Якщо ваш задній кінець здається трохи більш бурхливим, ніж раніше, ви можете спробувати змінити свій раціон або прийняти трохи бобів перед їжею. Якщо це не допомогло, можливо, вам доведеться замінити втулки задньої підвіски. Ваші поштовхи призупиняють автомобіль м’яко ззаду, але місця, в яких інші опори кріпляться до рами вашого автомобіля ззаду, мають власні маленькі амортизатори, які називаються втулками. Ці гумові втулки можуть зношуватися, і тоді вони стають набагато менш м’якими. Це може спричинити стукіт або скрип задньої частини.
Замінити втулки задньої підвіски не так вже й складно. Виконайте ці дії, і у вас не повинно виникнути особливих проблем.
Підготуйтеся до заміни втулок задньої підвіски
Установка нових сайлентблоків задньої підвіски – досить складна робота. Перш ніж почати, переконайтеся, що у вас є великий час і безпечне місце для роботи. Щоб це зробити, вам доведеться від’єднати більшу частину задньої підвіски, тому будьте готові.
Те, що вам знадобиться.
- гайкові ключі
- плоска викрутка
- гайковий ключ
- підлоговий домкрат
- домкрат стоїть
- лещата або затискачі
Вам також може знадобитися ємність для відпрацьованого газу та щось для збору гальмівної рідини. Не всі автомобілі вимагають, щоб ви скидали бензобак або від’єднували гальмівні магістралі, але багато з них вимагають, тому будьте готові. Зберіть ці речі, і ви готові йти.
Скиньте підвіску
Щоб дістатися до втулок підвіски, вам потрібно опустити всю задню підвіску в зборі. Якщо ваш автомобіль або вантажівка має незалежну задню підвіску, вам пощастило, тому що вам потрібно знімати лише одну сторону за раз, і, ймовірно, не потрібно від’єднувати гальмівну магістраль.
Кроки однакові незалежно від типу підвіски. Спочатку підніміть задню частину автомобіля і надійно встановіть його на підставки. Помістіть підвісний домкрат під підвіску і підкачайте його, щоб витримати вагу - в центрі балки або під кінцем важеля підвіски, якщо у вас незалежна підвіска.
Домкрат він просто щільно прилягає до підвіски, не піднімайте автомобіль, інакше він може впасти з домкратів!
Коли автомобіль безпечно підвішується, від’єднайте задні амортизатори внизу, потім відкрутіть болти, щоб опустити задню підвіску.
Уважно перевірте, чи потрібно від’єднати задню панель гальмівні магістралі скинути підвіску. Якщо ви помилилися, ви завжди можете зупинитися на середині падіння, щоб видалити лінії.
Коли все від’єднано, повільно опустіть домкрат і підвіску в зборі.
Від’єднайте задню втулку в зборі
З опущеною підвіскою можна зняти вузол, який утримує підвіска втулка. З кожного боку буде принаймні по одному. Щоб зняти вузол, встановіть гніздо зовні та гайковий ключ із внутрішньої сторони центрального болта. Це буде важко, але повністю послабте болт і висуньте його. Тепер ви зможете самостійно працювати над збіркою.
Закріпіть втулку в зборі
Тепер, коли ви зняли втулку підвіски, можете взяти її всередину, щоб попрацювати.
Найкращий спосіб утримувати збірку, поки ви витискаєте втулку, - це лещата. Якщо у вас немає лещата, ви можете використовувати два затискачі, щоб щільно прикріпити збірку до робочого столу або столу, як ви бачите на малюнку вище.
Видавіть стару втулку підвіски
Якщо вузол втулки щільно затиснутий, ви готові дістати стару втулку. Тільки там дуже добре. Вам знадобиться затискач, щоб переконати стару втулку, що пора йти.
Помістіть кінець затискача без гвинта на зовнішній край вузла, на металеву зовнішню частину. Трохи нахиліть затискач так, щоб гвинтовий кінець затискача знаходився тільки над втулкою. Повільно повертайте гвинт, поки не виштовхнете зношену втулку з вузла.
Змащувати
Це найпростіший, але один з найважливіших кроків у цьому процесі, робота змащення. Якщо ви переходите на поліуретанові втулки (лише для високопродуктивних автомобілів), ваш новий комплект втулок постачається з трубкою для мастила. Якщо ні, ви можете придбати їх у магазині автозапчастин. Це як жир, але ще більш клейкий.
Покрийте всі деталі, які збираються разом, великою кількістю мастила. Ви не можете використовувати занадто багато. Це змащування продовжує термін служби втулки та запобігає скрипу та стогіну!
Зберіть втулку підвіски в зборі
Змастивши все, ви можете зібрати задню втулку в зборі. Якщо ваші нові втулки складаються з двох частин, їх досить легко встановити на місце. Якщо ні, може знадобитися затиснути нову втулку за допомогою затискача.
Обов’язково збирайте гайки та шайби в тому порядку, в якому вони знімалися.
Знову встановіть втулку підвіски в зборі
Ви вставите нову збірку так, як вона вийшла. Обов’язково дотримуйтеся правильного порядку під час встановлення шайб. Коли все затягнуто (це означає, що все разом і готове до затягування), затягніть головний болт до відповідних характеристик для вашого автомобіля. Ви будете робити це досить щільно.
Тепер просто поставте все решту речей назад, і ви знову в справі - тихій, гладкій, щасливій справі.
