Президент Франклін Д. Рузвельт був першим президентом, який літав під час перебування на посаді, щоб потрапити на воєнну конференцію в Касабланку – у цьому випадку він летів на борту армійського C-54 і Діксі Кліппер, Pan American Boeing 314 за контрактом з урядом. Першим літаком, спеціально призначеним для транспортування президента, був сильно модифікований B-24 Liberator, який був перейменований як C-87A Liberator Express (серійний номер 41-24159) під назвою «Вгадай де II”. Однак президент так і не скористався цим, тому що Секретна служба після перевірки суперечливих показників безпеки C-87 в експлуатації категорично відмовилася затвердити Вгадай де II для президентського транспорту, хоча перша леді скористалася ним для подорожі Південною та Центральною Америкою в 1944 році.
Моделі президентських літаків
Було багато літаків, які слугували президентським транспортом. Хоча нинішній літак зазвичай називають «Air Force One», технічно* позивний застосовується лише тоді, коли на борту перебуває президент. Є другий VC-25A для використання віце-президентом, і його позивний Air Force Two, коли віце-президент на борту.
Існує історія літаків, які використовувалися як Air Force One у посиланні VC-25A вище, але є деякі літаки ВПС, які використовувалися немає в списку, наприклад, найменший літак, позначений як Air Force One - Aero Commander U-4B, який використовував президент Ейзенхауер для скорочення поїздки. Це також був перший літак, який використовував характерну синьо-білу схему фарбування. Інші літаки ВПС, які використовуються для перевезення президента, включають Пляж ВК-6А, Північноамериканський T-39A Sabre, і Lockheed VC-140B Jetstar.
Президента також транспортують гелікоптерами, першими Дзвін UH-13J – вертоліт ВВС вертольота Bell 47J. Президент Ейзенхауер був першим президентом, який пролетів на гелікоптері над газоном Білого дому. Іншим вертольотом, який раніше використовувався, був UH-34 Seahorse, а потім VH-3A Sea King.
Військово-повітряні сили One
До 1976 року корпус морської піхоти та армія розділяли відповідальність за перевезення гелікоптера президента. Marine One — це президентський позивний, який також загальновідомий. Це вказує на те, що президент летить на літаку Корпусу морської піхоти – морський піхотинець 2 використовується для віце-президента. Коли використовували/використовували армійські вертольоти, позивний Army One був/є для президента, а Army Two — для віце-президента.
З 1976 року Корпус морської піхоти несе виключну відповідальність за перевезення президентських гелікоптерів і зараз використовує VH-3D Sea King або VH-60N "WhiteHawk".
Позивні Navy One і Navy Two використовуються для літаків ВМС. Було лише одне використання позивного Navy One – a Lockheed S-3B Viking (BuNo 159387), яким літав президент Джордж Буш. Буш у 2003 році до USS Abraham Lincoln (CVN-72).
Позивний берегової охорони один ще не використовувався, але берегова охорона 2 використовувалася один раз, коли віце-президент Джо Байден використовував HH-60 Jayhawk у 2009 році для огляду затопленої території Атланти.
Якщо трапиться, що президент використовує цивільний літак, позивний для цього судна буде позначено Executive One, а якщо це віце-президент, то це буде Executive Two. Єдиний фактично діючий президент, який користується регулярними рейсами комерційних авіаліній з моменту заснування президентського транспорту був президент Ніксон у 1973 році під час енергії криза. Помітним винятком з цього було використання військового гелікоптера в 2009 році, коли він піднявся на борт Президент Джордж Буш після закінчення терміну повноважень – гелікоптер використовував Executive One позивний.
Щодо теми комерційних авіаліній, якщо на борту є члени родини президента, але не сам президент, рейс може (якщо це персонал Білого дому або Секретна служба вважає за необхідне) використовуйте позивний Executive One Foxtrot («Фокстрот», що означає «сім'я»). Для сім'ї віце-президента позивний буде «Два Фокстрот».
* Федеральна авіаційна адміністрація Замовлення 7110.65V (Управління повітряним рухом) [Зміна 3 діє з 3 квітня 2014 р.]
