I když armáda nemusí být první pobočkou služby, na kterou pomyslíte, pokud jde o lodě, zaoceánská a přístavní plavidla podporují její operace doma i v zahraničí. Není mnoho vojáků, kteří skončí svou kariéru na palubě lodi, ale tato práce je vhodná pro ty, kteří touží po chvilce na vodě.
Watercraft Operator, což je vojenská pracovní specialita (MOS) 88K, naviguje, pilotuje a udržuje armádní plavidla. Tato plavidla se pohybují od malých rychlých člunů přes remorkéry až po větší lodě. Mnoho vojáků si vybralo tuto práci, protože je pravděpodobné, že zůstanou u své jednotky po dlouhou dobu, protože pro tento MOS existuje omezený počet destinací (a jednou z těchto destinací je Havaj).
Povinnosti MOS 88K
Tito vojáci používají k řízení armádních člunů různé nástroje, včetně elektronických polohovacích systémů a ručních navigačních zařízení. Spoléhají se také na tradičnější postupy, jako je stálá hlídka, aby dohlížely na operace s nákladem a dohlížely na ostatní vojáky. Připojují a odpojují plavidla, shazují a váží kotvy, interpretují příznaky kódového signálu a odesílají a přijímají zprávy prostřednictvím rádia, majáku a signálního praporku.
MOS 88K je také odpovědný za provoz a údržbu záchranných člunů a hasičského vybavení, vedení map, publikací a příkazů dobře organizovaných a dokumentovaných a vedení lodního deníku.
A jak by se dalo očekávat, tito námořníci řídí čluny a tahají čluny v přístavech a po mezipobřežních vodních cestách. Budou také dělat menší úkoly na palubě svých lodí, včetně čištění oddílů a palub, údržby zařízení, jako jsou navijáky, kladkostroje, davits a navijáky, a udržovat povrchy čerstvě natřené. Nakonec jsou tito vojáci pověřeni dohledem nad podřízenými vojáky jak na palubě lodi, tak i jinde.
Školení na MOS 88K
Pracovní výcvik pro operátora plavidla vyžaduje deset týdnů základního bojového výcviku a šest týdnů pokročilého individuálního výcviku s instruktáží na pracovišti. Část tohoto času tráví ve třídě a část v terénu, což v tomto případě bude znamenat čas na palubě plavidla.
Naučíte se techniky manipulace s lodí a postupy hlídání ve stoje, jak používat navigační a komunikační systémy na palubě plavidel, navigační matematika a způsob, jak udržovat a zaznamenávat záznamy a další zprávy.
Abyste byli způsobilí pro tuto roli, budete potřebovat skóre alespoň 99 v sekci mechanické údržby (MM) testu Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Tato pozice nevyžaduje bezpečnostní prověrku ministerstva obrany, ale vyžaduje se normální barevné vidění. Budete potřebovat nekorigované vidění 20/200 v každém oku, které se koriguje pomocí čoček nebo brýlí na 20/20 v jednom oku a 20/40 v druhém.
Podobné Civilní Okupace pro MOS 88K
Některé dovednosti, které se v této armádě naučíte, jsou specifické pro armádu, ale to neznamená, že nebudete připraveni na civilní pracovní sílu. Budete dobře vybaveni pro kariéru v lodní dopravě nebo práci na výletní lodi, remorkéru nebo trajektu. Kromě toho budete moci uvažovat o budoucnosti jako pilot, velitel přístavu nebo důstojník prosazování námořních zdrojů.
