Koncept Slime Tube Sealant dává smysl. Méně defektních pneumatik – vždy dobrá věc, ne? I když existují způsoby, jak snížit počet bytů že dostanete, některé jsou nevyhnutelné, a Slime Tube Sealant má být další vrstvou obrany. Jistě, může to pomoci, ale má to i své stinné stránky. Největší problém se slizovým tmelem v láhvi je, že je nepořádný a překvapivě obtížný na instalaci.
Popis
- Na sliz je záruka 2 roky. Zůstává kapalina uvnitř pneumatiky a pokrývá oblast běhounu, když se pneumatika otáčí.
- Sliz má bod tuhnutí -30 F (-34,4 C) a bod varu 220 F (104,4 C).
- Netoxický, zdravotně nezávadný, nehořlavý, neaerosolový a ve vodě rozpustný.
- Zabraňuje a opravuje propíchnutí až do 1/8 palce (3 mm) pomocí technologie Fibro-Seal™.
Recenze Slime Tube Sealant
Slime Tube Sealant je skvělý produkt, obecně řečeno. Když se vaše kolo otáčí, tekutý tmel se rozprostře po celé vaší trubce a poskytuje konstantní vrstvu plochá ochrana, v mnoha případech opravuje drobné proražení a blokuje netěsnosti, o kterých ani nevíte, že je máte měl. Když dojde k propíchnutí, tmel se přesune do otvoru a aktivují se srážecí činidla, která účinně vyplní otvor a zablokují ztrátu vzduchu. Koncept je dobrý a určitě funguje s trubicemi Slime, které jsou na trhu a oblíbené mezi cyklisty už léta.
Nicméně to, co zde recenzujeme, je produkt v lahvích, zelený tmel, který si sami nainstalujete, a ne předupravené slizové trubky, které se dodávají s těsnicí hmotou již v nich, na kterou jsme se podívali v jiném Posouzení.
I když jsou trubky skvělé, radím, abyste se drželi dál od lahvového Slime, který si vezmete domů a stříkáte do svých stávajících duší na kolo. Je to proto, že instalace tmelu je natolik obtížná, že nestojí za námahu to ani zkoušet. V podstatě si musíte vzít své Schraderův ventil hadičku a pomocí nástroje zabudovaného do uzávěru láhve odšroubujte a vyjměte malý ventilek uvnitř dříku. Dalším krokem je nastříkat těsnicí hmotu dovnitř trubice pomocí dodané pryžové hadice, která spojuje láhev s dříkem trubice, něco jako kapací IV sáček. Poté nasadíte ventilek do představce, znovu nahustíte pneumatiku a jedete. Možná čtyři úrovně obtížnosti na stupnici od jedné do deseti.
Tam, kde to jde opravdu do tuhého (sedm obtížnosti na desetibodové stupnici), je stříkání tmelu Slime dovnitř presta-ventilové trubky, které mají dlouhé tenké představce, jaké najdete na pneumatikách s vyšším tlakem, jako má mnoho silničních kol. Tam musíte odšroubovat špinavou matici na horní straně ventilu a nechat tenký a úzký ventil spadnout do trubky, ale stále ji držet prsty. Poté naplníte tubu těsnicí hmotou, vymáčknete ji z láhve hadicí a pak, doufejme, obrátíte proces, aniž byste ztratili matice nebo shození ventilu dolů do trubice, zatímco z ní stříkáte vodu, čímž by se vaše trubice stala nepoužitelnou a celý váš celek by byl zbytečný. úsilí. Prostě to nemá cenu.
Na závěr
Pokud chcete plošnou ochranu, udělejte si laskavost a kupte si Slime trubice, které se dodávají předem ošetřené tmelem, a prostě s nimi běžte. Jsou levné a téměř nestojí za námahu zkoušet jít jinou cestou a stříkat tmel z lahvičky do vašich stávajících zkumavek.
Ceny za slizový tmel
8 až 10 dolarů za 16 oz. 30 dolarů za galon, který by byl obvykle pro komerční použití, jako je obchod s jízdními koly. 16 oz bude dostačovat pro každého cyklistu, zbyde spousta na sdílení s přáteli.
