судно не буде готове та безпечне для експлуатації. Коли екіпаж і ці літаки розгорнуті, кожна система має бути в ідеальному робочому стані, оскільки це питання життя, смерті та успіху місії.
Ось перелік обов’язків за кодом спеціальності ВВС 2A0X1:
- Перевіряє, обслуговує, програмує та калібрує авіонічне обладнання, SE та компоненти літака.
- Знімає та замінює складальні компоненти за допомогою ручних інструментів, паяльних пристроїв та електронних інструментів.
- Ремонтує системи РЕБ і модулі, сенсорні системи та компоненти, джгути проводів і з’єднувальні кабелі.
- Обслуговує, замінює та очищає компоненти фільтрації та охолодження, а також виконує технічне обслуговування випробувальних станцій і авіоніки SE.
- Ремонтує підсилювач і логічні схеми; мікрохвильове обладнання; сервомеханізми; радіочастотні схеми; відеодисплеї; і схеми живлення.
- Завантажує комп'ютерні програми. Вирівнює, калібрує та модифікує обладнання для тестування авіоніки, SE та компоненти літака.
Вимогою AFSC 2A0X1 є досконале розуміння систем озброєння авіоніки, а також політики та процедур ВПС. Деякі з детальних обов’язків у цій сфері включають наступне:
- Керує комплексною діяльністю авіоніки та дотримується директив, політики та процедур.
- Відповідає стандартам обслуговування. Ініціює звіти про недоліки, документи аналізу технічного обслуговування, зміни технічних даних і записи обладнання. Інтерпретує, встановлює та дотримується стандартів навчання, безпеки та безпеки.
- Забезпечує дотримання директив, що регулюють обробку, використання та утилізацію небезпечних відходів і матеріалів.
- Записує інформацію у форми збору даних та автоматизовані системи.
- Направляє та контролює технічне обслуговування, калібрування та перевірку інтегрованих випробувальних станцій авіоніки та компонентів літака.
- Планує та організовує інтегровану діяльність з авіоніки.
- Планує та організовує інтегроване авіонічне обладнання зі складання, калібрування, ремонту, модифікації та технічного обслуговування.
- Планує фізичне розташування об'єктів і забезпечує наявність SE та запасних частин.
Кваліфікація за спеціальністю:
Знання
Обов’язковими є знання: теорії електрики та основ електроніки, включаючи твердотільні, двійкові, цифрові, вісімкові та шістнадцяткові системи числення; принципи метрології; Булева алгебра; комп'ютерна логіка, принципи та мова програмування; друкована схема; принципи мікрохвильової, радіолокаційної та радіоелектронної боротьби; мікромініатюрні твердотільні пристрої; принципи роботи компонентів авіоніки, що підтримуються тестовими станціями; теорія механічних пристроїв з електричним приводом; принципи роботи основних вимірювальних і випробувальних приладів; інтерпретація схем, логіки, потоку даних і електричних схем; інтерпретація таблиць програмування та технічних публікацій; використання, догляд і застосування спеціальних, стандартних і звичайних ручних інструментів; інтерпретація тестових, вимірювальних та еталонних пристроїв; концепції та застосування застосовних директив з обслуговування; Процедури постачання повітряних сил; використання та утилізація небезпечних відходів і матеріалів.
Освіта. Бажано закінчити середню школу з курсами фізики, алгебри, тригонометрії та комп’ютерних принципів.
Навчання. Для присвоєння AFSC 2A031X обов’язковим є проходження базового курсу випробування авіоніки та компонентів відповідного суфікса.
Досвід. Наступний досвід є обов’язковим для присвоєння AFSC: (Примітка: Побачити Пояснення спеціальних кодів ВВС).
- 2A051X. Кваліфікація та володіння AFSC 2A031X. Крім того, досвід у таких функціях, як визначення продуктивності та усунення несправностей компонентів авіоніки; використання та ремонт електричного, електронного та механічного обладнання авіоніки; або вирівнювання та калібрування випробувальних станцій авіоніки та SE.
2A071X. Кваліфікація та володіння AFSC 2A051X. Крім того, досвід виконання або нагляду за такими функціями, як встановлення, перевірка, ремонт або капітальний ремонт випробувальних станцій авіоніки та SE.
Інший. Наступне є обов’язковим, як зазначено:
Для вступу на цю спеціальність нормальний кольоровий зір, як визначено в AFI 48-123, Медичне обстеження та стандарти.
Для присудження та збереження AFSC 2A031X/51X/71X, право на секрет перевірка службою безпеки, відповідно до АФІ 31-501, Управління програмою безпеки персоналу.
Швидкість розгортання для цього AFSC
Міцність Req: K (2A0X1A) і J (2A0X1B, 2A0X1C, 2A0X1D)
Фізичний профіль: 333132.
Громадянство: Так.
Необхідний бал Appitude: E-67 (Змінено на E-70, діє з 1 липня 04 р.).
Технічна підготовка:
Курс №: L3AQR2A031A 451 (2A0X1A)
Місцезнаходження: К.
Тривалість (днів): 45.
Курс №: J3ABR2A031A 003 (2A0X1A)
Місцезнаходження: С.
Тривалість (днів): 74.
Курс №:L3AQR2A031B 451 (2A0X1B)
Місцезнаходження: К.
Тривалість (днів): 45.
Курс №: J3ABR2A031B 004 (2A0X1B)
Місцезнаходження: С.
Тривалість (днів): 67.
Детальна інформація про кар'єру та навчання для цієї роботи (2A0X1A)
Детальна інформація про кар'єру та навчання для цієї роботи (2AX1B)
