Když jsme dali dohromady stručnou historii Seabees a armádního ženijního sboru, mysleli jsme si, že bychom mohli trochu to rozšiřte a stručně popište vojenské inženýrství obecně, pak se rozdělte na odvětví služeb. Šli jsme na to pozpátku; nejprve jednotlivé větve, pak celkový přehled.
Vojenské inženýrství je v podstatě jakékoli inženýrství činnost prováděná bez ohledu na komponent nebo službu, kde je záměrem/cílem/plánem utvářet fyzické provozní prostředí na podporu manévrů síly jako celku – přeformulováno, je to praxe navrhování a budování vojenských děl a udržování linií vojenské dopravy a komunikace. Dědictví vojenského inženýrství sahá až k nejranějším počátkům organizovaných armád - na bojištích starověku Mezopotámie, Indie, Egypt, Persie, Řecko a Řím, kvalifikovaní vojenští inženýři položili základy role svých moderních potomci. Staří Římané jsou považováni za možná první civilizaci, která měla oddanou sílu specialistů na vojenské inženýrství. Vojenské inženýrství je nejstarší ze inženýrských dovedností a bylo předchůdcem povolání stavebního inženýra.
Tři hlavní úkoly vojenského inženýrství
- Combat engineering - inženýrství na bojišti.
- Strategická podpora - poskytování služeb v komunikačních zónách, jako je výstavba letišť a zlepšování a modernizace přístavních, silničních a železničních komunikací.
- Pomocná podpora - poskytování a distribuce map a také likvidace nevybuchlých hlavic.
Převaha vojenského inženýrství ve Spojených státech sahá až do americké války za nezávislost, kdy inženýři plnili úkoly v armádě. Během války inženýři mapovali terén a budovali opevnění, aby chránili vojáky před nepřátelskými silami. Tito první vojenští inženýři se stali armádním sborem inženýrů.
Vojenští inženýři jsou zodpovědní za ochranu vojáků buď pomocí opevnění, nebo navrhováním nových technologií a zbraní. Vojenští inženýři staví a opravují základny, letiště, silnice, mosty a nemocnice, stejně jako čistí cesty, přístavy a přístavy.
Vojenští inženýři vybudovali letiště pro těžké bombardéry, odpalovací zařízení pro mezikontinentální balistické střely a radarová zařízení pro zvýšení komunikace. Postavili také mnoho zařízení pro Národní úřad pro letectví a vesmír (NASA).
Původně v historii válčení Spojených států si armáda nárokovala výhradně inženýry, ale jako Pobočky ozbrojených sil expandovaly k moři a nebi, potřeba vojenského inženýrství ve všech odvětvích zvýšené. V souladu s tím, jak se každá pobočka armády Spojených států rozšiřovala, byla technologie vynalezena nebo přizpůsobena tak, aby vyhovovala jejich příslušným potřebám.
Úřady vojenského inženýrství
The Vojenské inženýrství letectva Spojených států potřeby zajišťuje několik kanceláří:
- Agentura pro podporu civilních inženýrů letectva
- Inženýři eskadry rychlého ženijního nasazení pro těžké operační opravy (RED HORSE): Tyto eskadry jsou jednotky těžké konstrukce letectva Spojených států. Jejich schopnosti jsou podobné schopnostem amerického námořnictva Seabees a organizací pro těžké stavby americké armády. Existuje dokonce Vzdušný RED HORSE.
- Pohotovostní síla základního inženýra (hlavní BEEF): Jak název napovídá, jedná se o rychle nasaditelnou specializovanou civilní inženýrskou jednotku letectva Spojených států amerických.
- Vojenské inženýrské potřeby armády Spojených států zajišťuje armádní sbor inženýrů.
- The Vojenské inženýrství Pobřežní stráže Spojených států potřeby zajišťuje jejich ředitelství inženýrství a logistiky.
- The Vojenské inženýrství námořnictva Spojených států potřeby zajišťuje Sbor stavebního praporu (známější jako Seabees) a Civil Engineer Corps (CEC). CEC je štábní sbor námořnictva Spojených států. Důstojníci CEC jsou profesionální inženýři a architekti, specialisté na akvizice a důstojníci Seabee Combat Warfare. Jsou zodpovědní za provádění a řízení plánování, návrhu, získávání, výstavby, provozu a údržby pobřežních zařízení námořnictva.
- The Vojenské inženýrství námořní pěchoty Spojených států potřeby zajišťují bojové ženijní prapory námořní pěchoty.
Související poznámka
Ze zkušeností americké armády v první světové válce vyvstaly obavy, že kolektivní znalosti a spolupráce mezi veřejným a soukromým sektorem které se ukázaly jako zásadní pro bojový úspěch, by bylo ztraceno – oprávněná obava, vezmeme-li v úvahu, jak byla armáda demobilizována (neboli „zmenšena“) po uzavření válka.
V roce 1919 mjr. Gen. William M. Black, USA, šéf inženýrů armády, jmenoval devítičlennou radu, aby zvážila vytvoření „sdružení inženýrů“ která by zachovala a rozšířila spojení vytvořená ve válce a podpořila rozvoj inženýrství a souvisejících profesí. Z toho vznikl Společnost amerických vojenských inženýrů (SAME), přední profesionální asociace vojenského inženýrství ve Spojených státech, která spojuje architekturu, inženýrství, stavebnictví (A/E/C), facility management a enviromentální subjekty a jednotlivci ve veřejném a soukromém sektoru s cílem připravit se na přírodní katastrofy a katastrofy způsobené člověkem a překonat je a zlepšit bezpečnost doma i v zahraničí.
