Навчання вантажівок є вимогою OSHA, але важливість навчання пішоходів надто часто ігнорується. Чи думали ви про те, щоб запропонувати базові тренінги для тих, хто не є операторами, наприклад відвідувачів, офісного персоналу чи продавців, які можуть заходити на склад або у двір? Незважаючи на те, що OSHA не розглядає спеціально навчання навантажувачу та пішоходу, Загальні обов’язки OSHA визначають щоб роботодавці вживали заходів для захисту працівників від відомих ризиків, у тому числі від пішоходів до навантажувачі в дії.
Безпека пішоходів – це питання, яке не можна нехтувати. За даними Бюро статистики праці, близько 20 відсотків усіх нещасних випадків, пов’язаних із навантажувачем, пов’язані з наїздом на пішохода, тобто майже 19 000 осіб на рік.
Небезпека для пішоходів навантажувачем
Незважаючи на те, що протягом робочого дня люди ненадовго або рідко наближаються до промислових вантажівок, слід вжити деяких основних заходів для забезпечення їх безпеки. Одним із міркувань є те, що аварії з пішоходами/навантажувачами часто трапляються в ситуаціях, коли пішохід не знає запобіжних заходів, або, альтернативно, коли пішохід став самовдоволеним через часті взаємодії з вилкові навантажувачі. Коли справа доходить до того, щоб уникнути ризику бути враженим навантажувачем, ось деякі типові ситуації, на які слід звернути увагу:
- Пішохід не побачив навантажувач. Багато операцій мають різний ступінь перехресть або сліпих кутів, про які пішохід повинен знати.
- Пішохід не почув вантажівку. Будьте в курсі різного джерела живлення навантажувачів. Наприклад, якщо навантажувачі з двигуном внутрішнього згоряння можуть бути досить гучними, електричні вантажівки можуть бути набагато тихішими. Необізнаний пішохід може прирівняти відсутність шуму до відсутності рухомих навантажувачів.
- Пішохід підійшов занадто близько. Навантажувачі можуть становити небезпеку з усіх чотирьох сторін. Для навантажувача, який працює, рекомендується безпечна зона шириною чотири фути. Це дозволить усунути такі ризики, як наїзд машини через ногу пішохода. Однак фактична «зона ураження» навантажувача може бути значно довшою за чотири фути.
- Пішохід не помітив великого радіусу повороту. З кермом задніх коліс задня частина навантажувача може напрочуд швидко відхилятися вбік. Крім того, для навантажувачів з піднятими вилками потрібен пропорційно більший безпечний проміжок. Іншим фактором є горизонтальна довжина вантажу. Довгі вантажі на навантажувачі вимагають ширшої зони безпеки. І зовнішня частина довгого вантажу обертається набагато швидше, ніж внутрішня.
Як покращити безпеку пішоходів
Хороша новина полягає в тому, що частоту участі пішоходів у аваріях з вантажівками можна контролювати за допомогою кращого управління дорожнім рухом у поєднанні з обладнанням безпеки та навчанням:
- Управління дорожнім рухом – Більш ефективне управління дорожнім рухом може передбачати розмежування маршрутів, призначених лише для пішоходів, щоб розділити мобільне обладнання та пішоходів. Це може включати вивіски та розмальовані лінії, але, де це можливо, фізичні бар’єри, які не дадуть навантажувачам виїхати на пішохідну доріжку, є кращим рішенням. Встановіть і дотримуйтесь правил безпеки навколо доріжок з перевагою проїзду та доріжок, призначених лише для пішоходів.
- Безпечне обладнання – З боку пішоходів це починається з того, що вони завжди носять жилет підвищеної видимості та захисне взуття. Крім того, вилочні навантажувачі повинні мати звукові сигнали та можуть бути оснащені попереджувальними лампами та сигналізаторами руху навантажувача, такими як резервний попереджувальний індикатор – хоча існують деякі дебати щодо фактичної ефективності занадто великої кількості попереджувальних пристроїв на a вантажівка. Вигнуті дзеркала також можна використовувати для підвищення безпеки пішоходів на перехрестях. Ще одна міркування полягає в наявності найкращий вилковий навантажувач для поточної роботи. Все частіше на борту камери для навантажувачів а датчики допомагають забезпечити операторів інструментами, необхідними для більш безпечної роботи.
- Навчання – Коли ви думаєте про навчання та безпеку пішоходів навколо операторів навантажувачів, має бути трирівневий підхід. Один для менеджерів, які повинні забезпечити загальну безпеку, інший для операторів навантажувачів, які можуть зіткнутися з пішоходами, і, звичайно, навчання для пішоходів.
- Тренінг для пішоходів. Навчання пішоходів не повинно бути вичерпним, але воно має охоплювати основні небезпеки, пов’язані з навантажувачами, і правила, яких необхідно дотримуватися. Знання про те, що вантажівки можуть раптово з’явитися за глухими кутами, служить нагадуванням пішоходам зупинитися, подивитися і прислухатися. Не забувайте дивитися оператору очима. Залежно від навантажувача, зір водія може бути погіршений. Ще одна порада: якщо водій навантажувача дивиться від вас і ваш шлях здається досить вільним, ви може знадобитися усно попередити оператора та отримати підтвердження перед перетином шляху ззаду.
- Інші правила безпеки пішоходів включають ніколи не ходити під вантажем, триматися подалі від навантажувача та вантажу радіуса повороту та ніколи не їздити на вантажівці, якщо вона спеціально не призначена для розміщення пасажира. Спілкування та пильність мають вирішальне значення.
Навчання пішоходам щодо навантажувачів є важливим кроком у тому, щоб поінформувати людей про небезпеку та посилити ці ризики для досвідчених зацікавлених сторін, які з часом можуть стати самовдоволеними.
