Typ plavidla, které si vyberete pro přepravu nákladu, a jakékoli speciální manipulační, nakládací nebo skladovací zařízení, které byste měli použít, budou záviset na typu a množství vašeho zboží. Existuje celá řada běžných možností a technik pro naložení vaší zásilky.
Přerušte hromadnou zásilku
Přerušení hromadné zásilky, lépe známé jako méně než kontejnerová zásilka (nebo LCL), je nejpravděpodobnější možností, kterou využijí noví vývozci, protože vaše první objednávky budou pravděpodobně malé. Je to proto, že váš zákazník chce otestovat váš produkt na svém trhu, než se zaváže k velkému množství, jako je například plný kontejner nebo více. Chcete-li mít pod kontrolou náklady na zásilky v malém množství, najděte si přepravní společnost, která se specializuje na velkoobjemové zboží, které je nutné nakládat jednotlivě.
Přirozeně, když posíláte malou zkušební objednávku a doufáte v opakování obchodu, bude pro vás výhodou, když budete mít náklady svého zákazníka pod kontrolou tím, že získáte nejlepší možnou sazbu. Při přepravě LTL budete muset věnovat zvýšenou pozornost
- Palety (nebo lyžiny) -- Dřevěné nebo plastové palety musí být dostatečně odolné, aby je bylo možné stohovat na regály a opakovaně používat. NIKDY nenechte své kartony přesahovat paletu. Tvůj celek zatížení může zkolabovat! Informujte se u své přepravní společnosti, zda musíte učinit oficiální prohlášení, že palety nebo ližiny, které používáte, jsou bez hmyzu a škůdců. Totéž platí pro importu. Požádejte svého dodavatele, aby poskytl prohlášení o tom, že obalové bedny a dřevěné palety byly ošetřeny, aby se zabránilo zamoření.
- Podložky -- Tyto desky jsou obvykle vyrobeny z dřevovláknité desky nebo plastu. Musí být dostatečně pevné, aby je obsluha vysokozdvižného vozíku sevřela a přitáhla k místu nakládky. Skluzové listy stojí méně než palety a eliminují náklady na přepravu palet zpět k odesílateli k opětovnému použití. Kartony umístěné na prokládacích listech musí být křížově stohovány, zabaleny do smršťovací fólie nebo zajištěny extra pevnou páskou.
- Přepravky -- Dřevěné přepravky jsou stále oblíbené u některých přepravců kvůli jejich pevnosti a odolnosti vůči vlhkosti, při jakékoli teplotě a v jakémkoli místě přepravy. Informujte se u svého specialista na logistiku abyste se ujistili, že cílová země přijímá váš typ přepravky. Některé země se přiklánějí k ekologicky bezpečným bednám a jiné mohou dřevo úplně zakázat kvůli obavám ze škůdců.
Všechny palubní balicí pomůcky by měly být recyklovatelné nebo znovu použitelné. Používejte minimální množství materiálu nutného k ochraně vašeho produktu. Palety, podložky a přepravky se nakládají následujícím způsobem:
- Hromadná nakládka strojně nebo ručně (například sypkými komoditami).
- Ruční nakládání jednotlivých přepravních kontejnerů, s paletami nebo bez nich.
- Jednotkové nakládání paletovaných nebo skluzných stohů plechů do kontejnerů s vysokozdvižnými vozíky.
Kontejnery jsou dodávány v různých objemech pro různé typy nákladu
náklad kontejnerová přeprava je i nadále preferovanou metodou pro vývoz a dovoz zboží, protože je mnohem efektivnější a umožňuje lodím strávit méně času v přístavu. Kontejnery jsou k dispozici v různých objemech a v mnoha specializovaných konstrukcích pro různé účely typy nákladu. 20stopý kontejner, nejoblíbenější objem, dobře funguje pro začínající podniky v zámoří.
40stopý kontejner je druhou nejoblíbenější volbou. Je důležité odolat pokušení přetížit tento větší kontejner, jinak se nebudete moci pohybovat po souši! Pro velké náklady je 45stopý kontejner atraktivním obchodem, protože vám poskytuje 27% zvýšení vnitřní kapacity oproti 40stopé jednotce při stejných manipulačních nákladech. Kontejnery jsou velké až 48 stop, ale ty jsou poměrně vzácné.
Mnoho lidí se diví, kolik palet nebo lyžin se vejde do kontejneru. Následující údaje vám poskytnou přibližné hodnoty:
- 10 standardních (40”x48”x48”) palet se vejde do 20palcového suchého oceánského kontejneru.
- 22 standardních (40"x48"x48") palet se vejde do 40' nebo 40HC (high cube) suchého oceánského kontejneru.
- 24 standardních (40”x48”x48”) palet se vejde do 45” suchého oceánského kontejneru.
Vysoké krychlové kontejnery jsou často odesílány stejnou rychlostí jako standardní kontejnery, ale nabízejí více nákladového prostoru. Kontejnery na oděvy mají systém pohyblivých drah, takže předlisované a předem označené oděvy mohou být odeslány na jejich jednotlivých ramínkách, vyloženy, přemístěny přímo do showroomu a uloženy do regálu k prodeji.
Otevřené kontejnery určené pro nepohodlné, nadrozměrné zboží, jako je těžká technika, lze nakládat shora pomocí jeřábu. To snižuje náklady na manipulaci. Chladicí kontejnery se dodávají ve velkých krychlových a širokých rozměrech těla a nabízejí prostředí s řízenou teplotou lze monitorovat pomocí externího teplotního záznamníku, centrálního palubního ovládání nebo dokonce satelitu přenos.
Velkoobjemové kontejnery používané pro komodity, jako je kukuřice a obilí, lze nakládat shora nebo zezadu pro snadný přístup a minimální manipulaci. Odvětrávané nádoby umožňují vhodnou ventilaci a tím eliminují potenciální kondenzaci, čímž zabraňují poškození zboží citlivého na vlhkost, jako je tabák, koření a káva. Kontejnery Flatrack určené pro přepravu velkého zboží, jako je těžká technika, řezivo a trubky, lze nakládat shora nebo ze strany, čímž se snižují náklady na manipulaci. Rozšiřitelný podvozek pojme různé velikosti krabic a umožňuje snadné vykládání z lodi na vlak do náklaďáku.
