Ваші гальма, мабуть, найважливіша частина вашого автомобіля. Без системи впуску ви там сидітимете. Але принаймні ви не вдаритеся об дерево, поки просто сидите! Серйозно, гальма не те, з чим можна гратися. Якщо у вашого автомобіля виникли проблеми з гальмуванням, будь то слабке гальма, м’яка педаль або звуки скреготу, вам потрібно якомога швидше усунути несправність та відремонтувати її. Ми допоможемо вам діагностувати проблему з гальмуванням, щоб ви знали, який ремонт потрібно зробити.
Педаль гальма надто низько або занадто сильно опускається перед уповільненням
Якщо ви натискаєте на педаль гальма і відчуваєте, що вона занадто сильно опускається, перш ніж ви почнете сповільнювати, у вас можуть виникнути такі проблеми:
- Низький рівень гальмівної рідини:Перевірте свою гальмівну рідину. Якщо він низький, долийте його до мітки на боці резервуара.
-
Забруднена гальмівна рідина: Незважаючи на те, що ваші гальма працюють у закритій системі, забруднювачі все одно можуть проникнути в роботу. Повітря може потрапити в систему через найменший отвір, а ви можете потрапити в систему з водою від конденсату та інших засобів. Немає жодного способу перевірити це, але прокачування гальм видалить погані речі та замінить їх новою рідиною.
- Зношені гальмівні колодки: Ваші гальма ніколи не повинні зношуватися настільки низько, щоб ваша педаль гальма була низькою, до цього вони будуть кричати на вас. Але якщо вони дуже низькі, у вас може виникнути ця проблема. Замініть гальмівні колодки якнайшвидше. Звичайно, цього можна уникнути, перевіривши ваші гальма регулярний.у
- Поганий блок підсилення гальмівної потужності: Нарешті, якщо ваш підсилювач гальм виходить з ладу, у вас виникнуть проблеми з низьким рівнем педалі гальма. Більшість підсилювачів гальм мають вакуумний контроль, тому для його перевірки потрібен спеціальний пристрій для вимірювання вакууму, який підключається до підсилювача гальм.
Занадто жорстка педаль гальма
Якщо ви натискаєте на педаль гальма, і раптом здається, що ви робите жим ногами в тренажерному залі з новим персональним тренером, ваша педаль гальма може бути занадто жорсткою. Цей симптом вказує на кілька потенційних проблем, усі з яких потрібно усунути якомога швидше.
- Проблеми з вакуумом: Ваші гальма легше натискати завдяки підсилювачу гальм, який дає вашій нозі силу 10 чоловік. Цей підсилювач використовує вакуум, щоб допомогти вам активувати гальма. Якщо десь у системі є витік вакууму, у неї не буде достатньо негативного тиску, щоб виконати свою роботу. Перевірте вакуумну систему на герметичність. Якщо ви не знайшли жодного, можливо, ваш підсилювач гальм несправний і його потрібно замінити. Це можна перевірити в магазині, якщо ви хочете бути впевненими.
- Перешкода гальмівної магістралі: Можливо, щось перешкоджає гальмівній рідині досягти частини системи. Це може бути щось у магістралі, як шматок іржі, або це може бути защемлення гальмівної магістралі. Візуально огляньте гальмівні магістралі та замінити пошкоджені гальмівні магістралі в міру необхідності.
Немає тиску гальма - педаль лягає на підлогу
Якщо ви натискаєте на педаль гальма, і вона практично не тисне, і вона йде до підлоги, особливо якщо ви не гальмуєте:
- Низький рівень гальмівної рідини: Перевірте свою гальмівну рідину. Якщо він низький, долийте його до мітки на боці резервуара.
- Повітря в гальмівній рідині: Незважаючи на те, що ваші гальма працюють у закритій системі, забруднювачі все ще можуть проникнути в роботу. Повітря може потрапити в систему через найменший отвір. Прокачування гальм видалить повітря і замінить його новою рідиною.
- Поганий головний циліндр: Поганий головний циліндр призведе до відсутності тиску на гальма. Головні циліндри не підлягають ремонту і потребують замінено.
Слабкі або губчасті гальма
Іноді ваші гальма все ще працюють, але вони, здається, ослабли. Для зупинки потрібно більше часу, або ви отримуєте менше гальмівної потужності, коли раптово натискаєте гальма. Педаль також може бути більш м’якою, ніж зазвичай:
- Низький рівень гальмівної рідини:Перевірте свою гальмівну рідину. Якщо він низький, долийте його до мітки на боці резервуара.
- Забруднена гальмівна рідина: Незважаючи на те, що ваші гальма працюють у закритій системі, забруднювачі все ще можуть проникнути в роботу. Повітря може потрапити в систему через найменший отвір, а ви можете потрапити в систему з водою від конденсату та інших засобів. Немає жодного способу перевірити це, але прокачування гальм видалить погані речі та замінить їх новою рідиною.
