Використання лонгборду для скейтборду забезпечує стабільність, але компромісом є менша спритність. Щоб навчитися кататися на лонгборді, не потрібно багато спорядження, окрім лонгборду, шолома, колодок і взуття. Але перш ніж почати, ви повинні знати різницю між лонгбордом і шортбордом.
Кожен із них є різновидом скейтборду з дерев’яною або композитною декою та колесами, прикріпленими за допомогою приземистих Т-подібних кріплень, які називаються вантажівками. Основна відмінність, окрім довжини, полягає в тому, що лонгборди використовуються для прогулянок по вулицях і різьблення пагорбів, тоді як шортборди також використовуються для стрибків, ударів ногами та трюків на хафпайпі.
Лонгборди зазвичай мають довжину 42 дюйми, хоча вони можуть бути короткими до 34 дюймів для дитячої дошки або 50 дюймів для високого райдера. Ширина варіюється від 7 до 10 дюймів, залежно від розміру взуття вершника, але 8,5 дюймів є поширеним. Для порівняння, шортборди зазвичай мають довжину від 30 до 33 дюймів і ширину 8 дюймів.
На відміну від шортбордів, які зазвичай мають симетричну голову і хвіст, лонгборди доступні в різних формах для різних стилів їзди. Яку б дошку ви не вибрали, вам захочеться придбати хороший захисний шолом і одягнути його туфлі з плоским дном для стабільності.
Види лонгбордів
Чим довший лонгборд, тим він буде стійкішим. Але довші дошки менш рухливі; вони обертаються не так швидко чи легко, як коротші. Перш ніж купити лонгборд, подумайте, яким видом катання ви хочете займатися.
Круїз. Якщо ви в основному використовуєте свою дошку для поїздок на роботу, вам знадобиться дошка Cruiser або Pintail. Крейсери мають ніжно загострений ніс і злегка закруглений хвіст. Ніс на шпильці більш різко закруглений, а його хвіст звужується до певної точки.
Фрістайлінг або фрірайд. Якщо ви любите технічне катання на спуску або любите використовувати лонгборд для танців (демонстрація різноманітних навичок), вам знадобиться випадаюча або прохідна дошка, обидва з яких мають вузькі, симетричні головки та хвости з тупими кінцями.
Лонгбординг. Якщо вам потрібна швидкість, вам знадобиться жорстка палуба крейсера, верхня або швидкісна палуба. Спідборди нагадують прохідні, але з асиметричними головками та хвостами. Верхні опори мають симетричні головки і хвости.
Колеса для лонгбордів ширші, ніж для шортбордів, щоб забезпечити більш плавну їзду, і зазвичай виготовляються з уретану. Краї коліс можуть бути квадратними (найкраще для їзди по рівних поверхнях або гладким прямим пагорбам), скошеними (хороші для звивистих доріг) або закругленими (відмінно для різьблення та ковзання).
Тупа або звичайна позиція
Під час їзди на лонгборді можна використовувати два різні види пози: звичайну (ліва нога вперед) і дурний (права нога вперед). Нога, яка стоїть на чолі дошки, - це ваша нога, яка балансує. Це той, на який ви будете спиратися під час прискорення або повороту. Ваша задня нога - це ваша нога, що б'ється. Це той, який ви будете використовувати, щоб просуватися вперед, штовхаючись об тротуар.
Якщо ви скейтборд, сноуборд, серфінг, або вейкборд, а потім займіться стійкою, яку вже використовуєте. Інакше вам доведеться з’ясувати, яка позиція є вашою природною. Для цього встаньте біля основи сходів і зробіть крок вгору. Нога, яку ви витягнете першою, буде вашою задньою ногою на лонгборді.
Просто пам’ятайте, що немає правильного способу кататися на лонгборді. Якщо дурна позиція зручніша, ніж звичайна, використовуйте те, що вам найбільше подобається.
Знайдіть свою опору
Наступним кроком є відпрацювання своєї позиції, бажано на гладкій, плоскій поверхні, вільній від руху. Встаньте в центрі дошки, щоб відчути, наскільки вона пружна. Зігніть коліна і присядьте, а потім знову встаньте. Звикайте шаргати та рухати ногами по палубі, не відходячи.
Розміщення ніг залежить від того, як ви катаєтеся. У більшості випадків вам потрібно тримати ноги між вантажівками на ширині трохи ширше, ніж ширина плечей ваша передня ступня спрямована по діагоналі приблизно під кутом 45 градусів, а задня нога трохи виступає градуси.
