Якщо ваша машина трясеться, це може бути дуже неприємним. Причини можуть бути різними, але виявити, чому відбувається тремтіння, – половина справи. Використовуйте цей посібник, упорядкований за типом тремтіння, щоб допомогти зрозуміти, що викликає тремтіння.
Тремтіння на швидкості
Звичайне тремтіння - це вібрація, яку можна відчути в основному через кермо. Цей тип тремтіння зазвичай виникає, коли ваш автомобіль збільшує швидкість. Кермо може почати вібрувати, але інтенсивність може змінюватися. Цей тип тремтіння може бути небезпечним, оскільки він впливає на кермо і може призвести до втрати контролю над вашим транспортним засобом, особливо якщо вам доведеться зробити раптовий поворот або зупинитися, щоб уникнути зіткнення. У довгостроковій перспективі це тремтіння має побічні ефекти, які призведуть до передчасного зносу багатьох систем вашого автомобіля, від шин до трансмісії. Слід перевірити наступні речі, вони перераховані в порядку тяжкості (і вартості ремонту!).
-
Баланс коліс: Перевірте шиномонтаж і відбалансуйте колеса. Незбалансоване колесо може викликати сильні вібрації. Це дешеве рішення, якщо це ваша проблема.
- Амортизатори та стійки: Зношені стійки або амортизатори можуть спричинити нерівномірність їзди та призвести до тремтіння, появу морської свині або підстрибування.
- Підшипники верхньої стійки: Вони знаходяться у верхній частині ваших передніх (а іноді і задніх) амортизаторів, і доступ до них здійснюється з-під капота. Більшість шинних магазинів із повним спектром послуг також можуть перевірити та замінити ці деталі. Ще один винуватець вібрації.
- Кульові суглоби: Кульові шарніри утримують обидві підвіски щільно, при цьому дозволяючи предметам підніматися і опускатися і повертатися з боку в бік. Коли вони носяться, трясіння є певним.
- Наконечники рулевой тяги: Рульові тяги з'єднують вашу рульову рейку з колесами (в основному). Кінці рулевой тяги повинні повертатися вгору, вниз і з боку в бік. Вони тримають обидва колеса завжди в одному напрямку. Якщо ваші колеса намагаються їхати в різні боки, ви можете отримати серйозні вібрації.
Тремтіння на холостому ходу
Якщо ваш автомобіль тремтить перед тим, як включити передачу або поки ви сидите на світлофорі, щось, пов’язане з двигуном, зламано. Перевірте наступне:
- Кріплення двигуна: Зламана або втомлена опора двигуна призведе до занадто сильного руху двигуна. На низьких оборотах він дійсно може стати стрибким під капотом. Це може бути дрібний або капітальний ремонт залежно від автомобіля.
- Паливна система: Якщо обороти двигуна здаються непостійними або раптово падають, це може викликати тремтіння або вібрацію. Усуньте неполадки паливної системи, щоб дізнатися, чи це проблема.
Струшування під час прискорення
Вібрація при розгоні може трохи лякати. Якщо автомобіль тремтить, коли ви натискаєте на газ, спершу перевірте такі речі:
- Трансмісійна рідина: Вірте чи ні, низька трансмісійна рідина рівень може спричинити всілякі хрипи та ривки при прискоренні.
- Фільтр трансмісії: Те саме, що вище, але інше рішення.
- Універсальний шарнір: П-подібний шарнір на вашому карданному валу може зношуватися і викликати надмірний люфт. Це особливо помітно при прискоренні, і його потрібно виправити, перш ніж ви опинитеся на мілині.
