Военновъздушните сили предлагат два варианта за назначаване на новобранци. Първият е „гарантирана работа“, при която кандидатът има конкретна работа, гарантирана в техния договор за назначаване. Вторият вариант е „зона с гарантирани способности“, където кандидатите гарантирано ще получат работа в конкретна област на способностите, но всъщност няма да разберат каква е работата, докато не преминат основно обучение.
По-долу са записаните работни места във ВВС, които попадат в областта на способностите „Електроника“.
Кликнете върху връзката за пълно описание на длъжността и други критерии за квалификация. Информацията в скобите показва резултата, изискван в механичната категория на съставните резултати на военновъздушните сили на тестовете за професионална квалификация на въоръжените сили (ASVAB). „E“ представлява резултатът, изискван в категорията „Електроника“.
Борден инженер 1A1X1B
Тези летци са отговорни за провеждането на визуални проверки на въздухоплавателното средство и задълженията по време на полет. управление и наблюдение на системите на двигателя и самолета и функции и дейности на бордния инженер. Изисква 44 M и 33 E.
1A7X1- ВЪЗДУШЕН СТРЕЛЕЦ (M-45/E-56)
2A3X3- ТАКТИЧЕСКА ПОДДРЪЖКА НА САМОЛЕТИ (M-44)
2A5X1- Аерокосмическа поддръжка (M-44)
2A5X2- ПОДДРЪЖКА НА ХЕЛИКОПТЕР (M-51)
2A6X1 (A/C/D)- Аерокосмическо задвижване (M-38)
2A6X1 (B)- Аерокосмическо задвижване (M-51)
2A6X2- Аерокосмическо НАЗЕМНО ОБОРУДВАНЕ (M-44/E-33)
2A6X3- СИСТЕМИ ЗА ИЗХОД НА ЕКИПАЖА (M-51)
2A6X4- ГОРИВНИ СИСТЕМИ ЗА САМОЛЕТИ (M-44)
2A6X5- ХИДРАВЛИЧНИ СИСТЕМИ НА САМОЛЕТИТЕ (M-51)
2A6X6- ЕЛЕКТРИЧЕСКИ СИСТЕМИ И СИСТЕМИ ЗА ОКОЛНА СРЕДА НА ВЪЗДУХОПЛАВАТЕЛИТЕ (E-60/M-39)
2A7X1- ТЕХНОЛОГИЯ НА МЕТАЛИ В САМОЛЕТИТЕ (M-44)
2A7X3- СТРУКТУРНА ПОДДРЪЖКА НА ВЪЗДУХОПЛАВАТЕЛНИ СРЕДСТВА (M-44)
2A7X4- СРЕДСТВА ЗА ОЦЕЛЯВАНЕ (M-38)
2E6X1-КОМУНИКАЦИОННИ АНТЕНИ СИСТЕМИ (M-44)
2E6X2- СЪОБЩИТЕЛНИ КАБЕЛНИ СИСТЕМИ (M-44)
2F0X1- ГОРИВА (M-44/G-39)
2M0X2- ПОДДРЪЖКА НА РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКИ СИСТЕМИ (М-44)
2T1X1- ОПЕРАЦИИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО (M-30)
2T2X1- ВЪЗДУШЕН ТРАНСПОРТ (M-44/A-32)
2T3X1- ПОДДРЪЖКА НА АВТОМОБИЛИ И ТЕХНИКА С СПЕЦИАЛНО НАЗНАЧЕНИЕ (М-44)
2T3X2- ПОДДРЪЖКА НА СПЕЦИАЛНИ АВТОМОБИЛИ (M-38)
2T3X4- ПОДДРЪЖКА НА АВТОМОБИЛИ С ОБЩО ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ (M-44)
2T3X5- ПОДДРЪЖКА НА КАРОСЕРИЯТА НА АВТОМОБИЛА (M-51)
2W0X1- СИСТЕМИ ЗА БОЕПРИПАСИ (M-55/G-55)
2W1X1- СИСТЕМИ ЗА ВЪОРЪЖЕНИЕ НА САМОЛЕТИ (M-55/E-46)
2W2X1- ЯДРЕНИ ОРЪЖИЯ (M-55)
3E0X2- ПРОИЗВОДСТВО НА ЕЛЕКТРИЧЕСКА ЕНЕРГИЯ (M-51/E-33)
3E1X1- ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛАЦИЯ, КЛИМАТИЗАЦИЯ И ОХЛАЖДАНЕ (M-44/E-33)
3E2X1- НАСТИЛКИ И СТРОИТЕЛНА ТЕХНИКА (М-38)
3E3X1- КОНСТРУКТИВЕН (М-44)
3E4X1- КОМУНАЛНИ СИСТЕМИ (M-44)
3E4X2- ПОДДРЪЖКА НА СИСТЕМИ ЗА ТЕЧНО ГОРИВО (M-44)
3E4X3- ОКОЛНА СРЕДА (M-39)
3E8X1- ОБЕЗВЪРШВАНЕ НА ВЗРИВНИ БОЕРЕДИНИ (G-60/M-55)
* SDI 8S0X0- МЕНИДЖЪР НА РАКЕТНИ СЪОРЪЖЕНИЯ (M-38)
9S100 - СПЕЦИАЛИСТ ПО ТЕХНИЧЕСКИ ПРИЛОЖЕНИЯ (M-83/E-81)
Забележка: AFSC (Работни места) с повече от една изброена област изискват квалифициращ резултат и в двете области. Например, за да се класирате за AFSC 3E1X1, Отопление, вентилация, климатизация и охлаждане, човек трябва да получи поне 44 резултата в областта „Механични“ на съставните резултати на ASVAB на военновъздушните сили и поне 33 в областта „Електроника“ на съставните резултати на ASVAB на военновъздушните сили.
* Показва, че AFSC (работа) е назначение със специално задължение или друго AFSC, което не е достъпно за първоначално назначени.