Для бомбардування пагорбів (швидкий лонгборд з спуску), спробуйте розставити ноги ширше. Якщо ви хочете збільшити швидкість, спробуйте направити ноги вниз. Пам’ятайте, що під час бомбардування з пагорба необхідно навантажувати передню ногу, щоб зберегти контроль.
Відштовхування
Зніміть задню ногу з лонгборду і покладіть її на землю. Щоб рухатися, просто відштовхніться цією ногою. Ви можете натиснути кілька разів, якщо хочете швидше отримати більшу швидкість або просто зробити один великий поштовх. Як тільки дошка рухається, поставте ногу назад на лонгборд. Якщо вам зручніше штовхати передньою ногою, це теж добре. Ця техніка називається «штовхання монго».
Коли вам буде зручно рухатися по рівній поверхні, потренуйтеся кататися з схилу. Знайдіть невеликий схил, а не крутий перепад, і сідайте на лонгборд. Не натискайте перші кілька разів, коли ви спробуєте; нехай гравітація тягне вас вниз. Далі спробуйте натиснути один раз і спуститися вниз. Збільшуйте швидкість, як вам зручно.
Зупинка на лонгборді
Важливо запустити свій лонгборд, але також важливо зупинитися. Якщо ви тільки вчитеся кататися на лонгборді, найпростіший спосіб ломка ніг (волокучи ногу). Візьміть ногу, якою ви штовхаєтеся, і тягніть її по тротуару, поки не плавно зупинитесь. Тримайте нижню частину стопи рівно на землі, перетягуючи її. Після того, як ви практикуєте це, ви можете спробувати більш просунуті засоби зупинки, як-отСлайда Коулмана.
Якщо в кінцевому підсумку ви їдете занадто швидко і виходите з-під контролю, вам, ймовірно, доведеться врятуватися, зістрибнувши. Хоча це звучить необачно, це не так. Ідея полягає в тому, щоб зістрибнути з дошки і вдаритися об землю, бігаючи так, щоб ви залишалися на ногах. Відчуття нагадує стрибки з рухомого тротуару.
Щоб потренуватися, знайдіть рівну ділянку, де ви можете рухатися, не рухаючись надто швидко, бажано поруч із трав’янистою ділянкою, на яку ви можете стрибнути і не поранитися, якщо спіткнетеся. Як тільки ви почнете котитися, просто зістрибніть з дошки і спробуйте залишитися вертикально. Для цього знадобиться практика, тому надіньте прокладки і йдіть повільно.
Просте різьблення та круїз
Після того, як ви навчитеся запускати і зупиняти лонгборд, вам потрібно навчитися повертати або різати. Переміщення ваги в ту чи іншу сторону під час їзди змушує дошку повертатися в тому ж напрямку, до якого ви нахиляєтеся. Ви можете робити різьблення на краю п’ятки або пальця, і чим глибше ви ріжете, тим більш екстремальний поворот ви будете робити.
Спробуйте м’яко спускатися вниз по схилу, де ви тренувалися. Почніть з отримання імпульсу вперед, потім обережно нахиліться в одну сторону, щоб почати повертатися. Карвінг сповільнює вас, тому вам може знадобитися сильніше поштовхом. Спробуйте зменшити свою швидкість, переміщаючись з боку в бік під час подорожі. Ваша швидкість буде збільшуватися, чим більше ви присідаєте і ваш центр ваги нижче.
Початківці зазвичай спостерігають за своїми ногами, коли вони практикують круїз і карвінг, але ви повинні тримати свій погляд прикутим до горизонту або трохи вниз. Ваша дошка йде туди, куди йдуть ваші очі.
Різьба пагорбів на лонгборді
Коли вам буде зручно керувати своїми лонгборд на пологих схилах ви можете спробувати щось більш складне. Лонгборд вниз по схилу точно так само, як лонгборд вниз по схилу, але швидше. Зупинитися також трохи складніше, тому що ви збільшили швидкість. Але основні прийоми все ще застосовуються.
Незалежно від того, тренуєтеся ви вперше чи каталися деякий час, не забудьте надягати захисне спорядження. Як мінімум, це означає носіння шолома. Наколінники та налокітники також є гарною ідеєю. Перш за все, під час їзди стежте за автомобілями, велосипедами, пішоходами та іншими особами, які перебувають на кордоні.
