Білл Франс-старший народився 26 вересня 1909 року і виріс поблизу Вашингтона, округ Колумбія. У молоді роки він сам викладав механіку та пройшов офіційне навчання з банківської справи. Першою «справжньою» роботою Білла Франса була посада банківського клерка — його батько працював в Ощадбанку Парку, тож, можливо, він пішов його стопами. Однак це була недовга кар’єра, тому що Білл ніколи не відчував, що банківська справа — це його покликання. Йому судилося стати батьком НАСКАР.
Укуси клопів з автоспорту
Білл Франс працював механіком на початку 1930-х років, відкривши власний гараж поблизу Вашингтона, округ Колумбія. У вільний час він також брав участь у гонках на місцевій трасі.
Білл Франція рухається на південь
У 1934 році Білл переїхав з Вашингтона, округ Колумбія, до Дейтона-Біч, Флорида. Він насправді мав намір переїхати до Маямі, але його машина зламалася в Дейтона-Біч, і він залишився там. Район йому сподобався.
У той час Дейтона-Біч був відомий своїми спробами встановити рекорд швидкості вздовж пляжу, але щойно відкрилися більші та безпечніші солончаки Bonneville Salt Flats. Daytona почала втрачати свою привабливість для рекордів швидкості.
Білл досягає успіху в Дейтоні
У 1936 році в Дейтона-Біч провели свою першу пляжну/дорожню гонку. На той час Білл Франс був власником місцевої АЗС і активно брав участь у місцевій гоночній сцені. Він брав участь у першому заїзді і фінішував п’ятим.
Потім, всього кілька років потому, Білла попросили взяти участь у гонках як промоутер. Він не був із особливим ентузіазмом братися за цю роботу, але ніхто інший не хотів це робити. Нарешті Білл погодився.
Велика ідея
Після того, як під час Другої світової війни відпустку попрацював на заводі Daytona Boat Works, Білл Франс повернувся до автоспорту, пропагуючи перегони на трасі Daytona Beach/Road. Невдовзі він виявив, що розчарований безсовісними організаторами рас, які обіцяли великі зарплати, а потім злітали з грошима. Він також вважав, що водії могли б заробляти більше грошей і мати кращі перегони, якби існував загальний набір правил і сильний орган, який би їх підтримував. У грудні 1947 року він зібрав групу промоутерів, посадових осіб і водіїв у готелі Streamline в Дейтона-Біч, штат Флорида, щоб обговорити цю ідею. NASCAR офіційно народився 21 лютого 1948 року після низки зустрічей.
Перша гонка Кубка NASCAR
Перший захід із серії «Strictly Stock» — він згодом перетворився на серію Winston Cup, Sprint Cup і Monster Energy Cup — відбувся 19 червня 1949 року в Спідвей Шарлотти, 3/4 милі грунтової доріжки в Шарлотті, Північна Кароліна. Гленн Даннавей першим перетнув фінішну лінію, але пізніше його дискваліфікували за незаконні задні амортизатори. Джим Ропер і його Лінкольн 1949 року були нагороджені перемогою та головним призом у 2000 доларів.
Народився NASCAR.