- Зношені гальмівні колодки: Ваші гальма ніколи не повинні зношуватися настільки низько, щоб ваша педаль гальма була низькою, до цього вони будуть кричати на вас. Але якщо вони дуже низькі, у вас може виникнути ця проблема. Замініть гальмівні колодки якнайшвидше. Щоб уникнути цієї проблеми, регулярно перевіряйте свої гальма.
Гальма захоплення або витягування
Ваші гальма повинні діяти плавно і рівно; y, коли ви натискаєте на педаль. Якщо здається, що вони раптово хапаються, або якщо вони тягнуть автомобіль в один бік, у вас може виникнути одна з таких проблем:
- Зношені або погані гальмівні колодки: Якщо ваші гальма сильно зношені, вони забруднені або погані з інших причин, вам потрібно замінити гальмівні колодки.
- Поганий гальмівний диск:Перевірте свої гальмівні диски. Якщо один або обидва несправні, вони можуть спричинити раптово або нерівномірне захоплення гальм. Вам потрібно буде замінити гальмівні диски. Їх завжди потрібно виконувати парами, тому не намагайтеся скупитися.
Вібрація педалі
Якщо ви натиснули на педаль і відчули вібрацію, вам потрібно буде вирішити проблему. Є багато речей, які можуть спричинити вібрацію педалі під час натискання гальма. Пам’ятайте, якщо ваш автомобіль оснащений ABS (більшість у наші дні), педаль буде вібрувати, коли ви дуже і дуже сильно гальмуєте. Система робить це, щоб не допустити їх блокування. Це нормально. В іншому випадку перевірте ці причини:
- Погані гальмівні колодки: Якщо ваші колодки забруднені маслом або іншою речовиною, вони можуть вібрувати, зачепивши гальмівний ротор. Вам потрібно буде замінити гальмівні колодки.
- Поганий гальмівний диск: Перевірте свої гальмівні диски. Якщо один або обидва несправні, вони можуть спричинити раптово або нерівномірне захоплення гальм. Вам потрібно буде замінити гальмівні диски. Їх завжди потрібно виконувати парами, тому не намагайтеся скупитися.
- Автомобіль не розрівняний: Якщо ваш автомобіль не вирівняний, це може призвести до шаленого ворушіння передньої частини, що спричинить вібрацію. Отримати вирівнювання.
- Зношена передня підвіска: Будь-яка кількість зношених деталей підвіски може викликати вібрацію. Зношений м'яч суглоби, погана рульова рейка, зношені наконечники рулевих тяг, поганий підшипник коліс або верхньої стійки, і навіть погана передня стійка. Почніть перевірку.
Перетягування гальм
Ваші гальма повинні негайно відпуститися, коли ви знімете ногу з педалі. Якщо вони цього не зроблять, це може призвести до гальмування перегрів а також передчасний знос деталей гальм. Перевірте ці потенційні проблеми:
- Поганий колісний циліндр: Поганий колісний циліндр може не розслабитися і зменшити тиск. Застрягання колісного циліндра призведе до того, що гальма залишаються увімкненими, іноді навіть незначно. Замініть колісний циліндр.
- Стоянкове гальмо не відпускається: Якщо ваше стоянкове гальмо не відпускається повністю, ваше стоянкове гальмо буде постійно ввімкнено. Оскільки він керується кабелем, вам може знадобитися змастити кінці кабелю та частини, пов’язані з кабелем. Якщо кабель все ще прилипає, він може бути потертим всередині і його потрібно буде замінити.
Гальма скриплять або скиглить
Гальма видають ці високі звуки з кількох причин, деякі з яких зовсім неважливі:
- Зношені гальмівні колодки: Коли ваші гальма зношені та потребують заміни, вони призначені для того, щоб повідомити вас про це, видавши кілька гучних скрипів під час натискання гальм. Замініть гальмівні колодки.
- Вібрація гальмівних колодок: Ваші гальмівні колодки встановлені з невеликою металевою прокладкою між гальмівною колодкою і поршнем. Ця прокладка поглинає вібрації, частота яких може збільшуватися аж до скрипу. Якщо вони відсутні, замініть їх. Тут є також Ви можете застосовувати спеціальні мастила проти скрипу щоб заткнути їх.
Звуки цокання
Звуки, які «грукають», зазвичай не є хорошими звуками. Це справедливо для гальм. Ламк означає, що щось там потрібно виправити:
- Щось вільне: Якщо будь-який з болтів, які тримають гальма разом, ослаблений, гальма будуть стукати, коли вони злегка зміщуються, коли ви натискаєте гальма. Перевірте болти та гайки, щоб переконатися, що все затягнуто.
- Зношені або зламані компоненти підвіски: Будь-яка кількість зношених деталей підвіски може викликати вібрацію. Причиною цього можуть бути зношені кульові опори, погана рульова рейка, зношені наконечники рулевих тяг, поганий підшипник коліс або верхньої стійки і навіть погана передня стійка. Почніть перевірку.
