Индустрията за рециклиране на автомобили е 16-таth най-големият в Съединените щати, допринасящ с 25 милиарда долара годишно за националния БВП. Според Алианса на производителите на автомобили всяка година около 95% от превозните средства, изтеглени от американските пътища, се рециклират. С около 12 милиона превозни средства, достигащи края на полезния си живот всяка година, това е страхотна възможност.
Какви части се използват и как?
Почти всички части на кола или всяка друга кола могат да бъдат възстановени, с процент на рециклиране над 90% за типично превозно средство.
Най-често рециклираните части на автомобил включват гуми, предно стъкло, батерии, стомана и желязо, джанти, радиатори, трансмисии, гумени маркучи, мокети, седалки, ремъци, маслени филтри и стелки.
Всяка година в САЩ се генерират около 220 милиона стари гуми с 80% степен на рециклиране. Рециклираните гуми често се използват в основата на настилката за направата на нови пътища. Рециклирано стъкло от автомобили се използва за създаване на плочки, стъклени мъниста, порцелан, плотове и бижута.
Рециклирането на един тон стъкло може да спести около 10 галона масло от използване в производството на ново стъкло. Автомобилните батерии се рециклират за производството на нови. Стоманата и желязото от боклуци обикновено се използват за производството на много различни продукти.
Как се прави?
Когато една кола достигне края на жизнения си цикъл, собственикът на колата може да я продаде на склад за боклук или съоръжение за рециклиране. След като автомобилът стигне до сметището или съоръжението за рециклиране, той преминава през четири основни стъпки.
Подробна проверка: Съоръжение за рециклиране проверява колата, за да види дали е по-ценно да се ремонтира, отколкото да се рециклира. Ако ремонтът изглежда нерентабилен, съоръжението за рециклиране пристъпва към демонтаж и рециклиране. Около 90% от колите в складовете за отпадъци се разглобяват и рециклират, вместо да се ремонтират.
Източване на течности и демонтаж на ценни части: Tсъоръжението за рециклиране източва различни течности като масло, газ, антифриз, трансмисионни и спирачни смазки и течности. Операторите разделят опасните течности и ги натрупват за безопасно изхвърляне. Течности като газ и масло се филтрират и използват повторно.
След това автомобилният двигател и трансмисията се повдигат от шасито на автомобила и използваемите части се отстраняват и почистват. Други компоненти като гуми и батерии също се отстраняват за препродажба или рециклиране.
Продавам възстановени авточасти: Някои автомобилни части могат да се използват многократно такива, каквито са, за ремонт на други автомобили, докато други части могат да бъдат продадени на производители на авточасти. Съоръжението за рециклиране може да продава тези части чрез специален компонент за продажба на употребявани части или директно на местни ремонтни операции.
Натрошаване и настъргване: След като всички рециклируеми автомобилни части - с изключение на метали като желязо и стомана - бъдат сортирани и съхранени или продадени, всички това, което остава, е каросерията на колата, която включва различни метали и е смачкана и нарязана на плосък метал парче. Ако парчето се пресова в куб, то ще бъде приблизително с размерите на малка микровълнова фурна.
